納車は10月頃の見込みと言われた
基本的には同じなので、N-ONEeを試乗した。航続距離もまぁまぁ、エアコンを使うと200kmを下回るけど通いなれた経路であれば問題なし。
急速充電もしっかり残量30%で40kw程度の充電ができたので良いだろう。冬場の暖房が一番電気食うのは気になるけどね。
疑似エンジン音いらない、止める方法があるのか。そもそも、boostスイッチを押さないとエンジン音がでないかも確認していない。
2026年5月21日が正式発表で資料が公開されているので調査中。
スポーツとBOOSTモードの時にエンジン音がでるらしい。ECON/CITY/NORMALの時は出ないみたい。
軽自動車ではなく普通自動車なので、ロールケージ入れなくても富士スピードウェイの本コースを走れるはず。その時にVSAをカットできるのか?
何週全開で走れるのか
コントロールセンターの近くの急速充電機は50kw 2,200円(30分)
A棟ピット200V20Aコンセントアリ
標準はADVAN FLEVA。POTENZA RE-71RZも対応サイズあり。
3KW(200V15A)のコンセントから充電予定。8.5時間で満充電のカタログスペックだが一晩で満充電されるのであれば問題ない。
100V6Aからの充電も可能なのが便利。50時間で約半分の30KWhの計算だけど。二日間と考えれば使いようがある。
急速充電
50KWの充電器が多い。実質40KWを30分だと20KWhとなり訳100kmの電力が30分で確保できる。緊急用と考えれば十分かな。
電池容量が30kWhなので。40kW 30分で三分の2充電できるってこと。