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1895
Václav Klement 以及Václav Laurin 展開單車事業，負責生產與維修事業。同年成立SLAVIA單車品牌，成為ŠKODA的發跡根源。
1898-1900
L&K在奧地利展開摩托車事業。Václav Laurin經過一連串騎乘研究，發展出一套極為先進的引擎/車架設計，獲得絕佳口碑。
1905
第一輛Laurin & Klement汽車誕生，這款名為Voiturette Type A的雙人座小車擁有7匹馬力的動力表現。
1907
Laurin & Klement 成立股份有限公司。推出L&K F type 四汽缸引擎汽車。
1925
為了強化市場表現，Laurin & Klement 正式合併ŠKODA，從此時開始正名為Laurin & Klement，廠徽改為雙翼箭頭造型。
1934
在暢銷車款Popular、Rapide與Superb等車款身上採用現代化管狀車架以及OHV引擎。Popular迅速成為最受歡迎的捷克國民汽車，並且成為ŠKODA史上首款銷量衝破5000輛的汽車。
1937
為慶祝首次參賽Monte Carlo拉力賽即獲得佳績，ŠKODA正式推出特仕車Popular Monte Carlo，絕美外型讓它成為當代經典。
1952
全新車款ŠKODA 1200 Sedan，成為ŠKODA史上首輛全金屬車體車款，於1952年正式推出。
1964
搭載全新後置引擎及獨立車體設計概念的ŠKODA 1000 MB正式問世。
1987
採用前置引擎、前輪驅動、掀背設計的Favorit正式上市，這是ŠKODA邁向現代化汽車的重大里程碑，來自義大利汽車大師Nuccio Bertone設計的造型，堪稱經典。
1991
繼Volkswagen、AUDI、SEAT之後，ŠKODA汽車加入福斯集團，成為旗下第四個汽車品牌，品牌管理、行銷活動以及產品發展獲得更充沛的資源。
1994
ŠKODA Favorit生產總數達到100萬輛，之後推出後繼車款Felicia。Felicia是ŠKODA加入福斯集團後的首款新車，自1994年至2001年間共計生產140萬輛。
1995
中大型汽車Octavia成功問世，為ŠKODA帶來重大突破與市場斬獲。
2000
發表小型掀背車款Fabia，其中Fabia Combi更為ŠKODA首次跨足微型旅行車級距的首部曲。
贊助捷克政府成立第一間以技職體系為主的ŠKODA汽車學院。
2001
推出Octavia RS車型，成為品牌中最佳性能表率。
2006
ŠKODA推出第四款全新產品Roomster，以小型家庭用車概念為基礎，並導入全新設計概念。
2009
Yeti問世，成為ŠKODA旗下第五款車款。
2010
ŠKODA賽車團隊以Fabia Super 2000賽車取IRC拉力錦標賽車手級車隊雙料冠軍，同時也在NRC(National Rally Championships)取得6座獎盃。
2011
透過VisionD及MissionL兩款概念車，預告ŠKODA下一世代的設計語言，這也是ŠKODA成立以來最積極的設計風格。
2014
VisionC概念車再次定義新世代ŠKODA的設計語彙，成功地為日後的ŠKODA車款奠定極具獨到的車身設計風格。
全球銷售數量突破100萬輛，達成建廠百年來銷售破百萬的里程碑。
2015
ŠKODA自1895年以來，建廠滿120周年，成為歷史最悠久的車廠之一。
ŠKODA Taiwan正式成立。
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