Итак, после двух лет эксплуатации обычной магнитолы Sony (XAV-W1) я решился-таки на полностью кастомизированное решение, а точнее - автомобильный персональный компьютер (CarPC).
Проблемы:
Цели:
Дано:
В качестве платформы я решил не собирать CarPC с нуля и выбрать готовый 2-диновый компьютер Infill G4.
Не самая свежая модель (2007 года), но вот что в ней есть:
Изначально было куплено головное устройство Infill G4 (см. выше), что сразу породило вопрос: а к чему его подключать, пока идёт настройка? Сразу подумалось, что 12 В понадобятся не только головному устройству, а насиловать автомобильный аккумулятор (и/или себя в разных погодных условиях :) не сильно хотелось. Поэтому поход на митинский радиорынок завершился покупкой ещё и конвертера Dayton с 220в-12в с гнездом прикуривателя 15А.
В качестве динамиков для временной настройки подошли две совковые колонки от не понять какого чуда советского ентертейнмента, с мощью в 10 Вт и
импедансом в 4 ом. Инфил их хотел порвать, но больше половины мощности выдать ему никогда не давали, так что ни одна животина при настройке не пострадала :)
Установка и настройка управляющей оболочки
Для связи Infill с местным ноутбуком была сразу установлена WiFi-антенна и настроена на тот же рутер, что и ноутбук. Для удобства управления был использован Synergy.
Домашняя установка позволила установить и попробовать несколько дистрибутивов Windows XP, пакетов драйверов для Infill и несколько интерфейсов управления.
В качестве интерфейсов управления рассматривались iCar DS, Road Runner и Centrafuse (версий 2 и 3). Окончательным вариантом оказался Centrafuse 3.1, использующийся и по сей день, по причинам:
Быстродействие. Среднее между iCar DS и Centrafuse 2.x
Выбор плагинов. Для CF 3.1 их оказалось больше, чем в 2.x.
Функциональность. iCar DS почему-то не работает со штатным радио Infill, только с USB-вариантами, а в CF 3.1 даже обнаружились доп. настройки яркости и наклона моторизованной тач-панели.
Демонстрация системы в действии