Embedded Files
Fotosy (sukcesywnie będę się starał umieszczać nowsze + odpowiednie opisy)
I ETAP - BUDOWA SYSTEMU CAR AUDIO
Drzwi po zdjęciu tapicerki
Update 10.04.2009 (zmiany w Car Audio)
Został zmieniony wzmacniacz obsługujący zestaw przedni aktualnej konfiguracji głośniki PB L-6C są podpięte pod znany wielu μ-Dimension μ-Jr. 4-300
Dane techniczne:
Ilość kanałów: 4
Moc wyj. RMS/4Ω, nap. zasil. 13,8V: 4x50W
Moc wyj. RMS/2Ω, nap. zasil. 13,8V: 4x75W
Moc wyj. RMS/4Ω mostek, nap. zasil. 13,8V: 2x150W
Środek autka przed demontażem radia
Wygłuszenie drzwi
Za głośnikiem upchnąłem nawet podwójną warstwę mat :)
Przeciąganie dwóch kabli przez kostkę - ciężko było :-(
jednak wszystko zakończone powodzeniem !!!
Skończone, wygłuszone drzwi
Wyjęta tylna kanapa- podbudowa pod rozebranie całego tyłu :-)
Wiadomo, wyjęta kanapa i rozebrane boczki = naprawa silniczków od tylnych szybek
MANUAL ze stronki www.meganecoupe.pl bardzo pomógł ;) POLECAM GORĄCO !!
Update 30.01.2010
Zakupiona została nowa jednostka sterująca Pioneer DEH-P88RS (specyfikacja i opinie)
Wkrótce real fotki z zamontowanych wzmaka i radia (aktualnie zima nie nastraja do grzeba w aucie)
Plany na przyszłość:
- zmiana przedniego zestawu
- zabudowa tweeterów w słupki i obszycie skórą jak to ma miejsce z kokpitem (patrz "Budowa CarPC i zabudowa LCD")
W prawym rogu puściłem przewody od głośników + sterujący do wzmaków oraz 2 komplety chinchów (RCA)
W lewym poszedł przewód plusowy o przekroju 35mm2 firmy DIETZ
Tymczasowy montaż syków w zaślepkach lusterek bocznych
Skoro cały tył miałem rozebrany nie obyło się bez dodatkowego wytłumienia metalowych elementów (zmniejszenie odgłosów z zewnątrz i poprawę akustyki - kolor maty trochę dziwny jednak srebrna się skończyła :)
Czas na sprzęt :) w autku zastosowałem system: radio + wzmaki + przód + sub
- jednostka sterująca Pioneer DEH-6700MP (2xRCA,sterowanie subem,pilot,MP3 itd )
- zestaw przedni odseparowany PowerBass L-6C (woofery 165mm + twetery) 75W RMS
- skrzynia basowa z głośnikiem Lanzar MAX 12 (jedno cewkowy) ok. 275W RMS -przez niektórych sprzedawców podawana moc 500W sam dokładnie nie wiem :)
- wzmacniacz Carpower 602 2-kanałowy 2x70W (podłączony od przedniego zestawu głośników)
- wzmacniacz Carpower 1502 2-kanałowy z mostkowany 1x500W RMS podłączony do suba
- kondensator w celu ustabilizowania skoków napięcia :) 1F HIFONICS FULL AUTOMAT z bardzo fajnie wyglądającym niebieskim ledem :) co zostanie wykorzystane trochę później w zabudowie i podświetleniem sprzętu w bagażniku :)
- całość zespolona ze sobą za pomocą okablowania ZESTAWU DIETZ 35mm2 (plusowy i minusowy) 1,5mm2 - do tweterów; 2,5mm2-midbasów; 4mm2-skrzynka, 2xRCA (ekranowane)
+bezpiecznik 100A z wyświetlaczem :)
Montaż radyjka na szybko :) było trochę problemów z upchnięciem go w kieszeni ponieważ za radiem musiały się zmieścić: oryginalna kostka ISO + adapter w celu podłączenia fabrycznego sterowania posiadał on swoje kostki ISO + kolejna kostka ISO od samego radia. Jednak jakoś wskoczyło :) (więcej fotek bez lampy itp.. trochę później)
Tymczasowa zabudowa bagażnika i całego sprzętu :( wkrótce plany zabudowy wzmaków i kondka na lewej ściance bagażnika - jednak to się jeszcze okaże :)
Zabudowy bagażnika tutaj
Page updated
Google Sites
Report abuse