Des de fa segles, les persones hem somiat amb la possibilitat de volar. Leonardo da Vinci, ja al segle XV, va imaginar màquines capaces d’aixecar-se de terra inspirant-se en el moviment de les aus. Va estudiar com l’aire podia sostenir el pes d’un cos i va dibuixar prototips d’helicòpters i ales articulades. Segles més tard, els germans Wright, amb el seu esperit innovador i el seu coneixement de la mecànica, van aconseguir enlairar el primer vol tripulat controlat el 1903, marcant l’inici de l’era de l’aviació.

Però la història del vol no és només la dels grans inventors. També és la història de persones valentes que, amb determinació i passió, van decidir trencar barreres i fer realitat el somni de volar.

A Valls en tenim un exemple extraordinari: Dolors Vives Rodon (1909–2007), una de les primeres dones aviadores de Catalunya i d’Espanya. Va ser una dona pionera en un món dominat per homes, i la seva història és un referent de coratge, talent i vocació científica.

Dolors va néixer a Valls i des de ben jove va sentir fascinació pel cel i pels avions, una passió poc habitual en aquella època. El 1933 va ingressar al Reial Aeroclub de Catalunya i només dos anys més tard va obtenir el títol de pilot, convertint-se en la segona dona de l’Estat en aconseguir-ho. Durant la Guerra Civil va posar els seus coneixements al servei de la República, treballant en cartografia aèria i meteorologia — dues disciplines essencials per al desenvolupament de l’aviació.

Després del conflicte, la seva carrera es va interrompre, però mai va abandonar la seva passió per la ciència, el vol i l’ensenyament. La seva trajectòria simbolitza la curiositat, la perseverança i la valentia que caracteritzen totes les persones que miren el cel i es pregunten com poden arribar-hi.

Avui, inspirant-nos en figures com ella, continuem explorant els principis que fan possible el vol: la gravetat, la sustentació, la resistència de l’aire i l’empenta.

Aquest repte connecta amb diversos Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS):

• ODS 9: Indústria, innovació i infraestructures, perquè fomenta la creativitat i la recerca de solucions tecnològiques.

• ODS 12: Producció i consum responsables, ja que utilitzarem materials reutilitzables per reduir residus.

• ODS 13: Acció climàtica, perquè ens convida a construir aeronaus més eficients i sostenibles.

La vostra missió: feu volar la vostra aeronau! 

Sou un equip d’enginyers i enginyeres aeronàutics. La vostra missió és dissenyar i construir una aeronau capaç de recórrer la màxima distància possible volant de manera estable.

Per aconseguir-ho, haureu de pensar, buscar i portar el vostre propi material. Podeu utilitzar elements reutilitzables o reciclats (cartó, paper, canyes, goma elàstica, clips, etc.) que trobeu a casa o a l’escola, però no es facilitarà cap material durant el repte.

• Cada equip haurà de decidir quins materials utilitza, pensant en la seva lleugeresa, resistència i forma.

• La vostra aeronau s’haurà de construir amb materials reutilitzables i respectuosos amb el medi ambient.

• Heu de treballar en equips de 4 o 5 persones, escollir dos capitans/capitanes i posar-vos un nom identificatiu per al vostre equip.

PRESENTACIÓ DEL REPTE

PODEU MIRAR EN AQUEST LINK QUE US AJUDARÀ EN LA CONSTRUCCIÓ DE LA VOSTRA AERONAU

Formació d’equips

• Cada equip estarà format per 4 o 5 alumnes.

• Cada equip haurà de triar dos capitans/capitanes.

• Cada equip ha de tenir un nom que els identifiqui.

Materials

• Els equips hauran de pensar, buscar i portar els seus propis materials.

• Es poden utilitzar materials reciclables o reutilitzables: cartó, paper, canyes, goma elàstica, clips, cinta adhesiva, etc.

• No es facilitarà cap material durant el repte; els equips hauran de decidir què portar segons el disseny que vulguin construir.

Condicions del repte

• L’objectiu és dissenyar i construir una aeronau capaç de recórrer la màxima distància possible volant de manera estable. 

• L'aeronau, com a mínim, haurà de tenir un cilindre al centre i dues ales. 

• L'alumnat és qui l'ha de llançar, no es pot fer servir cap motoret o similar per fer el llançament.

Es valorarà:

1. Distància del vol.

2. Estabilitat i trajectòria del vol.

En cas d'empat, es valorarà la originalitat, disseny i creativitat de l'aeronau.

REGLES GENERALS

• El sistema ha de ser completament operatiu pels alumnes, sense ajuda directa del professorat durant la prova.

• Els equips poden fer proves prèvies dins del temps establert abans de la prova.

• Els equips han de respectar les normes de seguretat en manipular materials i aigua.

• El professorat farà de jurat, amb capacitat de modificar algun punt de la normativa si ho considera necessari.

DIA DE LA COMPETICIÓ

CLASSIFICATORI

• Cada grup classe, realitzarà la competició entre ells. 

• Cada grup deixarà anar l'aeronau de la mateixa alçada.

• Es valorarà:

1. Distància del vol.

2. Estabilitat i trajectòria del vol.

En cas d'empat, es valorarà la originalitat, disseny i creativitat de l'aeronau.

FINAL:

• Els guanyadors de la fase classificatòria competiran a la final.

• El funcionament serà igual que la fase classificatòria.

• S'atorgarà un primer premir al guanyador de cada nivell d'ESO (1r, 2n i 3r) i premis als classificatoris de cada grup-classe.

  • Primer premi de nivell: Obsequi III Setmana de la Ciència.

  • Guanyador de cada grup-classe: Bitllet per poder utilitzar-lo a la cantina.