mili-překlady
Složení z flotily výměna rychlý jak moderní ARLEIGH ZARDOUSIT střela řízené EGIDA torpédoborce vstoupí aktivní pověřenou službu. Vojenské námořnictvo považuje hlavní sloupek Arleigh Burke-třída torpédoborec být jeho většina schopné a funkční schopnosti povrch bojovník. DDG 51 bylo první U.S. Navy loď navržený k tomu , aby včlenit tvarování technik redukovat radar příčný řez redukovat jejich zjistitelnou a pravděpodobnost je cílená zbraněmi nepřítele a senzor.
Původně navržený k tomu , aby bránit se sovětské letadlo, plavba řízené střely, a jaderný úder ponorky, tato vyšší způsobilost loď je být použitý ve vysokých-výhrůžka oblastech provádět anti, anti, anti, a úder operace. DDG 51s bylo vybudované v letu, dovolující technologickým krokům během stavby. Let II, uvedený ve FY 1992, včlenit zlepšení VYZVĚDAČI radar a standardní řízená střela, aktivní elektronické prostředky obrany a komunikace.
Záštita střela řízené torpédoborce jsou US Navy-ovo nejmocnější torpédoborec flotila. Tyto vysoce-schopný, mnoho--mise lodě mohou provádět různé druhy operace, z míru přítomnost a krizové management moře kontrola a síla projekce, na podporu národní vojenskou strategie.
Mise Arleigh Burke-třídy je provádět trvalý boj operace na moři, za předpokladu , že hlavní ochrana pro vojenské námořnictvo-ovo letadlové lodi a bitva skupiny, právě tak jako základní doprovod k Navy a námořním pěchotám obojživelné síly a pomocné lodi, a nezávislé operace jak jsou nezbytné. DDG 97 bude schopný bojování vzduchu, povrch, a podpovrchový bitvy současně. Loď obsahuje myriáda ofenziva a obranné zbraně navržené k tomu , aby podporovat pobřežní ochranu potřeby dobře do 21. století.
Záštita boj systém, světový především námořní zbraňový systémy, zahrnuje /VYZVĚDAČE-1D sfázovaná anténní soustava radar, nejmocnější vzduch pátrací radiolokátor u námořnictva-ovo inventář, který skenovat křížem krážem současně odhalit, dráha a zaměstná stovky letadla a řízených střel zatímco spojitě sledující oblohu pro nové cíle z moře stratosféře. Úroveň technologie C4I (příkaz, Kontrola, Komunikace, Počítače a inteligence) systémy poskytnou egida torpédoborce a jejich posádky s úhrnem situačním povědomí.
Lodě jsou vybavené MK-41 kolmými odpáleními systém (VLS), který ohně kombinace až 96 standardní země vzduch, Tomahavk povrch--povrch řízené střely a VLA anti řízené střely; a /SQQ-89 podmořská válečnictví systém, s úklonou-namontovaný /SQS-53C odposlouchávací přístroje systém.
Let ARCHITEKTURA OBSAHU OBRAZOVÉHO OBJEKTU, uvedený ve fiskálním roku 1994, zahrnuje přidání dvou helikoptéry úkryt který bude každý vyhoví Seahawk (SH-60B) podmořskému válečnictví helikoptéra. Tato hlavní aktualizace program také má SVĚTLA MK III podmořské válečnictví řídicí systém, s helikoptérou přistání a doplnění možnosti k SH-60B. Nový design také rysy pásmové elektrické instalace, pokročilé čištěné vody systém, a další lodní zlepšení.
Silná ofenziva a obrana schopnosti záštity torpédoborce jsou dosažené s maximem funkční schopnosti. Rozsáhlý velký pán obrněné jednotky jsou umístěné kolem zásadního boje systémy a stroje mezery, a velká-hydroplán-oblast slupka forma významně zlepší se moře-hledající schopnost. Akustický, infračervený a radar podpis byl redukovaný, a zásadní lodní systémy jsou otrlé proti elektromagnetickému pulsu a přetlaku poškození. Komplexní kolektivní ochranný systém ochrany před nukleární, chemikálie a bojové biologické prostředky. Úroveň technologie pohon a poškození řídicí systémy jsou řízené všemi nové vlákno-oční data skupinování systém.
Opravdově mnoho--mise bojovníci, Egida torpédoborce jsou nejvíce stabilizační plocha válečné lodě někdy postavily, se zbraněmi, elektroniky, helikoptéra podpora zařízení, a pohon, pomocná a funkční schopnost systémy provést vojenské námořnictvo-ovo mise dnes, a do další století.
Operace věrohodný sport, také známý jako operace medojed, byly Spojené státy armáda operační plán v pozdě 1980 zachránit rukojmí zdrželo Írán používání C-130 nákladů letadla upravený s raketou motor. Věrohodný sport operace byla uposlechnout dramatický selhání operace orel škrábat ve kterém C-130 Herkules a mořích hřebec helikoptéra srazila se v Íránci poušť, zabití 8 vojáků. Věrohodný sport byl zanechaný po volbách Ronald Reagan jak prezident v listopadu, 1980.
Věrohodný sport plán volal po velmi upravený C-130 Herkules náklady letadla přistát ve fotbalu stadion nedaleko od Američana velvyslanectví v Tehran a dopravě letecky rukojmí ven. Tři letadlo bylo upravené pod přísně tajným projektem v Eglin letecké základně, Florida YMC-130H uspořádání s raketou balíky puchýř na přední a na zádi trup, který teoreticky povolená letadla přistát a odloží uvnitř pomezí ze sportů aréna.
Během demonstrace ve vévodovi pole, Eglin pomocné pole 3, v říjnu 29, 1980, jeden z upravený Herkules střílel jeho brzdění rakety několik sekundů brzy. Letadlo trpělo do krajnosti tvrdé přistání, načrtnout pravý bok křídlo, spustit oheň, a mající za následek draka letadla, řadový 74-1683, být odepsaný. Navzdory toto, celá posádka přežila.
Tato porucha, spolu s porážkou Kuby Carter Ronald Reagan v presidentských volbách v listopadu 4, 1980, vést k zrušení z toho záchrany mise plán. Rukojmí byla postupně uvolnil souběžný s Reagan-ovo uvedením do úřadu v lednu 1981.
Další dva drak letadla, seriály 74-1686 a 74-2065, byl zbaví jejich raketa uzpůsobení a vracet se do regulérní dopravy letecky povinnosti. V 1988 74-1686 bylo umístěné na ukázku v Rob-lidé u moci letecká základna muzeum, Georgie. Od 2005, 74-2065 je přidělené 317th dopravám letecky skupina, 15. týkající se výpravy pohyblivost jednotka pro zvláštní úkoly, v Dyess letecké základně, Texas.