Embedded Files
DAG 13
Dinsdag, 1 juni 2010
Geschreven door: Jannie
Rond 8 uur zitten we aan het ontbijt, ons laatste ontbijt van deze fietsvakantie. 10 voor negen fietsen we uit Nijmegen weg bij ons Hotel.
Het is erg mistig maar de kou valt mee. De route gaat langs de Waal, van Nijmegen naar Dodewaard. Van Dodewaard fietsen we via Kesteren naar Ingen, waar we het pontje nemen naar Elst.
We hebben dan 40 km op onze teller staan. Eigenlijk willen we hier koffie drinken maar geen koffietent te zien. Dan moeten we maar langs de weg stoppen en afscheid nemen van Jan en Willy, hier gaan we ieder een andere richting. We moeten de financién nog regelen en de flappen gaan over en weer. Daarna gaan Jan en Willy richting Veenendaal, via Leusden naar Hoevelaken.
Wij gaan richting Leersum (waar we een lekkere uitsmijter eten) en daarna via Doorn, Odijk naar Nieuwegein. Het weer is inmiddels opgeklaart en we fietsen lekker in ons shirtje. Om half drie komen we aan in Nieuwegein. Er staat 77 km op onze teller. We fietsen de straat in en zien de vlag uithangen bij Theo en Joke, om ons te verwelkomen. Erg leuk!!!
Binnen staat ons nog een verrassing te wachten mooie bloemen van Wil, Sas, Noah en Indy. Ook Els heeft aan ons gedacht met een mooie bos bloemen en een lekker taartje in de koelkast. Bedankt allemaal!!!
We gaan de boel opruimen, de fietsvakantie zit er op.
Vandaag gefietst: 70 / 77 km
Totaal: 972 / 979 km
We slapen weer in ons eigen bed!!!
Weer: eerst mistig, later klaart het op. temp 18-20 gr.
Evaluatie:
Geschreven door: Jannie
Een heerlijke fietsvakantie (tocht) gehad.
Mooie route's om te fietsen, dank zij het boekje van Reitsma.
We hebben ondermeer gefietst langs de Rhein, Rur, de Maas, de Waal en de Neder-Rijn.
Onderweg volop genoten van de natuur, veel vogel geluiden gehoord, waaronder bijna dagelijks de Koekoek en ook hele kikker concerten beluisterd.
Reeën gezien, Konijnen en Hazen,(die plots de weg overstaken voor onze fietsen).
Het fietsen was de eerste dagen pittig met veel klimmen maar later vlakker langs de oevers van de rivieren. De dagafstanden van gem. zo,n 80 km per dag zijn prima te doen.
Dus al met al wat mij betreft geslaagd ... en voor herhaling vatbaar.
De volgende route heb ik al klaar liggen; De lange - afstand fietsroute Nederlandse Vestingsteden.
klik op het plaatje en je kan de route goed bekijken.
Rest mij nog een ieder te bedanken voor de leuke en lieve berichtjes in ons gastenboek.
Geschreven door: Jan
Na eerst weer een nachtje in m'n eigen bed geslapen te hebben is het nu tijd voor een evaluatie van een treinreis naar Bregenz en de fietstocht terug, het eerste deel van Reitsma's Route naar Rome.
Deze tocht stond al op het programma voor september 2006 maar is toen door omstandigheden niet door gegaan, maar het is nu dus wel gelukt.
Het waren bijna duizend kilometers (voor ons 972 en voor Jannie en Gerard een 7 kilometers meer), met 12 dagen fietsen is dat een gemiddelde van 81 kilometer per dag. Totaal hebben we hier bijna 61 uur over gedaan, dus als er iemand is die ook zoiets wil gaan doen, in 1 toer doorfietsen en je bent er in 61 uur. De gemiddelde afstand per uur is 16 kilometer, niet bijster snel, maar we hadden wat hobbels te overwinnen.
We hebben geslapen (of tenminste geprobeerd) in een treincoupe, 3x in een Gasthaus en 8x in een Hotel. We hebben ook ondervonden dat een routeboekje en een Garmin niet altijd samengaan. Het routeboekje was niet altijd up-to date (we waren ook vergeten om de wijzigingen door te nemen) en de Garmin had niet overal ontvangst, maar............ ze hadden beiden hun voordelen (en nadelen natuurlijk).
Al met al hebben we er lang naar uitgekeken en is het nu al weer voorbij. Zelf had ik iets meer heuvels verwacht, maar verder was het een prachtige tocht.
Het was een hele uitdaging die we met z'n vieren zijn aangegaan en we hebben deze overwonnen.
Wat mij betreft kan ik me weer volledig richten op m'n volgende uitdaging: De Nijmeegse 4-daagse!
Iedereen bedankt voor de reacties (en Els voor de bloemen!) en wie weet tot een volgende keer!
Geschreven door: Willy
De treinreis naar Lindau in Duitsland is prima verlopen en goed geregeld door de treinreiswinkel in Leiden. Volgens hen zouden we maar 1x hoeven over te stappen maar was het 2x, maar met behulp van twee Oostenrijkers was dit geen probleem.
Duitse automobilisten blijven netjes achter je rijden als er tegenliggers aankomen en stoppen voor je als je als groep wilt oversteken.
De bergen opfietsen valt in het begin niet mee, maar ertegenop lopen is nog zwaarder. Hier moet je dus handigheid in krijgen. Rustig blijven en goed schakelen dan is het prima te doen.
We fietsen nu hellingen op met een stijgings percentage van 14 %.
Verder door een prachtige natuur gefietst, zeer afwisselend. Door de bossen, langs de Rijn en Rur, tussen de mais- en graanvelden door.
Je kan wel zeggen dat ze in Duitsland een goede keuken hebben, goede porties en heerlijk eten.
Het was elke dag bijtijds op en rond 9 uur vertrekken en dan zo halverwege de middag op plaats van bestemming. Dan even lekker douchen en daarna een stukje wandelen of het plaatsje in en daar iets drinken op een terrasje.
Al met al een heerlijke fietsvakantie gehad, veel gefietst zonder spier- of zadelpijn.
Geschreven door: Gerard
Wat had ik van deze Fiets Vakantie Reis, van de Bodensee naar Nieuwegein, verwacht?
1. De Treinreis: Verstand op nul, blik op oneindig, en ook aan deze saaie reis kwam een eind.
2. De Route: Deze was gevarieerd, zowel wat landschap betreft, alsook de fietspaden - wegen.
De hellingen die in deze route opgenomen zijn, waren zeker niet moeilijk en voor iedereen in onze groep te doen.
Wel was het een groot voordeel dat wij deze route van Zuid naar Noord hebben gereden, hierdoor hadden we 400 hoogtemeters voordeel.
Kortom de Route voldeed geheel aan mijn verwachtingen, en gezien onze voorbereiding ook geen verrassingen.
3. Het weer: Tijdstip: eind Mei, begin Juni.
Temperatuur: Op 3 mooie warme dagen na, was het overwegend te koud voor de tijd van het jaar, dagelijks Noorden Wind, (altijd tegen wind), en
1 praktisch gehele dag Regen.
Conclusie: De weergoden waren ons niet bijzonder gunstig gestemd.
4. Mijn Fiets: Koga Signature, 27 versnellingen, hydraulische remmen, zowel voor als achter dragers, automatisch licht op donkere plaatsen.
Deze Koga voldeed volledig aan mijn verwachtingen, met volle bepakking kon ik stabiel een helling af, ook in een afdaling met
snelheden tot 50 km. per uur, was de fiets stabiel en gemakkelijk bij te remmen.
5. Hotels: Aangezien ik elke nacht goed geslapen heb, heb ik over onze overnachtingsplaatsen geen klachten.
6. Restaurants: Overwegend goed tot zeer goed, mijn voorkeur gaat uit naar de Duitse keuken, kwalitatief goed en na een dag fietsen meer dan voldoende.
Op het weer na, een fijne fietsreis gemaakt, misschien wat aan de korte kant, maar ik heb hier boven gezien dat de volgende rit al weer op stapel staat, dus voorlopig zal ik mij nog niet vervelen.
Page updated
Google Sites
Report abuse