上週，趙博士傳來金礦的作者之一，弗雷迪·伯樂高壽去世的消息。

身為他第一本著作《金礦》的審校者，且在2015年6月在台灣與上海，曾與他學習多日，甚至2018年8月，邁可在名古屋拜訪國瑞汽車原田前總經理時得知，1975年弗雷迪首次參訪豐田本社工場時，原田前總經理可能曾引導他觀察現場。諸多與弗雷迪先生直接或間接的機緣，藉此專欄緬懷與反思。

弗雷迪・伯樂先生簡介

ESG顧問公司總裁：他曾任法國雷諾汽車工程與製造公司副總裁，先後負責雷諾汽車公司的工程設計和製造長達30年。1975年，他第一次訪問日本豐田公司，發現豐田生產方式的優勢。此後，他加入了法雷奧公司，建立法雷奧生產方式，這是歐洲第一家借鏡豐田系統而建立自身生產系統的公司。而後他歷任另外兩家公司的高管，建立了這兩家公司的生產系統。近年來，成立了ESG顧問公司，協助企業在公司裡挖掘沈睡的黃金。

以弗雷迪・伯樂為原型的《金礦》Sensei—鮑伯，是邁可眼中的父親：

父親的職業生涯頗不尋常，他很早就注意到日本工業的崛起。他對日本的工業技術非常感興趣，而那時他的同事大多忽視日本的製造技術。在我十幾歲時，父親每天所談的東西就是諸如「看板」（kanban）和「改善」（kaizen）這樣的日本工廠管理用語。他不僅非常努力學習這些技術，而且他還多次去日本拜訪豐田（Toyota）公司。父親的這些做法，尤其是他經常談論西方管理模式的弊病，使得他並不受同事的歡迎。英國人討厭他的美國式直言不諱，美國人則不理他。有些人認為父親性情古怪，儘管他能成功完成公司交給他的任務，卻輸掉了不可避免的政治遊戲，他在公司裡並不愉快。在這種情況下，他跳槽了幾家公司。

最後，父親到一家大型汽車配件公司擔任副總裁，專門負責工廠管理。他在這家公司做得很好，但總裁退休之後，董事會並沒有把這個位子給他，因為他們想找更年輕的接班人。父親一怒之下就退休了。後來他經常告訴別人，這家公司在他退休之後業績開始大幅下滑。事實的確如此，但兩者之間是否有因果關係，我並不確定。退休後，雙親決定在離我和弟弟較近、陽光明媚的加州北部定居，他在離我住處很近的一座山上找到現在的房子。

我的反思：

50年前，和現在的年輕人一樣，30歲出頭的弗雷迪就發現了豐田的「獨」特，「獨」排眾議地開始學習、導入豐田生產方式。前述的兩個「獨」字，讓他的職涯既因成果而順利，但卻又因見解獨到而孤單，譁眾取寵絕非先驅者優先考慮的事情。

1950年以前是大批量生產的時代，之後創造了富裕的中產階級，供過於求、多樣化的競爭主宰了市場，能彈性應對市場需求的豐田生產方式逐漸興起。但世界仍不時的處於批量生產與彈性生產的擺盪之中，如弗雷迪先生般開創性前輩們的棒子，交到我們跟隨者的手上時，一不小心就會走了樣。

時光芢苒，前輩們逐漸殞落，但他們所留下有形、無形的資產，得靠我們善加活用，進而發揚光大。前輩們雖已離開，但其開拓者精神，會因我麼的努力與否而是否常存。

金礦一直在，端視我們是否持續地努力！

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