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El freno magnético (también llamado eléctrico porque para su operación es necesario hacer que circule corriente por una bobina) es un dispositivo que funciona creando un campo magnético estático en una región en la que un elemento metálico conductor, generalmente un disco, se encuentra girando.
El disco metálico contiene cargas libres que están en movimiento y que al estar en presencia de un campo magnético que varía en las diferentes zonas del disco por su movimiento, forman corrientes inducidas o de Focault, lo que se traduce en una fuerza de frenado sobre el propio disco que hace que disminuya su velocidad de giro. Es importante que el material que forma el disco no sea un material magnetizable (ferromagnético) ya que la operación del sistema no necesita que el disco se acerque a las bobinas y roce con ellas. Normalmente se suelen construir con cobre o aluminio.
Este sistema es el que utilizan los trenes o vehículos de gran tonelaje.
Para entender su funcionamiento encontrarás información útil en:
Apuntes de la asignatura
Otros:
El siguiente vídeo:
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