Bromstadvegen
Sykkelveg med fortau
Sykkelveg med fortau
Trondheim kommune planlegger ny sykkelveg med fortau langs Bromstadvegen. Prosjektet har til hensikt å sikre et sammenhengende hovednett for sykkel som gir god framkommelighet og trafikksikkerhet for syklister og gående. Det skal oppleves som trygt og trafikksikkert for alle, og det er et mål at det blir attraktivt å sykle.
For å få til en god og helhetlig løsning for alle trafikanter, med lang levetid og høy kvalitet, vil det bli tiltak i hele gatetverrsnittet. Dette innebærer oppgradering av gatelys, fortau, kjøreveg og bussholdeplasser. Holdeplassene “Strindheim hageby” vil bli etablert med metrobusstandard da ny rutestruktur fra august 2029 innebærer forlengelse av linje 2 til Leangen via Bromstadvegen og Tungavegen.
For å slippe flere runder med graving, vil dette prosjektet inkludere Tensios behov for å legge nye strømkabler og Luneras behov for en ny fjernvarmetrase. Det vil også bli byttet vannrør på deler av strekningen.
Dette prosjektet gjelder strekningen av Bromstadvegen fra Kong Øysteins veg til Tungasletta.
Høsten 2026 starter prosessen med grunnerverv etter en periode med deltaljprosjektering. Eierskapsenheten i kommunen sender ut brev til de grunneierne dette gjelder i løpet av høsten 2026.
Vi starter opp byggearbeidet tidligst våren 2028. Endelig dato avhenger av finansiering, nødvendige tillatelser og trafikkavviklingen i området. Vegmyndighetene må nemlig se vår gravetillatelse i sammenheng med andre prosjekter i nærheten, slik at trafikken avvikles på en god måte. Vi lyser ut entreprisekontrakten tidligst høsten 2027. Senest da oppdaterer vi nettsiden med ny informasjon om fremdriften.
Byggefasen vil trolig medføre fasevis stenging av ulike strekninger av Bromstadvegen. Dette er nødvendig for å ivareta eksisterende hovedvannforsyning og sikker anleggsgjennomføring. Adkomst til alle eiendommer vil bli ivaretatt i anleggsperioden. Ruter for gående og syklende vil bli prioritert og vi vil skilte og informere om trafikkomlegging for alle trafikantgrupper.
Under er det ulike illustrasjoner av den prosjekterte løsningen, både strekningsløsninger og noen fra hvordan det kan fremstå fra bakkenivå. Vær obs på at dette er illustrasjoner og endelig løsning kan avvike noe fra tegningen.
Sykkelvegen sett fa avkjørsel Bromstad alle.
Sykkelvegkryss.
Sykkelveg med fortau før Brøsetkrysset.
Sykkelveg med fortau før Brøsetkrysset - en regnværsdag.
Strekningen Kong Øysteins veg - Bromstad alle.
Strekningen Bromstad alle - Brøsetkrysset.
Strekningen Brøsetkryset - Tungavegen.
Strekningen Tungavegen - Tungasletta.
Denne nettsiden vil bli brukes til informasjon og endringer under anleggsperioden slik at det er mulig å holde seg oppdatert på trafikkavvikling, endring i bussruter etc.
Langs hele strekningen er det utført grunnundersøkelser med kommunens borrigg. Dette ble gjort for å kartlegge geotekniske forhold og grad av forurensing i grunnen. Grunnundersøkelsene er viktig som som grunnlag i videre planlegging.
Kartlegging av ekstesterende vegetasjon er gjort, men i tillegg er det også gjennomført en spesiell kartlegging av fremmede arter. Miljørådgiver fra firma Dr.tech. Olav Olsen AS gjennomførte sommeren 2025 en kartlegging av dette i og nær anleggsområdet. Infomasjon om hva fremmede arter er, kan du for eksempel finne på Miljødirektoratets hjemmeside. Registeringen er viktig for å planlegge riktig håndtering av fremmede arter i anleggsperioden.
Sommeren 2025 ble det gjennomført prøvegraving på fem punkter i Bromstadvegen av entreprenør.
Hensikten med prøvegravingen var å måle inn eksakt beliggenhet av store vannledninger som er kritisk for vannforsyningen i store deler av Trondheim. Disse opplysningene er viktige for videre planlegging.
Noen av gravepunktene ble gjennomført på natt på grunn av trafikkavviklingen. Hvert gravehull ble fylt i umiddelbart etter påvisning og innmåling av vannledning.
Agraff arkitektur har kartlagt eksisterende beplantning og installasjoner på privat eiendom som kan bli berørt av prosjektet.
Grunnundersøkelser er gjennomført med kommunens borerigg.
Prøvegraving er gjennomført på fem punkter sommeren 2025.
Bromstadvegen er ett av tre delprosjekt hvor målet er å sikre en sammenhengende sykkelrute som gir god framkommelighet for syklister og gående. Det skal oppleves trygt og trafikksikkert for alle. Sykkelveg med fortau skal bygges over en strekning på over 3 kilometer fra Fernanda Nissens veg til Sildråpeveien.
Bromstadrute er delt inn i tre delstrekninger med hver sin reguleringsplan:
Fernanda Nissens veg og del av Kong Øysteins veg
Bromstadvegen, strekningen Kong Øysteins veg - Tungasletta, og del av Bromstadekra
Tungasletta og del av Ingvald Ystgaards veg og Granåsvegen
Utgangspunktet for prosjektet er reguleringsplan r20210022 "Bromstadvegen, strekning Kong Øysteins veg - Tungasletta, og del av Bromstadekra" med tilhørende bestemmelser, som Bystyret i Trondheim kommune vedtok 7. mars 2024. Reguleringsplanen gjelder for delstrekning 1 og 2, men dette prosjektet gjelder bare delstrekning 2.