สะพานภูมิพล

ความสำคัญ

พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อสะพาน “สะพานภูมิพล” หรือเดิม สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม (Bhumibol Bridge) เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาสำหรับถนนวงแหวนอุตสาหกรรม เชื่อมระหว่างถนนพระรามที่ 3 ถนนสุขสวัสดิ์ ถนนปู่เจ้าสมิงพราย และถนนกาญจนาภิเษก ลักษณะเป็นสะพานขึงขนาด 7 ช่องการจราจร มีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2549 ทางด้านเหนือหรือ “สะพานภูมิพล 1” เชื่อมระหว่างแขวงบางโพงพาง เขตยานนาวา กรุงเทพมหานคร กับตำบลบางยอ อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ ทางด้านใต้หรือ “สะพานภูมิพล 2” เชื่อมระหว่างตำบลทรงคนองกับตำบลบางหญ้าแพรก อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ

โครงการอันเนื่องมาจากพระราชดำริ โครงการหนึ่งที่แก้ไขปัญหาการจราจรในเขต กทม.-สมุทรปราการ ได้เป็นอย่างดี คือถนนวงแหวนอุตสาหกรรม ซึ่งวงแหวนแห่งนี้มีลักษณะพิเศษคือเป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาถึง 2 ช่วง ในหลวงพระราชทานนามสะพานนี้ว่า สะพานภูมิพล 1 และภูมิพล 2

สะพานที่สูงตระหง่านที่ขึงด้วยสายเคเบิ้ลสีเหลืองทองข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา 2 ช่วง บริเวณบางโพงพาง และ อ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ ที่มีชื่อว่าสะพานภูมิพล 1 และสะพานภูมิพล 2 เป็นหนึ่งในโครงการอันเนื่องมาจากพระราชดำริ ที่พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อม ให้กรมทางหลวงชนบทสร้างขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรเขตอุตสาหกรรมในย่านนี้

สะพานนี้เชื่อมต่อถนนสุขสวัสดิ์ ถนนปู่เจ้าสมิงพราย ถนนพระราม 3 และถนนกาญจนาภิเษก เข้าด้วยกัน ซึ่งถนนทั้ง 4 เส้นนี้ เป็นที่ตั้งของโรงงานอุตสาหกรรม และท่าเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่หลายแห่ง จึงเป็นที่มาของชื่อโครงการถนนวงแหวนอุตสาหกรรม ความยาวของวงแหวนนี้มีระยะทางประมาณ 25 กิโลเมตร สูงจากพื้นน้ำประมาณ 50 เมตร แบ่งเป็น 7 ช่องจราจร เสาทำด้วยคอนกรีต ตัวสะพานขึงด้วยสายเคเบิ้ลสองระนาบแบบสมมาตร และออกแบบยอดเสา มีแนวคิดมาจากยอดเจดีย์หรือยอดชฎา ทำให้เมื่อมองในมุมสูงจะคล้ายกับการพนมมือ

คลิปวิดีโอที่เกี่ยวข้อง

สะพานภูมิพล.mp4
สะพานของพ่อ BR436 สารคดีถนนวงแหวนอุตสาหกรรม.mp4