รถขุดปุ้งกี๋หมุน (Bucket Wheel Excavator)
พันธุ์ลพ หัตถโกศล
พันธุ์ลพ หัตถโกศล
รถขุดปุ้งกี๋หมุน เป็นเครื่องจักรที่ใช้ขุดตักวัสดุหลวม ไม่จับตัวแน่น ขุดได้ไม่ยาก เช่น กรวด ทราย ดิน ถ่านหิน และกองสต็อก
รถขุดปุ้งกี๋หมุนเป็นเครื่องจักรที่มีลักษณะ 3 ประการ คือ
· ทำงานแบบต่อเนื่อง (Continuous system)
· มีความคล่องตัวต่ำ (Low flexibility/Limit mobility)
· ใช้เวลาซ่อมบำรุงมาก (Low availability)
1. ฐานติดตั้งที่เคลื่อนที่ได้ ซึ่งโดยทั่วไปเป็นฐานตีนตะขาบ (Crawler)
2. โครงสร้างหลัก (Main structure) ที่หมุนสวิงไปได้รอบฐานติดตั้ง
3. โครงสร้างด้านบน (Upper structure) บูมด้านหน้าติดตั้งวงล้อปุ้งกี๋ บูมด้านหลังสำหรับสายพานส่งดิน
4. วงล้อปุ้งกี๋ (Bucket wheel) ที่ติดตั้งปุ้งกี๋ขุดหลายใบ หมุนไปรอบวง
5. สายพานลำเลียงชุดรับดินและชุดส่งดิน จะต้องมีขนาดพอเหมาะสำหรับลำเลียงดิน
ในการทำงานแบบต่อเนื่องของรถขุดปุ้งกี๋หมุนจะต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทำงานร่วมกัน (Peripherals) สำหรับช่วยขนถ่ายวัสดุจากรถขุดปุ้งกี๋หมุนไปยังสายพานลำเลียงหลัก และช่วยให้ไม่ต้องเสียเวลาในการย้ายตำแหน่งรถขุดบ่อยๆ เมื่อหน้างานขยายออกไป เครื่องจักรเหล่านี้ ประกอบด้วย
รถสายพาน (Belt wagon) คือชุดสายพานลำเลียงที่ติดตั้งบนฐานตีนตะขาบ จะเคลื่อนที่ตามรถขุดปุ้งกี๋หมุน ดังรูปที่ 10.9 เพื่อรับดินจากรถขุดมาส่งให้สายพานลำเลียงหลัก เป็นส่วนต่อขยายในการขนถ่ายดิน ช่วยให้รถขุดสามารถขุดหน้างานที่ห่างออกไปจากสายพานลำเลียงหลักได้ไกลขึ้น โดยไม่เสียเวลาในการหยุดงานบ่อยๆ เพื่อย้ายตำแหน่งสายพานลำเลียงหลัก
ยุ้งเคลื่อนที่ (Hopper car) เลื่อนไปมาได้บนรางของสายพานหลัก ทำหน้าที่รองรับดินจากรถสายพาน (Belt wagon) ก่อนส่งถ่ายลงบนสายพานลำเลียงหลัก
สายพานลำเลียงหลัก (Main belt conveyor) ทำหน้าที่ขนส่งลำเลียงดินออกไปยังนอกบ่อเหมือง อาจจะมีหลายเส้นตามระยะทางขนส่ง
สายพานยก (Tripper car) เป็นชุดสายพานลำเลียงที่เลื่อนไปมาได้บนราง ทำหน้าที่ย้ายดินจากสายพานหลักไปลงสายพานรับดินของเครื่องโปรยดิน
เครื่องโปรยดิน (Spreader) เป็นชุดสายพานลำเลียงที่ติดตั้งบนฐานตีนตะขาบ มีโครงสร้างที่ช่วยยกสายพานลำเลียงขึ้นสูงสำหรับโปรยดินลงกอง
ลักษณะพื้นฐานของรถขุดปุ้งกี๋หมุน
พันธุ์ลพ หัตถโกศล 2562 เครื่องจักรกลงานดินสำหรับงานก่อสร้างและเหมืองแร่ สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ 486 หน้า ISBN 9786163984241