大会要項

２０２５年度大会では２０２４年度に引き続き、車体・電源・競技時間等のレギュレーションは以下のようになります。

車体について

・会場の路面を傷付けないため、車体底面の金属部品の露出・パンク等で会場を傷をつけるような車体構造を禁止します。（パンクした際に底面やリムなどで会場に傷が入らないようにプロテクションフィルムや木材等でのアンダーカバーをつけてください。）

重量について

・ドライバーの体重は、６０ｋｇ以上（不足分は、バラストウェイトを車載すること）とし、ドライバーを含めた車両総重量は１００kg以下とします。

電源について

・電源を鉛蓄電池からニッケル水素充電電池（１．２Ｖ・容量２０００ｍＡｈ以下）１０本に変更します。（空輸等で参加されるチームもあり、現地調達しやすい電池に変更します）

競技時間について

・今回の会場では同時に６台までしか走行できないため、競技時間を４５分から４０分に変更し、レース数を増やします。（予選３レース×６台、決勝レースは予選レース全体での上位数台で最終順位を決定します。そのため、電池は２セット持ち込んでおいてください。）

技能賞のお知らせ

　エントラントの皆様へ、大会が２週間後に迫り、お忙しいと思います。

　さて、２０２３年度大会より、車検班の視点から優れた車両に賞を差し上げたいと言うことで、初年度は車両より脱出する時間が早いチームに、昨年度は安全な車体作りをしてきたチームにそれぞれ賞を差し上げてきました。

　本年度より、この賞を「技能賞」と名付け、その年の課題に沿って優れたチーム・車両を最大２チーム・台を表彰致します。

　本年度の課題は、「美しい電気配線」です。車検時に、車両の配線を確認する際に、最も優れた配線を行ったチームを表彰いたします。この美し配線は、どのチームでもいまから十分調整できます。（レース結果に関係なく、きれいに束ねてある、ドライバーに引っかからない、正しい部品が使われている*、見てわかりやすい配線などが高評価になります）

*直流用、電圧電流値が規定内かなど