สำหรับรถที่ติดตั้ง Roll Bar มาแล้วและรถที่ไม่กระบะไลเนอร์ ก็สามารถติดตั้งผ้าใบ JackCover ได้ เพียงแต่ต้องนำรถเข้ามาวัดขนาดไว้และนัดวันติดตั้งอีกครั้ง เนื่องจากขั้นตอนการวาดแบบและตัดเย็บจะยุ่งยากมากกว่ารุ่นปกติรวมถึงการใช้เวลาในการติดตั้งด้วย ดังนั้นผ้าใบของรถที่มี Roll bar และไม่มีกระบะไลเนอร์ จึงมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นจากรุ่นปกติอีกประมาณคันละ 500 บาท ขึ้นอยู่กับความยากง่าย และอุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้น และต้องวางมัดจำไ้ว้ครึ่งหนึ่งก่อน และจะชำระเต็มในวันที่ติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้ว ลองมาดูผลงานส่วนหนึ่งของรถที่ผมได้ติดตั้งไปแล้วมาดูด้วยกันครับ.
คันนี้เป็นรถนิสสัน NAVARA 4 ประตู รถพี่เค้าแต่งสวยมากครับ ลูกค้าหลายๆคนที่ได้ดูรูปที่ผมเอาให้ดูต่างออกปากชม
"แต่งสวยดี", "เท่ห์ว่ะ", "แจ๋ว", "รถพี่เท่ห์จริงๆ... "
ขอขอบคุณพี่โจ้มากๆที่อนุเคราะห์ให้ผมนำภาพนายแบบสุดเท่ห์คันนี้มาลง Review ผ้าใบปิดกระบะฯในครั้งนี้.
รายละเอียดการตัดเย็บผ้าใบครับ
ผมเองลงแต่รูปไม่ค่อยได้พูดถึงรายละเอียดผ้าใบปิดกระบะของตัวเองสักเท่าไหร่ (ขอเรียกสั้นๆว่าผ้าใบนะ) โดยส่วนใหญ่ก็อธิบายกันทางโทรศัพท์ ก็ขอถือโอกาสนี้อธิบายให้ฟังก็แล้วกัน.
ผ้าใบของผมถูกออกแบบให้สามารถถอดเข้า-ออกได้ง่ายๆ ด้วยมือเปล่าไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ ภายใน 10 นาทีเสร็จ ถ้าคล่องแล้วก็ไม่ถึงหรอกครับ ไม่เชื่อลองโทรสอบถามพี่เค้าได้ ไม่ต้องใช้ทักษะอะไรมากผู้หญิงก็ติดตั้งได้ การจับยึดระหว่างผ้าใบ
กับขอบกระบะใช้ Velcro ครับหรือที่คนทั่วไปเรียกว่าเทปหนามเตย หรือตีนตุ๊กแกที่เวลาดึงออกจากกันดังแคว้ก...แคว้ก..นั้นแหละครับ ในท้องตลาดมีหลายเกรดนะครับโดยส่วนใหญ่คนทั่วไปก็กลัวว่าจะใช้ไม่นาน ก็ไม่ค่อยจะจับยึดติดกันแล้ว เพราะเคยเห็นเคยใช้แบบนั้นมาก่อน ของท้องตลาดทั่วไปราคาถูกคุณภาพก็เหมาะสมกับราคาใช้ได้ไม่นาน ของดีก็แพงหน่อยครับ เช่น 3M หรือยี่ห้อที่นำเข้าจากต่างประเทศ ผมเคยดูที่โฮมโปร แถบเล็กๆยาว 75 ซม. 140 บาทแล้วครับ ถ้าซื้อมาเย็บกับผ้าใบผมไม่รู้ว่าจะขายเท่าไหร่ดี และจะมีคนซื้อไหมเนี้ย...
แต่ตีนตุ๊กแกที่ผมใช้สั่งจากโรงงานโดยตรงเป็นลักษณะขนหนูไม่ใช่แบบขนฝอยเหมือนทั่วๆไป อายุการใช้งานจะทนทานกว่ากันมาก ใช้แบบปกติก็เกินปีขึ้นไป ไว้วันหลังผมจะถ่ายรูปมาให้ดู ขนตีนตุ๊กแกยืด ย้วย เสื่อมเร็วที่สุดที่ลูกค้ามาให้เปลี่ยนให้ก็ประมาณ 5 เดือนเป็นพ่อค้าขายของตลาดนัดเปิดปิดวันหนึ่งเฉลี่ย 10 ครั้งได้ มาดูที่ผ้าใบกันต่อดีกว่า
บริเวณโรลบาร์จะตัดเว้าหลบ และจะเย็บเป็นปีกขึ้นมาผมเรียกว่า " ปีกบังใบ " มีหน้าที่ช่วยกันน้ำที่ไหลจากตรงกลางผ้าใบ ไม่ให้เข้าไปในช่องที่ตัดเว้าหลบโรลบาร์ น้ำก็จะไหลออกไปด้านหน้า และด้านข้างแทน มีสายเข็มขัดก้ามปูเอาไว้รัดผ้าใบเวลาม้วนผ้าใบเก็บด้วยน่ะ จะม้วนเก็บได้ชิดแค่เสาหลังเท่านั้น ส่วนมุมท้ายทั้งสองจะตัดเย็บปิดเข้ามุมให้ครับไม่ต้องห่วงเรื่องน้ำเข้า สรุปโดยรวมกันน้ำเข้าได้ ~95% น่ะ ก็ถือว่า OK. อยู่นะ ลองเช็คกลับพี่ๆที่ติดไปว่าน้ำเข้าเยอะไหม ก็มีนิดหน่อย แทบไม่เข้าเลย พอใจมาก ถอดประกอบเองได้ด้วย ถ้ากลัวมันเก่าก็ถอดเก็บจะใช้เดินทางไกลหรือหน้าฝนก็หยิบมาใส่ที สะดวกมากๆ...
และนี้ Toyota Vigo 2dr. 4wd. Rollbar + Steel box + Jack Lift เตรียมพร้อมลุยเต็มที่ครับ
แถมอีกคันครับ ISUZU Dmax 2Dr. Space Cab W/Roll bar เชิญทัศนียภาพตามสบายครับ