Mapa que muestra la distribución de las construcciones (espacio edificado) según la distancia a la que se encuentran del viario, separados en diferentes rangos de distancia: menos de 10 metros, entre 10 y 20, entre 20 y 30, entre 30 y 50 y entre 50 y 100. Además encontramos una tabla que muestra la frecuencia, la media y el área en metros cuadrados y el porcentaje de la frecuencia y el área de cada uno de los rangos de distancia en los que se encuentra el espacio edificado. También encontramos un gráfico que muestra el reparto de espacio edificado en metros cuadrados.

Mapa que muestra la distribución del espacio edificado según la distancia a la que se encuentran del eje viario y las clases de suelo sobre la que se encuentran estas edificaciones. Se muestra la relación entre el viario, la edificación y las clases de suelo.

El mapa muestra la combinación entre la distancia del viario y la edificación para cada clase de suelo. Diferencia la distancia a la que se encuentran las construcciones con el grado de saturación del color de cada clase de suelo, los rangos son los mismos que en los mapas anteriores. El mapa se encuentra apoyado por una tabla que muestra la frecuencia y las hectáreas que ocupan cada clase de suelo según la distancia a la que se encuentran del viario.

Se trata de un mapa que muestra un análisis de dispersión urbanística, en el cual se muestra la distribución del espacio edificado según el viario en rangos de menos de 10 metros, entre 10 y 20, entre 20 y 30, entre 30 y 50, entre 50 y 100 y entre 100 y 500 metros. El mapa se encuentra apoyado en una tabla que muestra la frecuencia, la media y el área en metros cuadrados y el porcentaje de la frecuencia y el área según la distancia a la que se encuentran las edificaciones del viario. Y también está apoyado en un gráfico que muestra el número de construcciones que se encuentran en cada rango de distancia respecto al eje viario.

Este mapa muestra el sellado de suelo que se encuentra en la superficie de trabajo, es decir, todo el suelo construido. El mapa está apoyado por una tabla en la que se indica la frecuencia y el área en hectáreas tanto de los edificios como del viario. Y, también, por un gráfico que muestra el área en hectáreas que ocupan el viario y los edificios que se encuentran en la superficie de trabajo.