Leer códigos de error o fallo

Para leer los códigos de error de nuestra Zontes G1 hay que hacer lo siguiente (sacado del manual).

Cuando el motor esté en marcha, si se queda encendido el testigo de fallo en el sistema de inyección, le indica que algún componente muestra un error.

1. Antes de poner en marcha el motor (el régimen del motor es 0 rpm) gire a tope el acelerador y manténgalo en esta posición. Luego ponga en OFF el cortacorrientes. El sistema detecta un fallo y el testigo de fallo en el sistema de inyección comienza a parpadear.

2. El código de error tiene 4 dígitos, lea el código de error por el número de parpadeos del testigo de fallo en el sistema de inyección. Por ejemplo, el código P0201 en parpadeos es:

10 parpadeos continuos (0)

1 segundo sin parpadeos

2 parpadeos continuos (2)

1 segundo sin parpadeos

10 parpadeos continuos (0)

1 segundo sin parpadeos

1 único parpadeo (1)

3. Si hay más de un error, el código de error se parpadeará a continuación a los 4 segundos, dando prioridad al último error.

4. Si necesita volver a leer el código de error, desactive el vehículo y vuelva a activarlo con el acelerador girado a tope.

Ejemplo: 0103 Sensor de oxígeno cortocircuitado a masa. El testigo parpadeará primero 10 veces, luego 1 vez, luego 10 veces y luego 3 veces.

Códigos y Descripción del error

P0031 Tensión muy baja en el circuito del calentador del sensor de oxígeno

P0032 Tensión muy alta en el circuito del calentador del sensor de oxígeno

P0107 Sensor de presión de admisión cortocircuitado a masa

P0108 Sensor de presión de admisión cortocircuitado a alimentación

P0112 Tensión muy baja en la señal del sensor de temperatura del aire de admisión

P0113 Tensión muy alta en la señal del sensor de temperatura del aire de admisión

P0117 Tensión muy baja en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante

P0118 Tensión muy alta en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante

P0122 Tensión en el límite ultra-bajo del sensor de posición del acelerador

P0123 Tensión en el límite ultra-alto del sensor de posición del acelerador

P0131 Señal muy baja del sensor de oxígeno

P0132 Tensión muy alta en el circuito de señal del sensor de oxígeno

P0201 Circuito abierto en el control del inyector

P0261 Cortocircuitado a masa el circuito de control del inyector

P0262 Cortocircuitado a alimentación el circuito de control del inyector

P0322 Sin señal de pulsos en el sensor de velocidad (cortocircuito o circuito abierto)

P0511 Circuito abierto en el control del actuador del ralentí

P0563 Tensión de la batería muy alta