Breidablikveien
Sykkelvei med fortau
Sykkelvei med fortau
Denne uken ble det siste laget med asfalt lagt på veien, fortauet og sykkelveien. Vi fortsetter med de neste stegene i prosjektet:
Onsdag 17. september: Det opphøyde gangfeltet blir satt på plass. Etter dette, og så lenge været holder, vil vi fullføre den endelige veimerkingen.
Uke 38: De nye lysene på sørsiden av veien skal etter planen være i drift.
Uke 39–40: Det blir plantet nye trær langs veien. De nye trærne vil erstatte de som måtte fjernes på grunn av sykdom, og er valgt for å være robuste og allergivennlige.
Beboerne langs Breidablikkveien, mellom Byåsenveien og Gamle Oslo vei, kan nå se at arbeidet nærmer seg et etterlengtet punktum. Dette har vært et stort prosjekt for å forbedre hverdagen for alle som ferdes i området, og det har vært utfordrende for mange. Nå ser vi at arbeidet virkelig har båret frukter!
Allerede for noen uker siden ble det åpnet for busslinje 11 på strekket, og beboerne har fått et mye bedre kollektivtilbud rett til sentrum.
Hva skjer fremover?
De neste ukene vil de siste finjusteringene bli gjort, og vi ber om litt ekstra tålmodighet. I uke 36 vil vi asfaltere det nye fortauet og sykkelveien på nordsiden av gaten. Bare en uke etterpå , uke 37, legger vi siste hånd på verket med det aller siste laget av asfalt på selve veibanen. Topplag asfalt langs Breidablikveien blir lagt matt til torsdag og natt fredag i uke 37. Dette vil gi en jevn og fin veistrekning som varer i mange år fremover.
De neste ukene vil de siste finjusteringene bli gjort, og vi ber om litt ekstra tålmodighet for å fullføre arbeidet.
Uke 36: Det nye fortauet og sykkelveien på nordsiden av gaten blir asfaltert.
Uke 37: Det siste laget med asfalt på selve veibanen blir lagt. Dette gir en jevn og fin veistrekning som skal vare i mange år.
Uke 39–40: Det blir plantet nye trær langs veien for å gjøre nabolaget grønnere. De nye trærne vil erstatte de som måtte fjernes på grunn av sykdom, og er valgt ut for å være robuste og allergivennlige.
Midlertidig stengning av Viktor Baumanns vei
For å forbedre veistandarden og reparere den slitte veibanen, vil Viktor Baumanns vei bli midlertidig stengt. Arbeidet er planlagt å være ferdig i midten av oktober.
Vi gleder oss til å vise frem det ferdige resultatet!
Viktor Baumanns veg vil være periodevis stengt frem til slutten av mars. Årsaken er anleggsarbeid i krysset mellom Breidablikveien og Viktor Baumanns veg. Det skal legges nye vann- og avløpsrør, fortau og kjørebane.
Stengningen foregår i strekningen som er vist på kartet under.
Den varslede stengingen for gjennomkjøring i Breidablikveien vil bli utsatt til 23.desember kl.21
Trondheim kommune beklager det inntrufne.
Fra 23. desember 2024 til august 2025 vil gata få gjennomkjøring forbudt på grunn av anleggsarbeid. Forbudet gjelder både bil- og busstrafikk for å ivareta sikkerheten til gående/syklende og til de som arbeider med den nye veistrekningen.
Stenging gjelder strekningen i Breidablikveien fra krysset Framveien til krysset Viktor Baumanns vei, cirka 500 meter oppover mot Gamle Oslo vei.
Gående og syklende kan fortsatt bruke veien og kjøring til eiendommene vil bli oppretthold så lang det er mulig. Omkjøring vil bli skiltet.
Parkeringsforbudet i Viktor Baumanns vei blir forlenget til august 2025. Se tidligere innlegg når det gjelder parkeringsmuligheter i denne perioden.
Det har blitt en endring i bussrute 13 fra vi la ut den forrige oppdateringen. Den nye ruten starter ikke på onsdag 18.12.2024, men kanskje like over nyttår. Se atb.no for oppdateringer i bussrutene fremover.
Bussrute 26:
Fra mandag. 16. desember 2024, linje 26 (4 avganger om dagen) kjører via Havstadveien istedenfor Breidablikveien.
Omkjøringen er forventet å vare frem til august 2025.
Bussrute 13:
Fra og med onsdag 18. desember 2024 vil linje 13 kjøre en omkjøring langs Olaf Nordhagens vei og Risemoveien. Med denne omkjøringen vil holdeplassene på Nørrkopingveien og Nyborg bli betjent av linje 13 for trafikk mot sentrum.
Det er gjort tiltak i krysset mellom Gamle Osloveien og Olaf Nordhagen vei for å lede gående og syklister til en mer trafikksikker kryssing av Olav Nordhagens vei.
Det er fjernet sperring i Risemoveien og etablerte nye skilt som det vises i skisse nedenfor . I tillegg blir det parkering forbudt langs Risemoveien for å forenkle busskjøring.
Bussrute 13 vil fortsatt ha hyppige avganger:
Rushtid: Hvert 10. minutt
Utenom rushtid: Hvert 15. minutt
Kveld: Hvert 20. minutt
Omkjøringen er forventet å vare frem til august 2025
Se også Atb hjemmeside
Det er redusert kjørefeltsbredde i Framveien. Den prosjekterte bredde er 5 meter.
I prosjekteringsfasen var det diskutert ulike løsninger for å få tilstrekkelig bredde på fortauet til å kunne brøytes og bedre sikkerhet for myke trafikanter, spesielt barna som benytter det som skolevei. Innenfor det tilgjengelige arealet, ble det bestemt å redusere bredden av kjørebanen.
Vi er klar over at vegbanen vil oppleves som smal, og at man må benytte motgående kjørefelt i krysset, men mener dette er forsvarlig i en slik gate og vil være med å dempe hastigheten.
Søbstad jobber på nordsida av gata mellom Framveien og Byåsveien og også på Framveien. Krysset mellom Breidablikveien og Framveien er stengt for kjøretøy.
Trase for myke trafikanter har blitt endret fra forrige uke.
Det kan forekomme noen tilpasninger underveis etter hvert som arbeidene går fremover.
Trondheim kommune varsler om at det vil bli satt opp midlertidige skilt med 372 "parkering forbudt" i Viktor Baumanns vei 16-40 (begge sider) for å sikre framkommelighet og sikkerhet i forbindelse med prosjektarbeid i Breidablikkveien og stenging av Framveien. Skiltingen gjelder fra onsdag 23.10.2024 kl. 07:00. Estimert sluttdato er 20.12.2024.
Parkeringsmuligheter i denne perioden:
Det er mulig å parkere i Oscar Wistings vei og Framveien fra kl. 17:00 til 07:00 neste dag, i henhold til skiltingen. Dette betyr også at det er tillatt å parkere på helger og helligdager, så lenge det er skiltet med underskilt
Når det gjelder Framveien, er det enkelte områder nedenfor Sverresborg skole som ikke er regulert med parkering forbudt, men dette kan raskt endres dersom det oppstår fremkommelighets- eller sikkerhetsproblemer i området.
I tillegg er det mulig å benytte Ferista utfartsparkering (Fjellseterveien) for personbiler, hvor det er tillatt å parkere i maks 2 døgn. Vær imidlertid oppmerksom på at denne parkeringen ligger et stykke unna.
Trondheim kommune er vegeier og har ansvar for vedlikehold og sikkerhet på Viktor Baumanns vei. Kommunen tilrettelegger ikke for privat parkering langs offentlig vei, da dette kun skal utføres på egen eiendom. Hvis borettslagene har for få parkeringsplasser, må de selv finne løsninger for dette.
Spørsmål/henvendelse angående trafikksikkerhet, kan meldes inn her: https://www.trondheim.kommune.no/tema/veg-vann-og-avlop/trafikk-og-miljo/trafikksikkerhet/
Entreprenøren jobber på nordside av gata mellom Framveien og Byåsveien og også på Framveien. Krysset mellom Breidablikveien og Framveien er stengt til kjører.
Trase for myke trafikanter har endret.
Det kan forekomme noen tilpasninger underveis
Entreprenøren jobber på nordside av gata mellom Framveien og Byåsveien . Trase for myke trafikanter har endret. Det kan forekomme noen tilpasninger underveis
Entreprenøren jobber på nordside av gata. Trase for myke trafikanter har endret. Det kan forekomme noen tilpasninger underveis
Entreprenøren jobber i samme området som i forrige perioden. Det kan forekomme noen tilpasninger underveis
Entreprenøren jobber i samme området som i forrige perioden. Nedenfor ser du en figur som viser hvor det skal jobbes og hvor det vil være mulig å ferdes for myke trafikanter(forgjenger, sykkel osv.).
Vi fortsetter å jobbe i samme område. I forbindelse med arbeidene er vi nødt til å stenge Breidablikveien for biltrafikk fra mandag 5. august kl 04:00 til og med onsdag 14. august. Veien blir stengt fra like ved krysset mot Byåsveien og ca 100 meter oppover. Omkjøring blir skiltet. Vi beklager ulempene veistengningen medfører. Det er mulig å passere for gående og syklende.
Til venstre ser du et kart som viser hvor Breidablikveien blir stengt.
Ingen vesentlige endringer fra forrige periode. Nedenfor ser du en figur som viser hvor det skal jobbes og hvor det vil være mulig å ferdes for myke trafikanter(forgjenger, sykkel osv.). I uke 29 og 30 stenger vi ned anlegget for sommeren og tar ferie. Det vil ikke være noen aktivitet ute i den perioden.
Entreprenøren jobber i samme området som i forrige perioden. Nedenfor ser du en figur som viser hvor det skal jobbes og hvor det vil være mulig å ferdes for myke trafikanter(forgjenger, sykkel osv.).
Søbstad har startet med arbeidene i området og vi tar sikte på å legge informasjon om trafikkavvikling ca. hver andre uke eller ved behov. Nedenfor ser du en figur som viser hvor det skal jobbes og hvor det vil være mulig å ferdes for myke trafikanter(forgjenger, sykkel osv.).
Trondheim kommune skal krysse Byåsveien med nye avløpsrør. For å kunne gjennomføre arbeidene er vi nødt til å stenge veien for biltrafikk fra fredag 7 juni kl 2000 - til og med mandag 10. juni kl 0600. Veien blir stengt like sør for krysset Byåsveien/Breidablikveien frem til krysset Byåsveien/Johan Falkebergets vei. Forslag til omkjøring er illustrert på kartet til venstre. Omkjøringen blir også skiltet.
Sykkelvegen med fortau på drøyt 700 meter lang strekning i Breidablikveien på Byåsen er et Miljøpakkeprosjekt. Traseen går mellom kryss mot Victor Baumanns vei og Framveien.
Løsningen bygges med sykkelveg på nordsida av Breidablikveien og nyplanting av trær på begge sider, mellom kjørebanen og sykkelveg/fortau. Fortauene skal også bli bedre.
Strekningen er viktig for myke trafikanter. I rush er det målt ca. 100 gående og syklende i timen. På det meste sykler ca. 300 i Breidablikveien i løpet av en dag. Tiltaket ligger nær marka, lokalsenter og Åsveien barneskole og Sverresborg ungdomsskole.
Tiltaksområdet for prosjektet i Breidablikkveien er innenfor den blåstiplede linjen.
Samtidig som Breidablikveien bygges om, skal de kommunale vann- og avløpsrørene langs veien fornyes. Vannrørene i området har hatt en del lekkasjer og er klare for utskiftning. Samtidig legges nye avløpsrør.
Avløpsrørene som skal fornyes er i dag fellesrør. Felles avløpssystem betyr at røret inneholder både regnvann og kloakk. Når Trondheim kommune nå fornyer avløpsrørene, blir det separatsystem med eget rør for regnvann og eget rør for kloakk.
Arbeidene har vært ut på konkurranse, og entreprenør ble Søbstad as. Etter planen vil Søbstad starte med oppsetting av brakker og utstyr i løpet av april. Gravearbeidene starter ikke lenge etterpå og Søbstad planlegger å starte i sørenden av Breidablikveien. Vi regner med å være ferdige med alle arbeider siste halvdel av 2025.
Entreprenøren stiller med elmaskiner. Søbstad har tilbydt hele 95 % bruk av elektriske maskiner i prosjektet, noe som betyr både mindre støy og mindre forurensing. I tillegg vil massetransporten til/fra anlegget foregå med biler som kjører utslippsfritt eller med biogass.
Vi vil forsøke å holde to felt åpne i Breidablikveien så lenge det lar seg gjøre. I perioder vil det være nødvendig å stenge veien eller snevre inn kjørebanen til ett kjørefelt med lysregulering. Stenges veien vil adkomst til de forskjellige eiendommene langs Breidablikveien skje vekselvis fra oversiden og nedsiden av eiendommen, etter hvert som vi graver. Omkjøring for adkomst til eiendommer vil bli varslet og anvist av entreprenør fortløpende.
Entreprenør vil også ta kontakt i forkant av stenging av avkjørsel til eiendommer, samt opplyse om varigheten av stenging. Beboere som mister sin avkjørsel på grunn av gravearbeidene, vil få tilbud om alternativ parkering med lademulighet på kommunens riggområde ved Viktor Baumanns vei.
Der hvor det er planlagt anleggsarbeider like i nærheten av hus og andre bygninger ønsker vi noen ganger å dokumentere tilstand før arbeidene starter. Dette gjør vi ved å ta bilder innvendig/utvendig. Det kan også være aktuelt å henge opp rystelsesmålere. Denne dokumentasjonen vil være verdifull for grunneier skulle det oppstå noen skader på eiendommen i forbindelse med anleggsarbeidene. Vi tar direkte kontakt med grunneiere der dette er aktuelt.