Võistluskord
Enne finaalsõite toimuvad laupäeva hommikul treeningsõidud. Kui võistlejaid on ühes paadiklassis kohale saabunud üle kahekümne nelja, peetakse kvalifikatsioonisõidud, millest 24 paremat pääseb finaali. Finaalsõidu stardijärjekord selgub ajasõitude põhjal.
Finaalis sõidetakse igas paadiklassis neli starti, kaks laupäeval ja kaks pühapäeval. Erinevates paadiklassides sõidetakse erineva pikkusega võidusõidud. Juuniorite klassis GT-15 sõidetakse väiksem ring kui teistes paadiklassides. Ühes stardis sõidavad juuniorid 8 ringi, O-125 paadid sõidavad pikemal ringil 6 ringi ja OSY-400 5 ringi.
Iga stardi võitja saab 400 punkti ja iga järgnev koht eelmise koha punktidest 75%. Sedasi saavad punkte 20 paremat (400, 300, 225, 169, 127, 95 jne.) Kolme parema stardi punktide summa määrab võitja. Seega võib iga võistleja ühel korral stardis ebaõnnestuda, ruumi jääb ka taktikaliseks mänguks.
Start toimub seisvate mootoritega paadisilla äärest. Paadiklassides O-125 ja OSY-400 käivitatakse mootor abiliste poolt. Üks abilistest tõstab O-125 paadi pära üles ja teine tõmbab käivitusnööriga mootori käima. OSY-400 paate stardis ei tõsteta. Mootorpaatidel (GT-15) käivitatakse mootor kas elektrilise starteri abil, sõitja enda poolt või siis abilise poolt. Kui mootor käivitatakse abiliste poolt, on stardi osatähtsus lõpptulemusele väga suur, mistõttu starti valitakse tavaliselt kogenud abilised.
Esimese sõidu stardikohad määratakse kvalifikatsioonisõitude või ajasõitude põhjal. Kiireim paat stardib stardisillalt vasakult servast. Järgmistes startides määravad stardikoha eelnevates sõitudes saavutatud tulemused. Paadid rivistatakse paadisillale nii, et eelmise sõidu võitja on sillal vasakul servas (esimeses kurvis seega sisemine) ja teised paremusjärjestuses tema kõrvale.
Stardi eel pannakse üles tahvel, mis informeerib laagris olevaid võistlejaid järgmisest stardist (klassi tunnus). Kaks minutit enne starti (punase tule süttimist) tõstetakse üles "2 minuti" tahvel. Üks minut enne punase tule süttimist pannakse üles "1 minuti" tahvel ja 30 sekundit enne starti "30 sek." tahvel. Pärast punase tule süttimist 5-12 sekundi jooksul see kustutatakse, mis ongi stardisignaaliks. Võistlejad võivad käivitada mootorid soojenduseks tahvli "2" ülestõstmise järel. Peale "30 sek." tahvli ülespanekut ei tohi mootorid enam töötada. Võistlejad, kelle mootorid töötavad 30 sekundit enne punase tule süttimist, diskvalifitseeritakse sõidust. Võistlejad, kes käivitavad mootoreid või lahkuvad paadisillalt punase tule ajal, kaotavad ühe ringi. Start on avatud niikaua, kuni esimene võistleja on läbinud kolm ringi.
Kui kasutatakse stardi turvapoid, tohib tavaliselt stardis ebaõnnestunud paat startida hilinenult ümber turvapoi juhul kui esimene võistleja on läbinud esimese kurvi.
Võistlus võidakse pärast starti katkestada võistluste juhataja või tema poolt volitatud isiku poolt, kui rajal on keegi vees või arvatakse olevat vigastatud. Kui võistlust juhtiv paat on läbinud vähem kui 70% ettenähtud ringidest, antakse kordusstart. Lubatud on vaid üks kordusstart, viimases stardis kaks. Kordusstardi stardipositsioonideks on viimase ringi läbimise kohad enne katkestamist.