関西労働研究会は、毎月第4金曜日に大阪で開催される研究会です。
労働経済学を中心とした応用経済学や労働関係の諸分野（人的資源管理・労働社会学・労働法など）についての研究報告・議論を行っています。
当研究会は研究者（大学院生を含む）を対象としています。多くの方のご参加をお待ちしております。
参加について
本研究会は、対面（APIR：アジア太平洋研究所、大阪大学中之島センター（12月開催））・オンライン（zoom）併用のハイブリッド形式で開催しています。定例会へ参加するには、対面・オンラインともに関西労働研究会メーリングリストを介した事前登録が必要となります。
メーリングリストに登録されていない方で、定例会への参加を希望される方は、【氏名・所属先】を明記してkansai.labor(at)gmail.comまでご連絡ください（(at)を@に変更してください）。
2026年2月20日（金）14:00～17:15（第3金曜日）
第１報告（14:00～15:30）
Tim Ruberg 氏（University of Hohenheim）Infrastructure and Business Taxation
Abstract: We study the impact of regional public infrastructure on business tax, the largest source of local governments' revenue in many countries around the globe. We use the expansion of the high-speed railway (HSR) network in Germany as a quasi-natural experiment to study the impact of improvements in passenger transportation on regions' business tax revenue and its underlying factors, i.e., firms' profitability, the number of firms, and the local tax rate. Access to the HSR network in Germany between 1999 and 2010 represents an exogenous shock to regions located between two metropolitan areas, because allocation of new HSR stations was determined by topological, political, and environmental considerations, rather than expected passenger numbers and profits. Using a staggered difference-in-differences design, we find a large, persistent increase in business tax revenues following the opening of an HSR station. This effect is almost entirely driven by existing firms becoming more profitable. Welfare calculations show that 14% of the investment costs financed by the federal government, the federal states, and the national railroad company will materialize as revenues in municipal budgets through elevated business tax revenues. Thus, investments in inter-regional infrastructure can be regarded as a fiscal transfer from the upper to the lower administrative level. Finally, using administrative data on the universe of establishments in Germany, we estimate the impact on various firm characteristics, providing evidence on potential channels.
第２報告（15:45～17:15）
大谷 克 氏（東京大学）TBA
Abstract: TBA
アフターセッション（17:30～20:00）
研究会に関するお問い合わせは、kansai.labor$$gmail.comまでお願いします（$$を@に変更してください）。
関西労働研究会は、APIR（アジア太平洋研究所 リンク）と大阪大学大学院経済学研究科から運営支援、住友電気工業株式会社とダイハツ工業株式会社と大竹文雄大阪大学特任教授代表の基盤研究S（25H00388）から研究支援をそれぞれ受けています。