komponen piston

Mesin piston Komponen Piston  Pistons dengan dua cincin kompresi dan satu ring oli, ketika dikeluarkan dari silinder mesin Mesin piston juga dikenal sebagai bagian dari piston / piston (bagian) dari mesin pembakaran yang berfungsi sebagai masukan untuk tekanan atmosfer dan penerima tekanan pembakaran di ruang bakar. Sebuah piston terhubung ke crankshaft (kruk as) melalui (batang) batang. 

Piston material terbuat dari bahan yang ringan dan tahan tekanan, seperti aluminium yang sudah dicampur dengan beberapa bahan (aluminium alloy), atau penempaan bahan yang kuat dan ringan. Berkat materi, piston memiliki muaian rumah terbesar (dalam satu potong). Hal ini juga harus disediakan dengan blok silinder dan pembersihan piston (diameter perbedaan antara diameter piston silinder blok). Game ini bervariasi untuk masing2 piston. 

Banyak kesalahpahaman antara mekanik yang piston harus dikemas atau dilengkapi dengan blok silinder. Komponen Piston dan Fungsinya Hal ini mengakibatkan sering macet (terkunci) saat mesin panas (overheating). Agaknya longgar blok silinder piston. Banyak orang berpikir bahwa bentuk piston adalah bulat. Memang piston oval berada di area dengan porsi yang lebih kecil dari lubang jarum. 

Bagian atas piston (ring piston) selalu lebih rendah dari bagian bawah piston (ekor). Ring pistonCara Kerja Piston Dengan fungsi ini, piston harus dipasang dengan aman dalam silinder. Satu atau lebih cincin (ring) dipasang pada piston cara ketat dengan silinder. Dalam silinder berarti suhu operasi yang tinggi, bahan terdiri dari cincin logam, mengatakan cincin piston (ring piston). Sementara di sebuah silinder dengan temperatur kerja rendah, biasanya dalam cincin karet bahan, disebut cincin (ring seal).