Το πρόβλημα με τις "φαρδιές" γκαραζόπορτες 

όταν δεν είναι συρόμενες αλλά ανοιγόμενες είναι ότι 

δεν είναι πρακτικές και έχουν τη  συνήθεια να πέφτουν.

Κατασκευάσαμε μια τέτοια πόρτα για πολύ εντατική χρήση,

η οποία δηλαδή θα ανοιγοκλείνει πολλές φορές κατά 

τη διάρκεια της ημέρας.Η λογική ήταν να χωριστεί σε δύο κομμάτια,

ένα πλάτους 120 εκατοστών που θα χρησίμευε σαν πόρτα εισόδου 

και ένα 3 μέτρων που θα άνοιγε για να περνάει το αυτοκίνητο.

Σε περίπτωση φορτηγού ανοίγουν και οι δύο πόρτες.

Το σχέδιο με διάτρητη και κλειστή λαμαρίνα είναι επιλογή του πελάτη.

Οι διατομές σε κολώνες,στήριξη και μεντεσέδες είναι εξαιρετικά ενισχυμένη,

ενώ στο μεγάλο φύλλο τοποθετήθηκε βιομηχανικό ροδάκι τεφλόν 

και μάλιστα ρυθμιζόμενο,που σημαίνει ότι η πόρτα δεν πρόκειται 

να "κρεμάσει" ποτέ !!! 

Ενδεικτική τιμή τοποθετημένη και ασταρωμένη 1000€ !!! 

Κατασκευή κολώνας που δεν θα "πάρει" ποτέ !!!

Διπλοί μεντεσέδες βιομηχανικού τύπου

Ρυθμιζόμενο βιομηχανικό ροδάκι από τεφλόν 

εγγυάται το ίδιο πάντα ύψος στο κλείσιμο της πόρτας !!!