Ali prepoznate dotrajano pogonsko verigo motorja?

Motoristična sezona je končno tu. Ste prepričani, da je vaš motor v idealnem voznem stanju? Ste preverili kvaliteto pogonske verige in zobnikov? Nova sezona prinaša obilo novosti na cestnih ureditvah in v samem poostrenem nadzoru vožnje motoristov. Priporočljivo je, da se pred prvim cestnim podvigom odpravite tudi na servis motorjev. Strokovnjaki bodo ocenili stanje in predlagali popravila. Tako boste na cesti popolnoma varni. Redno servisiran motor vas med vožnjo ne bo pustil na cedilu.

Redni servis in vzdrževanje

Redni servis motorjev ne vključuje zgolj napenjanja in mazanja pogonske verige, temveč tudi pregled stanja vseh pogonskih delov, zavor, stanja pnevmatik, izpušnega sistema, delovanja žarnic, stanje in kvaliteta olja in podobno. Preverijo tudi kot in kvaliteto nagibanja motocikla, kar pride še posebej v u poštev ob hitrejši vožnji v ovinkih. Serviserji se osredotočijo tudi na samo elektroniko in kvaliteto vbrizga zavorne tekočine. Med vožnjo mora namreč ob stisku na zavorno ročico priti do hitre reakcije celotnega zavornega sistema. Zaostanek oziroma zamik pri zaviranju je lahko potencialno usoden.

Ali sami prepoznate znak obrabe verige in zobnikov?

Univerzalnega odgovora, kdaj morate zamenjati pogonsko verigo in zobnike, žal ni. Vse je odvisno od kvalitete rezervnih delov, tipa voznika, števila prevoženih kilometrov, stanja na cesti in podobno. Preohlapna ali pretesno zatisnjena veriga hitreje obrablja zobnike, kar lahko privede do tega, da se veriga pretrga ali sname. Najbolj priporočljivo je, da pogledate, kolikšna je razdalja med posameznimi členi in se na podlagi tega odločite za menjavo. Nove verige ne nameščajte na obrabljene zobnike, saj bodo slednji pripomogli k prehitri obrabi členov.

Pogostost obiskovanja serviserja

Pogostost obiskovanja serviserja je odvisna od več dejavnikov. Največji dejavnik je prevožena kilometrina. Vožnja po slabšem, umazanem in prašnem terenu prav tako pohitri pogostost mehaničnih storitev. Pozorni bodite na samo stanje pogonskih delov in zavor. Brez kvalitetnih zavor ste namreč v veliki nevarnosti. Preveč obrabljene zavorne ploščice podaljšujejo zavorno razdaljo in obenem uničujejo druge dele zavornega sistema. Sami morate redno kontrolirati stanje obrabe in temu primerno prilagoditi tudi obiske mehanika.