El transport d'aquesta energia és car i ineficient econòmicament.
Es construeixen pocs cotxes que funcionin amb biocombustible.
Les emissions de NO, i gas formaldehid, poden ser cancerígenes.
Els cotxes propulsats per aquests combustibles són molt més difícils d'engegar en climes freds, de manera que la seua autonomia disminueix entre un 30 i un 40 %
Aquest treball ha estat realitzat per la Nerea, l’Airan, el Marc i la Martina Ll.