世界1+α周のヨット航海Umineko Around The World Completed !
世界一周航海、無事終えました。
世界一周航海、無事終えました。
沢山の皆様に応援して頂きました。有難うございました。
沢山の皆様に応援して頂きました。有難うございました。
2012年の3月末にハワイを出発、南下。赤道を越えて南太平洋に入り、サモアから西に進路を取り、西回りに地球を1周。
2012年の3月末にハワイを出発、南下。赤道を越えて南太平洋に入り、サモアから西に進路を取り、西回りに地球を1周。
2012年5月に入港したフィージーのサブサブ港に2013年6月に再入港して世界一周を達成。
2012年5月に入港したフィージーのサブサブ港に2013年6月に再入港して世界一周を達成。
その後も西進を続け、バヌアツ、ソロモン諸島、オーストラリア、インドネシアを廻って、現在はマレーシア西岸に
その後も西進を続け、バヌアツ、ソロモン諸島、オーストラリア、インドネシアを廻って、現在はマレーシア西岸に
あるランカウィ島でUminekoは休憩中です。
あるランカウィ島でUminekoは休憩中です。
ハワイからランカウィまでの総航海距離は41540海里、75810㎞。地球ほぼ2周。
ハワイからランカウィまでの総航海距離は41540海里、75810㎞。地球ほぼ2周。
大変ペースの速い世界一周のラリー・WORLD ARC、ゆっくりペースのラリー・SAIL INDONESIA。
大変ペースの速い世界一周のラリー・WORLD ARC、ゆっくりペースのラリー・SAIL INDONESIA。
沢山のロックを通過しつつアメリカの運河を遡りデトロイトまで行ったり、東海岸に作られた内陸水路を南下したりで
沢山のロックを通過しつつアメリカの運河を遡りデトロイトまで行ったり、東海岸に作られた内陸水路を南下したりで
色々な形での長距離セーリング、クルージングを体験する事が出来ました。
色々な形での長距離セーリング、クルージングを体験する事が出来ました。
2015年の計画ですが、
2015年の計画ですが、
まず疲れたUminekoの手入れを行います。
まず疲れたUminekoの手入れを行います。
5月の初め、モンスーンの風が北東から南西に切り替わるタイミングに合わせてシンガポールを
5月の初め、モンスーンの風が北東から南西に切り替わるタイミングに合わせてシンガポールを
出発。ブルネイとマニラを経由して沖縄から日本に入り、日本各地を訪問して南アフリカ生まれのUminekoに
出発。ブルネイとマニラを経由して沖縄から日本に入り、日本各地を訪問して南アフリカ生まれのUminekoに
日本を見せてやりたいと思います。船の位置、予定は判る様にしますので、是非遊びに来て下さい。クルージング
日本を見せてやりたいと思います。船の位置、予定は判る様にしますので、是非遊びに来て下さい。クルージング
カタマランは日本ではまだ少ないです。体験乗船の機会も出来るだけ多く設けたいと思います。
カタマランは日本ではまだ少ないです。体験乗船の機会も出来るだけ多く設けたいと思います。
今回の体験をできるだけ多くの皆様と共有したいと思っています。方法は研究中です。
今回の体験をできるだけ多くの皆様と共有したいと思っています。方法は研究中です。
このHP,ブログでご紹介する予定です。今後とも、宜しくお願いします。
このHP,ブログでご紹介する予定です。今後とも、宜しくお願いします。
カタマランヨット Umineko(St. Francis43) 艇長 佐藤 宗之
航海中の日記はUmineko Blog をご覧下さい。
航海の軌跡は SPOT Okeranet Tracking System をご覧ください。