VAŠE NAJČEŠĆE GREŠKE
Ovaj vodič je dizajniran da vam pomogne da pregledate i učvrstite vaše razumevanje ključnih koncepata o vozilima, njihovom održavanju, bezbednosti i propisima.
Kviz (10 kratkih pitanja)
Uputstva: Odgovorite na svako pitanje u 2-3 rečenice.
Koji je glavni cilj časa o vozilima prema prvom slajdu?
Navedite dva početna koraka vozača za pokretanje vozila.
Koji su najčešći i najopasniji kvarovi na vozilu, prema slajdu 3? Navedite najmanje tri.
Šta je glavna funkcija katalizatora i OBD filtera prema prezentaciji?
Zašto poklopci na vozilu moraju biti zatvoreni i ne smeju se otvarati pri jačim potresima?
Čemu služe dodatni sistemi za upozoravanje u vozilu?
Šta treba uraditi kada se upali indikatorska lampica za nisku temperaturu dizel motora?
Šta može značiti upozoravajuća lampica kočnice tokom vožnje? Navedite najmanje dve mogućnosti.
Kako treba podesiti retrovizore za optimalnu vidljivost?
Koje su tri glavne kategorije pregleda vozila?
Ključ za Odgovore na Kviz
Početni koraci za paljenje vozila uključuju pokretanje, okretanje ključa u bravi i pedala gasa.
Najčešći i najopasniji kvarovi uključuju probleme sa uljem motora, kočnicama, rashladnom tečnošću, vodom za brisače, akumulatorom i hladnjakom.
Katalizator i OBD filter su važni za ekonomičnu vožnju i uticaj saobraćaja na stanje životne sredine, smanjujući štetne emisije.
Poklopci na vozilu moraju biti čvrsto zatvoreni kako se ne bi mogli otvoriti pri jačim potresima, osiguravajući bezbednost i integritet vozila.
Dodatni sistemi za upozoravanje služe za nadoknadu nesposobnosti vožnje, podršku vozaču, i povećanje bezbednosti na putevima.
Kada se upali indikatorska lampica za nisku temperaturu dizel motora, to znači da je motor na niskim temperaturama i treba da se sačeka da se zagreje pre intenzivne vožnje.
Upozoravajuća lampica kočnice tokom vožnje može značiti da nema dovoljno kočione tečnosti u rezervoaru, da je deo kočionog sistema otkazao, ili da su kočnice pregrejale.
Retrovizori moraju biti podešeni tako da vaše vozilo bude samo vidljivo, a horizont treba da bude oko 1/4 od gornje ivice.
Tri glavne kategorije pregleda vozila su redovni tehnički pregledi, kontrolni pregledi i vanredni pregledi.
Ključni termini
Najčešći kvarovi (Najčešći kvarovi): Problemi koji se najčešće javljaju na vozilima.
Neispravnosti (Neispravnosti): Funkcionalni nedostaci ili oštećenja.
Katalizator (Katalizator): Uređaj u izduvnom sistemu koji smanjuje toksičnost izduvnih gasova.
OBD filter (OBD filter): Deo On-Board Diagnostics sistema, često povezan sa praćenjem emisija i stanja motora.
Ekonomična vožnja (Ekonomična vožnja): Način vožnje koji štedi gorivo i smanjuje habanje vozila.
Životna sredina (Životna sredina): Okolina.
Poklopci na vozilu (Poklopci na vozilu): Različiti poklopci kao što su hauba, poklopac prtljažnika, vrata.
Brave na vratima (Brave na vratima): Mehanizmi za zaključavanje vrata.
Dodatni sistemi za upozoravanje (Dodatni sistemi za upozoravanje): Sistemi poput senzora za mrtvi ugao koji obaveštavaju vozača o potencijalnim opasnostima.
Dodatni sistemi za kočenje (Dodatni sistemi za kočenje): Sistemi koji pomažu pri kočenju, često automatski intervenišući u kritičnim situacijama (npr. ABS, ESP).
Dodatni sistemi podrške za brzinu (Dodatni sistemi podrška za brzinu): Sistemi koji pomažu u održavanju bezbedne brzine ili upozoravaju na opasnost (npr. adaptivni tempomat).
Ogledala / Retrovizori (Ogledala / Retrovizori): Ogledala koja omogućavaju vozaču da vidi saobraćaj iza i pored vozila.
Indikatorska lampica (Indikatorska lampica): Svetlo na instrument tabli koje signalizira stanje ili kvar.
Merač ulja motora (Merač ulja motora): Šipka za proveru nivoa motornog ulja.
Temperatura rashladne tečnosti (Temperatura rashladne tečnosti): Temperatura tečnosti koja hladi motor.
Pregrevanje motora (Pregrevanje motora): Stanje kada temperatura motora prelazi optimalnu radnu temperaturu.
Ručni menjač (Ručni menjač): Tip prenosa gde vozač ručno menja brzine.
Parkirna kočnica (Parkirna kočnica): Ručna ili nožna kočnica koja drži vozilo na mestu kada je parkirano.
Radna kočnica (Radna kočnica): Glavni sistem kočenja vozila, aktiviran pedalom kočnice.
Kočiona tečnost (Kočiona tečnost): Hidraulična tečnost koja prenosi silu sa pedale na kočnice.
Kočione pločice (Kočione pločice): Delovi kočionog sistema koji stvaraju trenje o disk kočnice.
Pedale komandi (Pedale komandi): Papučice za gas, kočnicu i kvačilo.
Kvačilo (Kvačilo): Pedala koja razdvaja motor od menjača, omogućavajući promenu brzina.
Kočnica (Kočnica): Pedala za usporavanje ili zaustavljanje vozila.
Gas (Gas): Pedala za dodavanje goriva i povećanje brzine.
ESP (ESP - Elektronski program stabilnosti): Sistem koji pomaže vozaču da zadrži kontrolu nad vozilom u teškim uslovima.
Glavni farovi (Glavni farovi): Prednja svetla koja osvetljavaju put.
Svetla za maglu (Svetla za maglu): Dodatna svetla za bolju vidljivost u uslovima magle.
Svetla za vožnju unazad (Svetla za vožnju unazad): Bela svetla na zadnjem delu vozila koja se pale kada je menjač u rikvercu.
Lampice za signaliziranje neispravnosti (Lampice za signaliziranje neispravnosti): Indikatorske lampice koje upozoravaju na kvarove.
Uređaj za nivelaciju farova (Uređaj za nivelaciju farova): Sistem za podešavanje visine snopa prednjih svetala.
Skriveni farovi (Skriveni farovi): Farovi koji se povlače u karoseriju kada nisu u upotrebi.
Uređaji za čišćenje farova (Uređaji za čišćenje farova): Sistemi koji prskaju vodu i brišu farove.
Gabaritna svetla (Gabarnita svetla): Svetla koja označavaju širinu i dužinu vozila, posebno kod većih vozila.
Žuta bočna svetla (Žuta bočna svetla): Svetla koja se postavljaju sa strane vozila radi bolje vidljivosti.
Zamena sijalice (Zamena sijalice): Postupak promene neispravne sijalice.
Uređaji za davanje svetlosnih znakova (Uređaji za davanje svetlosnih znakova): Pokazivači pravca (žmigavci) i stop svetla.
Treće stop svetlo (Treće stop svetlo): Dodatno stop svetlo, obično postavljeno više na zadnjem delu vozila.
Pokazivači pravca (Pokazivači pravca): Svetla koja signaliziraju nameru skretanja.
Nasloni za glavu (Nasloni za glavu): Deo sedišta dizajniran da podrži glavu i smanji povrede vrata pri sudaru.
Radna zapremina motora (Radna zapremina motora): Zapremina svih cilindara motora.
Pritisak vazduha u gumama (Pritisak vazduha u gumama): Pravilan pritisak u gumama za bezbednu i ekonomičnu vožnju.
Nedovoljan pritisak (Nedovoljan pritisak): Prenizak pritisak u gumama.
Gume (Gume): Pneumatici vozila.
Dubina šare (Dubina šare): Dubina utora na površini gume, važna za prianjanje.
Zimske gume (Zimske gume): Gume dizajnirane za vožnju u zimskim uslovima.
Teretna guma (Teretna guma): Guma namenjena za teretna vozila.
Rezervni točak (Rezervni točak): Dodatni točak koji se nosi u vozilu u slučaju kvara.
Homologovan (Homologovan): Sertifikovan ili odobren prema standardima.
Lanci za sneg (Lanci za sneg): Uređaji koji se stavljaju na gume radi boljeg prianjanja na snegu i ledu.
Tehnički pregled (Tehnički pregled): Periodični pregled vozila radi provere ispravnosti i bezbednosti.
Redovni tehnički pregledi (Redovni tehnički pregledi): Obavezni pregledi koji se vrše godišnje ili polugodišnje.
Dodatna oprema vozila (Dodatna oprema vozila): Oprema kao što su prva pomoć, trougao, aparat za gašenje požara, sajla za vuču.
Katadiopteri (Katadiopteri): Reflektujuće površine koje odbijaju svetlost, poboljšavajući vidljivost vozila.
Registarske tablice (Registarske tablice): Tablice sa brojevima i slovima za identifikaciju vozila.
Objasnite ulogu kvačila u vozilu.
Koja je definicija vozila prema ovom materijalu?
Navedite tri tipa kočnica koje se pominju u materijalu.
Šta su "katadiopteri" i čemu služe?
Kada putnička vozila moraju imati uređaj koji sprečava neovlašćenu upotrebu?
Kako se pravilno drži volan, prema uputstvima za auto-škole?
Koje su tri metode za smanjenje habanja guma?
Koje boje su prednja svetla za maglu, i koja su druga svetla te boje?
Kada se aktivira automatski sistem osvetljenja u automobilu, šta vozač treba da očekuje od učesnika u saobraćaju iza njega?
Koja je svrha privremenih registarskih tablica od papira i koliko dugo važe?
Kvačilo omogućava povezivanje i isključivanje prenosa snage sa motora na pogonske točkove. To je ključni mehanizam za kontrolu kretanja vozila i promenu brzina.
Vozilo je sredstvo koje je po konstrukciji, uređajima, sklopovima i opremi namenjeno i osposobljeno za kretanje po putu. Ova definicija obuhvata sve komponente koje čine vozilo funkcionalnim za drumski saobraćaj.
Materijal pominje radnu kočnicu, pomoćnu kočnicu i parkirnu kočnicu. Svaka od njih ima specifičnu ulogu u zaustavljanju i obezbeđivanju vozila.
Katadiopteri (ili reflektujuća stakla) služe za obeležavanje vozila, nalazeći se na prednjem i zadnjem delu. Oni pomažu u povećanju vidljivosti vozila, posebno u uslovima smanjene vidljivosti.
Putnička vozila moraju imati uređaj koji sprečava neovlašćenu upotrebu od strane trećeg lica, a to je zaključavanje volana. Ovo je sigurnosna mera za sprečavanje krađe i neovlašćenog korišćenja.
Instruktori vožnje u auto-školama uče kandidate da pravilno drže volan sa dve ruke. Smatra se da kandidati znaju pravilno držanje volana na ispitu.
Tri metode za smanjenje habanja guma su: izbegavanje naglog ubrzavanja, redovno proveravanje pritiska u gumama i nekorišćenje zimskih guma tokom cele godine.
Prednja svetla za maglu mogu biti bele ili žute boje. Osim njih, zadnja svetla su crvene boje, osim rikverc svetla i svetla za osvetljenje tablice koja su bele boje.
Ako se aktivira automatski sistem osvetljenja, vozač treba da očekuje da će učesnici u saobraćaju iza njega biti manje vidljivi. Ovo implicira da automatsko kratko svetlo možda nije dovoljno za sve uslove, posebno maglu.
Privremene registarske tablice od papira važe 15 dana. Njihova svrha je da omoguće vozaču kretanje po putu u periodu dok čeka trajnu registraciju.
Detaljno objasnite značaj poznavanja faktora koji utiču na dužinu zaustavnog puta vozila, uzimajući u obzir različite uslove na putu i stanje vozila.
Analizirajte razlike između letnjih i zimskih guma, objašnjavajući kako te razlike utiču na zaustavni put vozila u različitim vremenskim uslovima. Uključite relevantne datume za zakonsku upotrebu zimskih guma.
Opširno opišite sve navedene vrste svetala na vozilu (glavni farovi, svetla za maglu, svetla za vožnju unazad, farovi i svetla za osvetljavanje mesta radova/voda) i objasnite njihovu funkciju i kada se koriste.
Objasnite proceduru pokretanja motora, počevši od okretanja ključa, te uloge startera, baterije i zupčanika u tom procesu.
Diskutujte o važnosti redovnih i vanrednih tehničkih pregleda vozila za bezbednost u saobraćaju i trajnost vozila. Objasnite kada se koji pregled obavlja i zašto je neophodno pridržavati se propisanih rokova.
Kvačilo (Spojka): Mehanizam koji omogućava povezivanje i isključivanje prenosa snage sa motora na pogonske točkove vozila.
Vozilo: Sredstvo koje je po konstrukciji, uređajima, sklopovima i opremi namenjeno i osposobljeno za kretanje po putu.
Menjačka kutija: Deo pogonskog sistema vozila koji omogućava promenu stepena prenosa (brzine).
Identifikaciona oznaka vozila: Pločica koja identifikuje vozilo i njegovog proizvođača, sadržeći važne informacije kao što su težina, dimenzije, i serijski broj.
Uređaji za upravljanje: Sklopovi koji omogućavaju vozaču da menja pravac kretanja vozila (npr. volan).
Uređaji za zaustavljanje: Komponente sistema kočenja, uključujući radnu, pomoćnu i parkirnu kočnicu.
Uređaji za osvetljavanje i davanje svetlosnih znakova: Svetla i pokazivači pravca na vozilu, neophodni za vidljivost i signalizaciju u saobraćaju.
Pneumatici (Gume): Komponente vozila koje obezbeđuju kontakt sa putem i apsorbuju udarce. Dele se po tipu (proizvođaču), konstrukciji (radijalne, dijagonalne) i vrsti (letnje, zimske).
Dimenzije gume: Specifikacije gume koje uključuju širinu, profil, konstrukciju, prečnik felne, indeks nosivosti i indeks brzine.
Rezervni točak (Homologovan točak): Dodatni točak ili sredstvo za brzu popravku gume, koje mora biti iste dimenzije i prečnika kao i ostali točkovi.
Dubina šare gume: Minimalna propisana dubina gazećeg sloja gume za putnička i zimska vozila, te teretna vozila i homologovane točkove.
Pritisak vazduha u gumama: Pravilan nivo pritiska vazduha u gumama, ključan za bezbednost, trajnost guma i potrošnju goriva.
Kočnice: Sistem za usporavanje i zaustavljanje vozila. Uključuje radnu, pomoćnu i parkirnu kočnicu.
Pedale komandi: Uključuju kvačilo, kočnicu i gas, preko kojih vozač kontroliše vozilo.
ABS kočnice: Sistem protiv blokiranja točkova, sprečava blokiranje točkova i omogućava upravljanje volanom tokom kočenja.
Radna kočnica na priključnom vozilu: Kočnica na prikolicama težine od 750 kg do 3500 kg, često inerciona ili naletna.
Automatski sistem osvetljenja: Sistem koji automatski uključuje svetla na vozilu u zavisnosti od uslova osvetljenja.
Električna instalacija: Sistem u vozilu koji obuhvata bateriju, starter, alternator i osigurače, neophodan za napajanje svih električnih komponenti.
Pokazivači pravca (Migavci): Svetlosni signali koji ukazuju na nameravani smer skretanja vozila.
Katadiopteri: Reflektujuće oznake na vozilu koje povećavaju vidljivost.
Gabaritha svetla: Svetla postavljena na vozilima širine veće od 2.1 m, kao što su autobusi, za označavanje gabarita.
Zadnja svetla za maglu: Crvena svetla koja služe za povećanje vidljivosti vozila u magli.
Lampice na instrument tabli/Odometru: Indikatori koji signaliziraju različite funkcije ili neispravnosti u vozilu, kao što je neispravnost ABS-a.
Uređaj za nivelaciju svetala: Sistem za podešavanje visine snopa farova.
Desnoasimetrična svetla: Kratka svetla projektovana tako da osvetljavaju put asimetrično, posebno korisna pri mimoilaženju.
Intenzitet osvetljenja: Jačina svetlosti koju proizvode farovi.
Unutrašnje ogledalo: Retrovizor u kabini vozila koji služi za pregled saobraćaja iza vozila i koji se podešava da smanji odsjaj.
Metlice za čišćenje farova: Uređaji koji se koriste za čišćenje farova na vozilima za prevoz putnika i teretnim vozilima.
Pasivni elementi bezbednosti: Komponente vozila dizajnirane da smanje povrede putnika u slučaju sudara (npr. vazdušni jastuci, nasloni za glavu, zatezači pojasa).
Klima: Sistem za kontrolu temperature i ventilacije u kabini vozila.
Buka: Zvučna emisija vozila koja može uticati na okolinu i udobnost putnika.
Tehnički pregled i registracija: Proces provere tehničke ispravnosti vozila i formalne evidencije, neophodan za legalno učešće u saobraćaju.
Saobraćajna dozvola: Dokument koji dokazuje registraciju vozila i pravo na učešće u saobraćaju.
Lizing kuća: Kompanija koja je vlasnik vozila u lizing aranžmanu, dok je vozač korisnik.
Na svakom vozilu mora ispunjavati zahteve jednoobraznih tehničkih uslova, biti pouzdan i izveden tako da vozač može lako, brzo i na siguran način menjati pravac kretanja vozila.
Putnička vozila moraju imati uređaj koji sprečava neovlašćenu upotrebu od strane trećeg lica.
Do 2012 mogao je biti upravljač na desnoj strani nakon 2012 mora biti samo sa leve strane .
Radno kočenje omogućava vozaču da može na bezbedan, brz i efikasan način progresivno da smanjuje brzinu kretanja vozila, ili da ga zaustavi, bez obzira na brzinu kojom se ono kreće i opterećenje vozila ako je ono u deklarisanim granicama, a na putu sa uzdužnim nagibom na kome je predviđeno kretanje tog vozila.
Kočno dejstvo radnog kočenja mora biti takvo da omogućava postepeno menjanje tog kočnog dejstva.
Kočno dejstvo mora da bude takvo da vozač ostvari ovo kočno dejstvo sa svog sedišta, bez skidanja ruku sa komande uređaja za upravljanje.
omogućava da se vozilo uspori i zaustavi ako dođe do najviše jednog otkaza u prenosnom sistemu radnog kočenja, sa regulisanim intenzitetom kočenja, pri čemu jedna ruka vozača mora biti slobodna radi upravljanja vozilom.
omogućava, da se pomoću odgovarajućeg mehaničkog uređaja, spreči pokretanje zaustavljenog vozila, pri čemu se na motornom vozilu izvodi tako da ga vozač može upotrebiti sa vozačkog mesta, a na priključnom vozilu tako da ga vozač može upotrebiti sa vozačkog mesta ili pomoću komande na priključnom vozilu.
Šta je kvačilo i koja je njegova funkcija u vozilu?
Kvačilo je uređaj koji omogućava povezivanje i isključivanje prenosa snage sa motora na pogonske točkove. Ovo je ključno za pokretanje vozila, promenu brzina i zaustavljanje bez gašenja motora.
Šta je vozilo prema definiciji i koji su glavni uređaji na njemu?
Vozilo je sredstvo koje je po konstrukciji, uređajima, sklopovima i opremi namenjeno i osposobljeno za kretanje po putu. Glavni uređaji na vozilu uključuju:
Uređaj za upravljanje (volan).
Uređaj za zaustavljanje (kočnice).
Uređaj za osvetljavanje i davanje svetlosnih znakova (farovi, pokazivači pravca, stop svetla).
Uređaji koji omogućavaju normalnu vidljivost (retrovizori, brisači).
Pneumatici (gume) i ostali uređaji.
Koje su normativi dimenzije za vozila i kakva je tolerancija dozvoljena?
Normativne dimenzije za vozila su:
Dužina: 12 m
Visina: 4 m
Širina: 2,55 m Vozila mogu preći dozvoljene normative po pitanju dužine za 0,50% tolerancije.
Koje su vrste kočnica na vozilu i kako funkcionišu?
Na vozilu postoje tri glavne vrste kočnica:
Radna kočnica: Aktivira se nogom preko pedale tokom vožnje i zaustavljanja. Mora da deluje na sve točkove.
Pomoćna kočnica: Služi u slučaju otkaza radne kočnice. Može biti u obliku ručke ili pedale.
Parkirna kočnica: Služi za obezbeđivanje vozila da se samo ne pokrene. Može biti ručna kočnica ili elektronsko dugme. Sistem kočenja kod vozila obuhvata sve ove vrste kočnica.
Kako se pravilno drži volan i zašto je to važno?
Iako izvor ne pruža slikovni prikaz pravilnog držanja volana, naglašava da instruktori vožnje u auto-školi uče kandidate da drže volan sa obe ruke, jer ako to ne znaju, mogu pasti na ispitu. Pravilno držanje volana je ključno za lako, brzo i sigurno menjanje pravca kretanja vozila, što doprinosi bezbednosti u saobraćaju.
Kako se mogu smanjiti habanje guma?
Habanje guma se može smanjiti na nekoliko načina:
Izbegavati naglo ubrzavanje.
Redovno proveravati pritisak u gumama.
Koristiti zimske gume tokom cele godine ako su uslovi takvi da to zahtevaju (iako se obično koriste sezonski).
Koje su glavne vrste svetala na vozilu i njihove funkcije?
Glavne vrste svetala na vozilu uključuju:
Glavni farovi: Osvetljavaju put ispred vozila. Kratka svetla osvetljavaju do 40-80 m, a duga svetla do 100-200 m.
Svetla za maglu: Osvetljavaju put zajedno sa farovima po magli, sa maksimalnim dometom od 35 m.
Svetla za vožnju unazad: Osvetljavaju put kada se vozi unazad.
Farovi i svetla za osvetljavanje mesta na kome se izvode radovi/vodovod: Specifična svetla za posebne namene. Boja prednjih svetala može biti bela ili žuta, dok su zadnja svetla crvena, osim svetla za rikverc i svetla za osvetljenje tablice, koja su bela.
Šta je tehnički pregled i registracija vozila, i koje vrste pregleda postoje?
Tehnički pregled i registracija su obavezni procesi za svako vozilo.
Tehnički pregled osigurava da je vozilo tehnički ispravno i bezbedno za saobraćaj. Postoje:
Redovni tehnički pregledi: Obavezni su godišnji i šestomesečni pregledi. Godišnji pregled se može obaviti 30 dana pre isteka registracije, a šestomesečni 15 dana pre isteka roka.
Vanredni tehnički pregledi: Obavezni su nakon popravki i puštanja vozila u saobraćaj, ili u slučaju saobraćajne nezgode zbog tehničke neispravnosti utvrđene na kontrolnom tehničkom pregledu.
Registracija vozila uključuje dobijanje saobraćajne dozvole i registarskih tablica. Promena podataka u saobraćajnoj dozvoli ili otpis vozila mora se regulisati u MUP-u u roku od 15 dana. Takođe postoje i privremene registracije sa papirnim tablicama, koje važe 15 dana, a vozač se mora kretati po relaciji.