活動資訊

  • 日期:107年11月20日 (二)
  • 時間:9:20 - 17:00 ( 9:00 開始報到 )
  • 地點:臺灣大學 社會科學院 - 梁國樹國際會議廳
  • 費用:免費

名額有限,額滿為止

快快點擊下方立即報名鈕!!!

為響應環保,愛地球。請盡量攜帶環保杯

活動議程

講者資訊

演講主題:自駕車對現行汽車事故法律責任之挑戰與回應

大綱:在未來經過實驗而真正可以讓自駕車上路後,在法律上面臨最大的問題是,當自駕車運行發生事故時,如何追究該事故的民事責任、刑事責任,此際應負該等責任之主體。未來是否可能出現沒有任何人需對該當事故負責的法律責任真空狀態,法律規範又應如何回應此一挑戰

黃銘傑教授

國立臺灣大學法律學院

個人網址

演講主題:自駕車時代汽車責任保險應有之風貌

大綱:未來可以最為充分、有效回應上開法律責任真空狀態之機制,當屬保險,特別是現行的汽車強制責任險是否可以有效回應上述可能的責任真空現象問題,未來的保險應有整個自駕車體系中的自駕系統商、自駕車製造商、自駕車所有人、自駕車利用人的哪一個主體負責投保?現行相關保險制度之規範理念與內容,是否應配合自駕車的出現而修正,修正方向及內容

汪信君教授

國立臺灣大學法律學院

個人網址

演講主題:車輛安全性認證與可能衝擊法規之智慧型汽車技術

大綱:目前車輛功能安全性(Functional Safety)最常見的認證標準為 ISO 26262,但是該標準尚未成為政府與車廠的強制要求,也尚未考慮自駕車與車聯網等智慧型汽車技術之影響,此演講將介紹 ISO 26262 與其相關之認證概念。除此之外,此演講也將介紹可能衝擊法規之智慧型汽車技術,例如智慧型路口、機器學習、議價交通模式、智慧型汽車對於惡意攻擊之防護等

林忠緯助理教授

國立臺灣大學資訊工程學系

個人網址

演講主題:自駕車之道路交通法規的現在與未來

大綱:從現有的道路交通法規出發,探討現行法規關於汽車的定義及規範,並思考現行法規是否可以在不修法的情況下,就容許自駕車上路,如果不行的話,自駕車的出現,又對現有道路交通法規帶來何種衝擊,該等法規應如何因應

蔡孟彥助理教授

臺北商業大學

演講主題:無人載具創新實驗發展條例草案之內容研析

大綱:進一步思考,若欲讓自駕車上路,則自駕車必須符合何種安全性標準,相關配套的軟硬體設備或措施又為何?為此,遂有無人載具創新實驗發展條例草案的提出,讓自駕車必須依照該條例規定,進行實地駕駛實驗後,方容許其上路。於此,遂有必要瞭解規劃中的無人載具創新實驗發展條例之規範內容

顧振豪副所長

資策會科技法律研究所

個人網址