Mô tả môn học: Môn học nhằm trang bị cho sinh viên một số tính chất động học và cách biểu diễn các dao động tuần hoàn và không tuần hoàn. Sinh viên có khả năng khảo sát và thiết lập phương trình vi phân mô tả các dạng dao động tự do, dao động cưỡng bức của hệ một bậc tư do và dao động của hai bậc tự do.

Kế quả :

Mô tả môn học: Công nghệ chế tạo máy là một lĩnh vực khoa học kỹ thuật có nhiệm vụ nghiên cứu, thiết kế và tổ chức thực hiện quá trình chế tạo sản phẩm cơ khí đạt các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật nhất định trong điều kiện quy mô sản xuất cụ thể.

Kế quả :

Mô tả môn học: Hiện nay, công nghệ chẩn đoán đang phát triển mạnh ở nước ta. Các thiết bị chẩn đoán kỹ thuật ngày càng được cải tiến hiện đại hóa và áp dụng rộng rãi, cần có đội ngũ kỹ thuật viên đủ trình độ đáp ứng yêu cầu của công nghệ. Trong bài giảng này sẽ trình bày một số kiến thức cơ bản về kỹ thuật chuẩn đoán nói trên như: Khái niệm về độ tin cậy và tuổi thọ của máy, khái niệm chung về chẩn đoán kỹ thuật, tự chẩn đoán, các phương pháp chẩn đoán đơn giản, để nắm bắt các nội dung chi tiết.

Kế quả :

Mô tả môn học: Một nhánh liên ngành của kỹ thuật và toán học, liên quan đến hành vi của các hệ thống động lực. Đầu ra mong muốn của một hệ thống được gọi là giá trị đặt trước. Khi một hoặc nhiều biến đầu ra của hệ thống cần tuân theo một giá trị đặt trước theo thời gian, một bộ điều khiển điều khiển các đầu vào cho hệ thống để đạt được hiệu quả mong muốn trên đầu ra hệ thống.

Kế quả :

Mô tả môn học: Cung cấp cho sinh viên các kiến thức cơ bản về cấu trúc và hoạt động của một hệ vi xử lý. Giới thiệu họ vi điều khiển MCS-51. Kết thúc môn học, sinh viên có đủ kiến thức để thiết kế các hệ thống nhúng dựa trên vi điều khiển 8051, và viết chương trình cho hoạt động của nó.

Kế quả :

Mô tả môn học: Học phần thực tập cung cấp những kiến thức về cấu tạo, nguyên lý làm việc các hệ thống điện thân xe. Các phương pháp tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa, xác định những nguyên nhân hư hỏng, phương pháp chẩn đoán, tìm pan thuộc hệ thống điện thân xe và điều khiển tự động trên ôtô.

Kế quả :