• El equipo debe estar compuesto por un mínimo de 7 integrantes y un máximo de 10 integrantes en su mayoría estudiantes de preparatoria y/o bachillerato.

• El vehículo no debe exceder las dimensiones de 1.20 x 1.80 x 1.50 m.

• Todo el cuerpo del piloto (incluidas extremidades) debe caber dentro del vehículo.

• Cualquier parte del vehículo que no sean las ruedas debe estar elevada al menos 15 cm del piso (con el piloto a bordo).

• El diámetro de las ruedas deberá medir entre 10 y 45 cm.

• El vehículo sin tripulantes no debe superar los 80 kg de masa.

• El vehículo debe estar equipado sistema de frenos eficiente y funcional.

• El vehículo debe contar con un sistema de dirección seguro y funcional.

• El vehículo debe contar con un piso donde el piloto pueda apoyar los pies.

• El vehículo debe contar con una jaula antivuelco que garantice la integridad física del piloto.

• El equipo debe estar compuesto por un mínimo de 7 integrantes y un máximo de 10 integrantes en su mayoría estudiantes de universidad y/o EXATEC.

• El vehículo no debe exceder las dimensiones de 1.50 x 2.00 x 1.80 m.

• Todo el cuerpo del piloto (incluidas extremidades) debe caber dentro del vehículo.

• Cualquier parte del vehículo que no sean las ruedas debe estar elevada al menos 15 cm del piso (con el piloto a bordo).

• El diámetro de las ruedas deberá medir entre 10 y 45 cm.

• El vehículo sin tripulantes no debe superar los 120 kg de masa.

• El vehículo debe estar equipado sistema de frenos eficiente y funcional.

• El vehículo debe contar con un sistema de dirección seguro y funcional.

• El vehículo debe contar con un piso donde el piloto pueda apoyar los pies.

• El vehículo debe contar con una jaula antivuelco que garantice la integridad física del piloto.

El proceso de competencia consta de varias rondas para cada equipo, siguiendo la siguiente secuencia:

1ª y 2ª RONDAS: En esta fase, los equipos se enfrentarán entre sí y la asignación de los enfrentamientos se realizará de manera aleatoria durante el proceso de registro. Durante la primera y segunda ronda, no habrá enfrentamientos repetidos entre los mismos equipos. Avanzarán a la siguiente fase los ocho mejores equipos que logren acumular dos victorias durante su participación en estas rondas iniciales. Se registrará el tiempo de cada equipo en cada una de sus participaciones. En caso de que haya más de ocho equipos con dos victorias al término de las primeras rondas, se utilizará el criterio de desempate basado en la suma más baja de los dos mejores tiempos obtenidos por cada equipo en la primera, segunda y tercera ronda.

3ª RONDA: En caso de que no haya ocho equipos con dos victorias acumuladas al finalizar las primeras y segundas rondas, se llevará a cabo una tercera ronda con los mejores tiempos obtenidos en las primeras y segundas rondas, hasta completar los ocho equipos finalistas.

Cada equipo ganador será premiado con un reconocimiento especial y un premio proporcionado por nuestros patrocinadores.

• Habrá un jurado calificador compuesto por expertos en las áreas automotrices y académicas, quienes serán responsables de evaluar y otorgar los diversos premios propuestos.

• Las decisiones del jurado son definitivas y no podrán ser apeladas.

• Cualquier situación no contemplada en el presente reglamento será evaluada por el comité organizador.

1.Deberán vestir obligatoriamente equipo de protección personal que incluya: 

Casco de motociclista (integral): Deberá cubrir la cabeza por completo , incluyendo la nuca. De preferencia deberá contar con visera; en caso de no hacerlo el piloto deberá portar goggles de motociclista.

• Collarín de piloto

• Guantes de ciclista o piloto (no algodón, plástico o carnaza).

• Goggles o protección de ojos (ciclista/motociclista/piloto).

• Coderas.

• Pantalón grueso.

• Camisa, playera o blusa de manga larga y de tela gruesa.

• Calzado cerrado y con agujetas aseguradas (con cinta adhesiva)

• Se recomienda que el centro de gravedad del vehículo, con los tripulantes arriba, sea lo suficientemente bajo para garantizar la estabilidad en pendientes pronunciadas.

• El vehículo no debe tener partes afiladas o punzocortantes, como uniones, soldaduras o sujeciones. En caso de que sea inevitable contar con estas partes, deben ser pulidas o cubiertas con materiales seguros y resistentes, como caucho o espuma.

• La combinación de materiales utilizados en la construcción del vehículo debe asegurar la integridad física del piloto y del propio vehículo.

• El vehículo debe contar con un sistema de protección (como una jaula, arcos o barras de seguridad) que resguarde a los ocupantes en caso de volcadura. La jaula antivuelco debe sobrepasar la cabeza del conductor en al menos 20 cm. En caso de que el vehículo no cumpla con este requisito, será descalificado.

• El vehículo debe estar equipado con un cinturón de seguridad de tipo automotriz, debidamente ajustado al piloto, con al menos tres puntos de anclaje.

• No se permite el uso de materiales afilados o punzantes en ninguna parte del vehículo, así como materiales astillables*

• El vehículo debe contar con una superficie adecuada para que el piloto pueda colocar sus pies mientras conduce (piso). Esta superficie debe tener al menos 30 cm de largo y ancho del vehículo, y no puede ser construida con materiales astillables*.

• Todas las partes del vehículo, incluyendo los accesorios estéticos, deben estar firmemente sujetas para evitar cualquier riesgo de desprendimiento.

• Cualquier parte móvil que esté en contacto directo con el piloto debe ser debidamente aislada o cubierta para garantizar su seguridad.

• Todas las partes y componentes del vehículo deben estar diseñados y ubicados de manera que causen el menor daño posible al vehículo en caso de colisión.

Con el objetivo de fomentar una competencia más integral y completa en esta edición del Downhill Challenge, nos complace anunciar la implementación de un nuevo sistema de puntuación que definirá a los ganadores. Este sistema está diseñado para reconocer no solo la velocidad y el desempeño en las carreras, sino también la preparación técnica, la estrategia de negocio y la presentación de los proyectos. 

la pista consiste en dos carriles paralelos a espejo de 200 metros de longitud cada una con 4 obstáculos 

Pista Downhill Challenge 2025

Rampa

Zig Zag

Curva Peraltada

El registro de los equipos será del 18 de agosto al 30 de octubre de 2025. Cada escuela o institución participante podrá registrar hasta 5 equipos por categoría. El registro se realiza en línea.