2.6 Инжектор и Электрика

Собственно изначально после покупки была цель перевести с карбюратора на инжектор.. Первая часть была проделана после умирания механического бензонасоса. 

Итак - куплен инжекторный бензобак. имплантирован внутрь бензонасос от ВАЗ, подключен через реле и лампочку (лампочка последовательно с бензонасосом). потом система обратки с тарированным жиклёром, замеры показали давление 0,4атм - то что надо для карба. Собственно сейчас это так и ездит.

почему-то тут странно отображаются подпункты, но как-то так..

2.6.1. ДПКВ - тут про установку ДПКВ