Tips para detectar un funcionamiento atípico

Porque queremos que tu Honda siempre esté en perfectas condiciones

La clave es el cuidado y el mantenimiento preciso y oportuno que le das. Además, prolonga su vida útil y obtendrás un mayor valor de recompra.

El tiempo y el kilometraje son los principales factores que influyen en el desgaste que podría tener tu vehículo, incluso algunas condiciones de manejo extremo a los que pueda estar expuesto. Recuerda que tu Honda necesita mantenimiento cada 10000 km ó 12 meses (lo que ocurra primero).

Nota: Para vehículos TURBO es recomendable el mantenimiento cada 5,000 km ó 6 meses (lo que ocurra primero).

Adicionalmente a que realices los servicios de mantenimiento, también es importante que revises de manera cotidiana el funcionamiento de tu Honda, ya que puedes detectar de manera oportuna cualquier anomalía en tu vehículo.

FILTRO DE AIRE

• Si detectas que presenta disminución de potencia.

• Es probable que tenga muy sucio el filtro de aire del motor y necesite limpieza.

• Si no se revisa, el motor podría sufrir desgaste prematuro.

ALINEACIÓN Y BALANCEO

• Si detectas que en la conducción hay vibración o el auto tiende a irse a la derecha o a la izquierda.

• Es probable que por las condiciones de las calles donde transitas, tu Honda necesite una alineación y balanceo.

• Si no se revisa, las llantas pueden sufrir desgaste prematuro.

BALATAS

• Si detectas que ha disminuido la fuerza de frenado o el nivel de líquido de frenos esta por debajo del óptimo.

• Es probable que tenga desgaste en balatas y requieran reemplazo, además de una inspección de las lineas de frenado.

• Si no se revisa se pueden generar problemas en el sistema de frenado, afectando la seguridad de conducción.

LIMPIA PARABRISAS

• Si detectas que cuando pones en funcionamiento los parabrisas, quedan residuos de agua en el parabrisas o hace mucho ruido.

• Es probable que las plumillas estén dañadas y requieran reemplazo.

• Si no se revisa el parabrisas puede sufrir daños como rayones y se pone en riesgo la seguridad de conducción en condiciones de lluvia.

CUBRE-POLVO

• Si detectas que la conducción no es la adecuada, es decir, presenta problemas para controlar la dirección de manejo.

• Es probable que los cubre-polvo de las flechas de dirección (homocinéticas) estén dañadas o desgastadas

• Si no se revisa podría empezar a tronar la dirección al mover el volante hacia los lados.

AMORTIGUADORES

• Si detectas que durante la conducción se siente que brinca.

• Es probable que los amortiguadores estén desgastados debido a los hábitos de manejo o condiciones de los caminos.

• Si no se revisa podría generar desgaste prematuro en llantas y complicar la conducción del vehículo.

BANDA DE ACCESORIOS

• Si detectas que la banda de accesorios hace ruido al ponerlo en funcionamiento o el motor se sobrecalienta.

• Es probable que la banda de accesorios esté dañada o desgastada y requiera reemplazo.

• Si no se revisa, los accesorios del vehículo que depende del funcionamiento de la banda, podrían dejar de funcionar y/o el motor podría sobrecalentarse.

ACEITE DE TRANSMISIÓN

• Si detectas que al hacer los cambios de velocidad tiene una respuesta retardada o presenta ruidos atípicos.

• Es probable que el aceite de la transmisión este degradado o muy sucio debido a un uso constante a altas velocidades.

• Si no se revisa podría dañarse la transmisión.

SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

• Si detectas que el aire acondicionado no enfría/calienta como de costumbre

• Es probable que el compresor del aire acondicionado no tenga el desempeño adecuado o necesite una recargable gas refrigerante.

• Si no se revisa, el aire acondicionado no proporcionará la temperatura deseada y podrían dañarse otros componentes del sistema.

REFRIGERANTE DE MOTOR

• Si detectas que empieza a tener un sobrecalentamiento repentino del motor.

• Es probable que el anticongelante esté contaminado o exista una fuga en el sistema de enfriamiento.

• Si no se revisa, se podría generar un daño irreparable en el motor, por no contar con un sistema de enfriamiento adecuado de los componentes internos del motor.

ALTERNADOR

• Si detectas que disminuye la intensidad de las luces delanteras de tu Honda, o los indicadores del tablero dejan de funcionar.

• Es probable que el alternador este dañado y requiere revisión.

• Si no se revisa, pueden dejar de funcionar los elementos eléctricos del vehículo.

ESCAPE

• Si detectas que al poner en funcionamiento a tu Honda, el ruido del motor es cada vez más fuerte.

• Es probable que el escape esté averiado y requiera inspección a detalle.

• Si no se revisa, podría incrementar la emisión de gases y el ruido del motor.

BUJÍAS

• Si detectas que tiene dificultad para encender, o tiene un funcionamiento inestable.

• Es probable que las bujías estén deterioradas o muy sucias.

• Si no se revisa, podría incrementar el consumo de combustible y el motor podría presentar problemas de arranque.

• Para asegurar el optimo funcionamiento de la batería de tu Honda, te recordamos evitar el uso del radio o del aire acondicionado por un tiempo prolongado si el motor esta apagado. La batería recupera su energía a partir de 10 km recorridos.

• Para evitar un desgaste prematuro en el motor de tu Honda, evita acelerarlo a fondo justo después del encendido, ya que en esta fase, el motor no ha logrado la lubricación en su totalidad.

• Evita manejar tu Honda cuando el tanque de gasolina este vacío, ya que esto puede ocasionar que la bomba de gasolina succione aire y se dañe prematuramente, además de que corres el riesgo de quedar varado en el camino.

• Para mantener el aire acondicionado de tu Honda en buen estado, es recomendable que lo apagues 5 minutos antes de llegar a tu destino y la selección de salida de aire sea en modo de aire externo, de esta manera evitarás que se acumule humedad y aparezcan malos olores.