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Desde tiempos inmemoriales se usa la bicicleta. Pero cuando los tiempos pasan, las bicis del ayer se quedan en el garaje. Es que ya nadie las quiere?
En G.C.M. si! Amantes del reciclaje y apasionados del ''caballo de acero'' recuperamos las bicis viejas. Las dejamos ''en cueros'' para volver a vestirlas con los diseños más chulos, Las montamos componentes reciclados pero útiles o se los ponemos nuevos , si es necesario, y las ajustamos para que vayan como la seda.
Si tienes ya tu propia bici y estas contento con ella...enhorabuena! feliz matrimonio!
Pero si empiezas a pensar que se está quedando un poco ''anticuada'' y que no la vendría mal una capa de pintura nueva... somos la respuesta.
O si lo único que quieres es hacerle una revisión mecánica a tu burra para la próxima salida... Aqui nos encargamos de todo. A gusto del consumidor!!
- LAS REVOLUCIONES DEBERÍAN IR A RITMO DE BICICLETA -
06/2013
TRABAJOS CON PINTURA BICAPA
Un cliente quería pintar una ''Kona'' para montarla y hacerla un lavado de cara digno de una bici así.
Por lo que montamos de nuevo la cabina de pintura y manos a la obra!
Es el paso previo para la nueva colección de bicis custom GCM. Estamos en el proceso de I+D+Mota , pero a lo largo del verano irán saliendo las primeras obras.
Aquí tenéis la foto de muestra del trabajo. Cuadro en blanco y piezas en negro metalizado
Haz un derrape primo!!
GCM.
17/11/2011
UN EJEMPLO DE PINTAR UN CUADRO
Un cliente queria pintar el cuadro de su bici y que se la volviesemos a montar tras un exhaustiva puesta a punto.
Al cuadro original le dimos un decapado para quitarle todo resto de pintura y dejarla de color aluminio. De ahi empezamos con una imprimación y dos capas de blanco para que el color agarre bien posteriormente. Luego pasamos al color principal, negro en este caso, 2 manos más. De ahí ''pintamos'' las llamas sobre el cuadro con un poco de cinta, las volvemos a dar de blanco y a partir de ahi empezamos con el aerógrafo para hacer los degradados de las llamas.
Tras eso , y ya como último paso, le damos varias capas de imprimación protectora.
Después de eso , ya tarea puramente mecánica, frenos, engrase, cambios, ... Ajuste a fondo y fuera de taller!
Si crees que tu bici necesita un repaso como lo necesitó ésta... Contacta!
10/11/2011
ALGUNAS DE NUESTRAS BICIS RECICLADAS
LA FAMOSA BICI ROSA
Ésta es la joya de la corona de G.C.M. y una verdadera muestra de como reciclar y tunear bicis.
''La bici rosa es la que más tiempo me llevó , pues aparte del proceso de arriba, lleva el proceso de pintar tambien la cesta y el transportin, aparte de forrar prácticamente todo el cuadro de pelo rosa que la da un look único.
Tiene cambios shimano, tanto detrás como en el desviador, dirección ahead, potencia de aluminio, tija de sillín nueva, frenos v-brake, 21 velocidades, transportin, alforjas y cesta nuevos.
Las llantas son de aluminio y los neumáticos aunque son todo terreno vienen mejor para terrenos duros y con poca grava o material suelto.
Por supuesto fundas de cable y cables de freno /cambio son nuevos.
Esta bici viene perfecta para un uso en largas distancias o en ciudad.
Su precio es de 270€ de pura artesanía!
MOUNTAIN RETROMERCKX (VENDIDA!)
Ésta ''burra'' está pintada al estilo ''retro'' Eddie Merckx.
Siendo reciclada, está pensada para un uso intensivo, tanto en ciudad como en montaña, por eso que bastantes componentes los lleva montados nuevos.
Tiene 21 velocidades, frenos v-brake nuevos, dirección y potencia nuevas también, al igual que la tija del sillin. Los cambios son shimano y las palancas de cambio son nuevas de marca sunrace.
El resto de componentes, platos, piñones, ruedas (de aluminio) son reciclados.
Los neumáticos son nuevos y de excelente calidad ''Michelin wildgripper'' de aro flexible si no recuerdo mal.
Al igual que bici anterior, fundas y cables de freno/cambio son nuevos.
En mi opinion esta es la bici más puntera, por la cantidad de componentes nuevos que monta. Su precio es de 180 €
(quién compró esta bici pesa cerca de los 100kg. y mide cerca de 2,00 m. Siempre que le llamo me cuenta que ''la bici va muy fina'', ''es muy resistente'' ,''cada día va mejor'') ¿¡ Pensabas que por ser reciclada y artesana no iba a ser de calidad !? En G.C.M. sabemos lo que hacemos!!
Pronto nuevas bicis, tate atent@!!!
10/11/2011
OTRO CUADRO PINTADO
Poco a poco vamos subiendo muestras de trabajos que ya salieron , para que veáis que no es farol de lo que nos enorgullecemos.
Éste cuadro es otro encargo, esta vez de una conocida. Tenía una ''Conor'' viejita por ahí rondando en el garaje y decidimos darle un lavado de cara para darle un look más moderno. Sobriedad y elegancia en artesanía. Bonita eh?!
Posteriormente la montamos los componentes limpios y ajustados, una revisioncilla final y listo.
El proceso de pintar el cuadro fue más o menos, decapado y limpieza, imprimación antioxidante (2 capas), color base (2 capas), colores secundarios (2 capas), laca transparente (2 capas).
Si piensas que tu bici necesita algo asi, no lo dudes, contáctanos!!
8/11/2011
UN CLIENTE SATISFECHO
Ernesto de Guzmán es albañil y luchador de lucha libre mexicana. Nos confió una bici suya de aluminio de marca para hacerle unos retoques.
''Siempre quise tener una bicicleta que combinase un diseño chingón, con precios populares, y acá los compadres de EL GaTo CoN MoTa me hicieron un trabajo bien padre.
Ahora voy de la chamba en la obra al ring en un salto gracias a mi bici GCM.
Volveré de nuevo a confiar en ustedes güeyes!!! Viva la raza! (...)''
Total, desmontado, decapado, pintado (2 capas imprimación + 2 capas pintura + 2 capas laca), montado y ajuste.
Nos preocupamos como si fuesen nuestras!!!
G.C.M.
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