和四位年輕人忙了近半年，大致完成了《Raise the Bar, 提高標竿》的翻譯與編輯，三月底，正好也傳來該書穫得新鄉（Singo）的出版獎，趁此時機，與大家分享我們的心得。

書名「提高標竿，從0到10億，結合精實和數位，實現以人為本的可持續成長！」已將本書的重點說清楚了。成立於2001年的Aramisauto集團，新創網路銷售新車，翻新二手車買賣，循著新創公司成長的快速成長的軌跡之後，如何迴避成長之後的衰退？數位（新創之始）＋精實＋以人為本，是CEO過來人的學習曲線。

在開宗明義的簡介中，作者介紹了他的公司，作為活用數位化的先驅，20多年來的經驗，值得大家參考：

在2021年6月我們在泛歐證券交易所進行當時最具規模的首次公開募股(IPO)。20年前，就在網路泡沫化的數月之後，也就是911事件發生的10天後，我們在Nicolas的工作室，憑1支手機和1部電腦，成立了後來成為Aramis集團的前身。我們對汽車滿腔熱血，並且計畫藉由正在萌芽的網路（這是在亞馬遜在跨足書本外的零售之前）從根本扭轉人們買車的方式。當時汽車銷售全然由製造商主導，但我們認為能聚焦顧客需求，排除消費過程中的諸多痛點而能做得更好。

「獲得 Shingo 出版獎表明作者對組織卓越知識體系的重大貢獻和實際應用，」Shingo Institute 執行董事 Ken Snyder 說。

《提高標竿》分享了作者的精實之旅，以及日常的「問題解決」流程如何暴露了僵化的流程才是問題所在，而人是解決方案。這一啟示使他們徹底改變了他們的管理模式：

1.        從命令和控制到導向和支持，

2.        從由數字管理到團隊合作，

3.        從要求合規到建立幫助鏈，

4.        從局部優化到接單到交貨的前置時間改善。

這一鼓舞人心的旅程將為讀者提供新的方式來思考結合數位、實體和精實以實現穩定性、敏捷性、快速成長和可持續性。

《改變世界的機器》、《精實思維》、《精益解決方案》和《精益戰略》的合著者 Daniel T. Jones說：「這本非凡的書是任何面臨挑戰時代的企業的縮影。《提高標竿》是一本真正獨特的書，每一位高管都可以從中吸取寶貴的教訓，為自己的職業生涯做準備。它將改變你思考商業戰略的方式。」

豐田之道系列的作者Jeffrey K 說：「通過創辦人的眼光，體驗一家科技新創企業成長為高速成長公司的旅程，因為他們了解到數位的魔力就是綠野仙踪的魔力：幕後有機關，為了兌現對客戶無縫購買新車和二手車的承諾，他們轉向精實」並培養每個團隊成員解決問題的能力。」

換個話題，書名《提高標竿》讓我想到曾有人告訴我「跳高、撐竿跳」是個在成功中提高標竿，追求失敗的運動。再想一下，不少運動都是如此，跳遠、舉重、鉛球、標槍⋯⋯。

沒想到身邊竟然有位從稻田裡練出來的撐竿跳選手：「個人在高中時期，用竹竿撐竿跳，跳過了3公尺，破了當時學校的紀錄。」

我接著問：「在練習中，成功多或是失敗多？」

前選手回答：「在熟悉的高度，20%以下的失敗率（但沒有創新紀錄），但在挑戰的高度，則是96%以上的失敗率（但有4%的機會創新紀錄）。」

喔！參加這運動，要有高度的抗壓力，並需要教練、同伴與觀眾的鼓勵。

前選手回答：「隨著不斷地修正與練習，失敗比率會慢慢降低到20％，直到熟悉新的高度為止，在提高標竿就會重複失敗、成功、在失敗的循環⋯⋯。當然，若停止練習、或向上提高標竿，不但無法創新紀錄，還會退步。」

失敗是邁向成功的里程碑！

回想在國瑞、TPS的環境中，不正是不斷地練習「提高標竿（失敗）」的日常嗎？但這不又是與人們追求創新（失敗率高），與成功（失敗率低）相衝突嗎？讓我們來看看失敗、成功必相隨的事實，除非你只想滯留在舒適圈。