Embedded Files
Post date: Nov 14, 2011 11:26:29 AM
27.04.2011 "Клаксон"
27.04.2011 "Клаксон"
Специально к 75-летию исторически важной для марки BMW гоночной модели 328, компания построила новый концепт под названием “328 Hommage”.
Специально к 75-летию исторически важной для марки BMW гоночной модели 328, компания построила новый концепт под названием “328 Hommage”.
НОВЫЙ концепт BMW вызывает ностальгию по классическим моделям марки — бескомпромиссным автомобилям для отличных водителей. “328 Hommage” обладает длинным капотом, короткими свесами, двухместным кокпитом для водителя и штурмана, обратным наклоном решетки радиатора и агрессивностью облика всего кузова.
НОВЫЙ концепт BMW вызывает ностальгию по классическим моделям марки — бескомпромиссным автомобилям для отличных водителей. “328 Hommage” обладает длинным капотом, короткими свесами, двухместным кокпитом для водителя и штурмана, обратным наклоном решетки радиатора и агрессивностью облика всего кузова.
“Созданием концепта “Hommage”, мы хотим отдать дань уважения инженерам “BMW 328”, объясняет Карл Баумер, директор “BMW Group Classic”. “Они создали знаковый автомобиль, который считается вехой в истории автомобиля.” Чтобы подчеркнуть историческое значение концепта, компания провела его премьеру на фестивале классических автомобилей “Concorso d’Eleganza Villa d’Este” в Италии.
“Созданием концепта “Hommage”, мы хотим отдать дань уважения инженерам “BMW 328”, объясняет Карл Баумер, директор “BMW Group Classic”. “Они создали знаковый автомобиль, который считается вехой в истории автомобиля.” Чтобы подчеркнуть историческое значение концепта, компания провела его премьеру на фестивале классических автомобилей “Concorso d’Eleganza Villa d’Este” в Италии.
На самом деле, на BMW построили не абсолютно новый концепт, а воспользовались существующей разработкой. За основу “328 Hommage” был взят концепт “BMW Vision ConnectedDrive”, продемонстрированный публике на автосалоне в Женеве в марте этого года.
На самом деле, на BMW построили не абсолютно новый концепт, а воспользовались существующей разработкой. За основу “328 Hommage” был взят концепт “BMW Vision ConnectedDrive”, продемонстрированный публике на автосалоне в Женеве в марте этого года.
Только теперь футуристический автомобиль снабдили множеством деталей в ретро-стиле, чтобы напомнить о юбилее знаменитой машины.
Только теперь футуристический автомобиль снабдили множеством деталей в ретро-стиле, чтобы напомнить о юбилее знаменитой машины.
Относительно базового концепта, у “328 Hommage” полностью изменена передняя часть автомобиля: появились большие одинарные круглые фары и огромные вертикальные ноздри. На кузове пропали двери, а вместо них остались лишь открытые проемы для входа выхода. Водителя и штурмана защищает разделенное, как у старых автомобилей, ветровое стекло, а капот, на манер машин начала прошлого века, стянут кожаными ремнями, несущими в данном случае лишь декоративные функции. Под капотом у BMW скрывается “секретный” двигатель о котором известно только то, что это рядная шестерка объемом три литра.
Относительно базового концепта, у “328 Hommage” полностью изменена передняя часть автомобиля: появились большие одинарные круглые фары и огромные вертикальные ноздри. На кузове пропали двери, а вместо них остались лишь открытые проемы для входа выхода. Водителя и штурмана защищает разделенное, как у старых автомобилей, ветровое стекло, а капот, на манер машин начала прошлого века, стянут кожаными ремнями, несущими в данном случае лишь декоративные функции. Под капотом у BMW скрывается “секретный” двигатель о котором известно только то, что это рядная шестерка объемом три литра.
Оригинальная модель 328 была легкой. Компания и сегодня задалась целью существенно снизить массу современного концепта. Кузов “Hommage” выполнен из неокрашенного углеродного армированного пластика и целиком автомобиль весит всего 780 кг.
Оригинальная модель 328 была легкой. Компания и сегодня задалась целью существенно снизить массу современного концепта. Кузов “Hommage” выполнен из неокрашенного углеродного армированного пластика и целиком автомобиль весит всего 780 кг.
Кирилл Орлов
Кирилл Орлов
Google Sites
Report abuse