Capítulos de libros
Cárcamo, J. (2017) Maqueta nº 1 del cargadero de Desierto (Sestao) del Ferrocarril Minero de Triano. En Navascués, Pedro y Revuelta, Bernardo (Dir.): Maquetas y Modelos históricos. Ingeniería y Construcción. Fundación Juanelo Turriano. Madrid, 2017.
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PDF Cárcamo, J. y Uriarte, I. (2016) Tres hitos del hierro en la Ría de Bilbao. El puente de Udondo, el muelle de Portugalete y el puente transbordador Vizcaya.. En Navascués, Pedro y Revuelta, Bernardo (Coord.): De "Re Metallica". Ingeniería, hierro y Arquitectura. Fundación Juanelo Turriano. Madrid, 2016.
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PDF Cárcamo, J. (2016) Los técnicos en la reconstrucción de los puentes fijos de Bilbao, 1937-1939 / Technicians in the reconstruction of the stationary bridges of Bilbao, 1937-1939 . En Caer y levantarse. La reconstrucción del patrimonio después de una guerra. Museo de la Paz. Gernika, 2016.
En la madrugada del día 19 de junio de 1937, ante la inminente entrada en la Villa de Bilbao de las tropas de Franco, la Junta de Defensa del Gobierno de Euskadi ordenó dinamitar todos los puentes de Bilbao y su ría. En plena Guerra Civil, la reconstrucción de los puentes de la capital industrial fue considerada una urgencia estratégica y propagandística para el nuevo régimen desde el mismo día de la victoria militar. Una Oficina Técnica dirigida por José Entrecanales y Manuel I. Galindez se encargó de los cuatro puentes fijos, que fueron inaugurados un año después, el 19 de junio de 1938. Un aspecto destacable es el del carácter colectivo e interdisciplinar de la autoría de los proyectos y de la dirección de las obras.
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PDF Cárcamo, J. (2015) Patrimonio del hierro en Bizkaia: el legado de la industrialización en la arquitectura y la ingeniería. (Iron heritage in Bizkaia: the legacy of industrialization in architecture and engineering). País Vasco, España (Basque Country, Spain). En Historia del hierro en Bizkaia y su entorno. Xabier Orue-Etxebarria, Estibaliz Apellaniz y Pedro Pablo Gil-Crespo (Ed.). 2015.
En el presente trabajo, se trata únicamente de realizar una aproximación a los restos físicos más sobresalientes de lo que las industrias del hierro y sus empresarios, el talento de ingenieros, arquitectos y otros profesionales, así como el trabajo de miles de trabajadores, en un esfuerzo siempre colectivo, nos han legado; con una ineludible referencia al contexto en el que se produjeron, que nos permita establecer una valoración relativa, pero sin que quede espacio para un acercamiento a todo lo producido y hoy ya desaparecido.
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Cárcamo, J. (2012) Artículos monográficos sobre:
PDF Fábrica de harinas C. A. Ceres / Ugalde y Cia. S. en C. en Bilbao
PDF Mercado de la Ribera en Bilbao
PDF Alhóndiga Municipal en Bilbao
PDF Faros de Matxitxako en Bermeo
PDF Puente Vizcaya en Portugalete
PDF Muelle de hierro o de Churruca en Portugalete
PDF Pasarela giratoria Alfonso XIII en Ondarroa
PDF Puente de Udondo en Leioa / Lejona
PDF Depósito de Aguas en Vitoria-Gasteiz
PDF Estación bombeadora de Zorrotzaurre-Elorrieta del saneamiento de Bilbao
PDF Puente de María Cristina en Donostia-San Sebastián
En Euskadiko Industria Ondarea - Patrimonio Industrial en el País Vasco, EKOB 6. Departamento de Cultura del Gobierno Vasco. Vitoria-Gasteiz (Volumen 1 y Volumen 2)
PDF Cárcamo, J. (2001) La arquitectura industrial de Bilbao / Industri arkitektura Bilbon / Bilbao´s industrial architecture. En Cenicacelaya, J.; Román, A.; Saloña, I.: Bilbao. Hiri ikuspegia/ una visión urbana/ an urban vision. Colegio Oficial de Arquitectos Vasco – Navarro, Delegación en Bizkaia. Bilbao, 2001, pp. 153-164
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