Planteamiento del problema

En base al diagnóstico realizado sobre presión de compresión se han encontrado fugas en los anillos del pistón, específicamente estas fugas se encuentran en todos los pistones, debido a esto se realizó una investigación más a fondo del motor al desarmarlo:

Luego de la investigación del motor en base a las pruebas anteriormente mencionadas se iniciaron los procesos de desarmado de motor donde se encontraron diferentes problemas dentro de este, siendo estos: el desgaste de los componentes, empaques dañados, fugas de líquidos dentro del sistema, suciedad y oxidación.

Debido a lo anteriormente mencionado se ha llegado a la conclusión de que a este motor se le hará un ajuste, lo que se espera con este ajuste es que el motor del vehículo a utilizar sea apto para circular en las calles sin provocar cualquier tipo de accidentes, ya sean internos o externos a este.

El ajuste de motor se basa en el diagnóstico de este, para esto se necesitan realizar pruebas y desarmado. En el momento en el cual el motor ya ha pasado por estos pasos se puede iniciar a seleccionar las piezas dañadas y a generar un presupuesto preliminar en base a esta, lo que se busca de esto es cambiar estos componentes dañados ya que no podrán ser reutilizados en el futuro, luego se necesitaran poner las nuevas piezas al motor el cual está desarmado, en el momento en el cual todas las piezas están ya en su posición se tendrá que poner el motor a tiempo para que este no sufra ningún tipo de daño al momento de su primer encendido, con todo esto ya hechos solo se necesitará poner el motor dentro del vehículo y conectar todos sus sistemas auxiliares a este para que ya pueda volver a circular por las calles.