DEFECTOS DE DESGASTE
DEFECTOS DE DESGASTE
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ANÁLISIS DE FALLAS EN TURBOS : FALLAS PRINCIPALES:
ANÁLISIS DE FALLAS EN TURBOS : FALLAS PRINCIPALES:
RUEDA COMPRESORA : DAÑO POR CONTACTO
Raspado severo en la rueda compresora causado por objeto extraño.
RUEDA COMPRESORA: ROTURA AL MEDIO
Rotura al medio de la rueda compresora por operación en altura, por sobregiro del eje, por filtro de aire obstruido o rotura de tubería entre turbo y admisión de motor.
RUEDA DE LA TURBINA: DEPOSITO DE CARBÓN Y PASO DE ACEITE
Deposito de Carbón en la región del aro de pistón y en los árboles indica perdida de contrapresión en el escape o desgaste excesivo de los bujes.
RUEDA COMPRESORA: DEPÓSITO DE CARBÓN
Rueda compresora con paso de aceite por el aro del pistón, por regreso de aceite obstruido, sobre presión del cartero desgaste excesivo de los bujes.
RUEDA DE LA TURBINA: DAÑO EN LOS ÁLABES
Daños por material extraño proveniente del motor o del múltiple de escape.
EJE: DECOLORACIÓN
Eje con decoloración por sobrecalentamiento con mala lubricación.
Los puntos en negro en la región de los bujes evidencian parada caliente.
RUEDA COMPRESORA: ROTURA DEL ÁLABE
Rotura del Álabe de la rueda compresora por sobregiro del eje por filtro del aire obstruido o rotura de tubería entre turbo y admisión de motor.
RUEDA DE LA TURBINA: ROTURA
Rotura de la rueda de la turbina por operación intensiva en aceleración y deceleración o sobre giro del eje.
EJE: RAYAS
Rayas en la región de los bujes indican operación con aceite lubricante sobre calentado,con contaminantes sólidos.
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