ZetNa220
modelli in scala Z in stile italiano
e non solo.....
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un'esperienza pluridecennale, che entra anche nel mondo della scala minore, una passione per la riduzione 1/220 coltivata negli anni, con acquisti di modelli Marklin e costruzione di plastici di ogni misura e la voglia di veder girare modelli italiani, che pensavamo avessero attirato l'attenzione di modellisti di casa nostra; invece l'attenzione maggiore l'abbiamo avuta dai cugini tedeschi, che hanno saputo apprezzare il nostro modo di costruire modelli in scala.
qui di fianco il dettaglio di un carro F in scala Z
per questo motivo, e per entrare ancora di più nei cuori degli appassionati tedeschi di questa meravigliosa scala Z abbiamo prodotto ben tre modelli delle amministrazioni di Germania, una serie di carri per il trasporto bestiame.
il carro V23 delle DB
il carro Vlmms63 delle DB
il carro 82005 dell'amministrazione bavarese K-BAY
tra le novità del 2023 mettiamo in risalto i carri con il passo lungo, esempio di progettazione mirata a tenere sempre in primo piano il corretto funzionamento di ogni parte tecnica del modello, infatti una brillante gestione del portaganci ha permesso di far funzionare anche questo genere di carro.
NOVITA' 2023
NOVITA' 2023
art. B005 carro trasporto birra TTB OK 151
questo carro è stato in esposizione durante la manifestazione fieristica di BAUMA 2022
modello interamente in metallo
COUPLAGE CARRI FRIGORIFERO PER PASSAGGIO OLTREMANICA
art.DD10
COPPIA DI CARRI Hg ED Hgf CON EFFIGI E SISTEMA FRENANTE A VUOTO PER POTER CIRCOLARE IN INGHILTERRA
art.DD001
carro chiusto tipo f con doghe in legno epIII
modello interamente in metallo
art.DD002
carro chiuso tipo G con cassa metallica e passo lungo ep.IV
modello interamente in metallo
art.DD003
carro chiuso tipo G con cassa metallica e passo corto ep.IV
modello interamente in metallo
art.DD004
carro chiuso tipo f con doghe in legno e garitta del frenatore ep.III
modello interamente in metallo
art.DD005
carro frigorifero tipo Hgb con cassa metallica e passo lungo ep.III/IV
modello interamente in metallo
art.DD006
carro frigorifero tipo Hg con cassa a doghe orizzontali ep.III/IV
modello interamente in metallo
art.DD007
carro frigorifero tipo Hg con cassa metallica e garitta del frenatore ep.III/IV
modello interamente in metallo
art.DD008
carro frigorifero tipo Hg con cassa metallica a passo corto ep.III/IV
modello interamente in metallo
art.DD009
carro frigorifero tipo Hgf con cassa metallica ep.III
noleggiata alla associazione mercati generali di Cesena
modello interamente in metallo
art.DD010
carro frigorifero tipo Hg con cassa metallica passo lungo ep.III/IV
noleggiato alla soceta MOTTA
modello interamente in metallo
art.DD012
carro tipo f con cassa metallica passo corto ep.III
noleggiato alla soceta LA PROVVIDA SULLE ROTAIE
modello interamente in metallo
art.DD011
carro tipo Hgb frigo con doghe
insegne e sagoma oltremanica
modello interamente in metallo
CARRI MERCI FS
CARRI MERCI FS
CARRI CHIUSI
CARRI CHIUSI
ART.D001
CARRO FS CARRO F A PASSO CORTO CON DOGHE DI LEGNO EPOCA III
ART.D002
CARRO FS CARRO F A PASSO CORTO CON DOGHE DI LEGNO EPOCA IV
ART.D003
CARRO FS CARRO F A PASSO CORTO CON DOGHE DI LEGNO EPOCA IV
ART.D004 COME SOPRA EP.IV
ART.D005
CARRO FS TIPO F
NOL.SOC. MARTINI
EP.III
ART.D006
CARRO FRIGO FS TIPO HG CON SCOMPARTI PER GHIACCIO NOL.SOC.MOTTA
EP.III
ART.D007
CARRO FS TIPO F
NOL.SOC.CINZANO
EP.III
ART.D008
CARRO FRIGO FS
TIPO Hgb PER TRASPORTI OLTRE MANICA EPOCA III
ART.D009
CARRO FRIGO FS
TIPO Hg STANDARD PER TRASPORTO DERRATE ALIMENTARI EPOCA III
ART.D010
CARRO FS TIPO F NOL.SOC.BERTOLLI
EP.III
ART.D011
CARRO FS TIPO F NOL.SOC.ALEMAGNA
EP.III
CISTERNE
CISTERNE
ART.C001
CARRO CISTERNA AGIP ANNI '50
ART.C002
CARRO CISTERNA AGIP ANNI '60
ART.C003
CARRO CISTERNA AGIP ANNI '70
ART.C004
CARRO CISTERNA AGIP ANNI '50 CON SCALE E PIATTAFORMA CENTRALE
ART.C005
CARRO CISTERNA OLIO FIAT ANNI '70 EPOCA IV
CARRI BESTIAME TIPO TEDESCO VIEHWAGEN DB/K-BAY
CARRI BESTIAME TIPO TEDESCO VIEHWAGEN DB/K-BAY
IL NOSTRO SUCCESSO IN GERMANIA, CON IL PREMIO DEL MODELLO DELL'ANNO PER IL NOSTRO CARRO V23
IL NOSTRO SUCCESSO IN GERMANIA, CON IL PREMIO DEL MODELLO DELL'ANNO PER IL NOSTRO CARRO V23
B004
B004
CARRO PER TRASPORTO BESTIAME Vlmms63
AMMINISTRAZIONE: DB
ep.III-IV
Modello in tutto metallo, con ganci e ruote originali Marklin
B001
B001
CARRO PER IL TRASPORTO BESTIAME V23
AMMINISTRAZIONE: DB
EP.IV-V
Modello in tutto metallo, con ganci e ruote originali Marklin
B002
B002
CARRO PER TRASPORTO BESTIAME Vlmms63
AMMINISTRAZIONE: DB
ep.III-IV
MODELLO RIDOTTO COPIATO DAL MODELLO LILLIPUT IN SCALA H0
Modello in tutto metallo, con ganci e ruote originali Marklin
B003
B003
CARRO TRASPORTO BESTIAME 82005K
AMMINISTRAZIONE: K-BAY
ep. I-II
Modello in tutto metallo, con ganci e ruote originali Marklin
CARROZZE PASSEGGERI FS
CARROZZE PASSEGGERI FS
CARROZZE UIC TIPO X
CARROZZE UIC TIPO X
Tratto liberamente da Wikipedia:
Nel modellismo ferroviario la scala Z indica un rapporto di riduzione reale/modello 1:220. Lo scartamento è di 6,5 mm. Fu introdotta nel 1972 dalla casa tedesca Märklin. La lettera Z fu scelta pensando che, nel futuro, non fosse possibile realizzare modelli commerciali più piccoli della Z. Ha avuto grande diffusione nei paesi di area germanica e negli Stati Uniti, mentre in Italia non ha riscosso il successo ottenuto da altre scale. Essendo il materiale di questa scala molto piccolo, si possono costruire diorami completi in poco spazio, e persino nelle valigie. Il sistema di alimentazione è a due conduttori in corrente continua, alla tensione di 10 volt.
Finora gli appassionati italiani di questa scala si sono dovuti accontentare di utilizzare modelli e strutture prevalentemente tedeschi oppure statutinitensi o, solo recentemente, anche giapponesi.
Il progetto ZetNA220 nasce dall'esigenza di invertire questa tendenza e dal voler ricreare il fantastico mondo ferroviario italiano anche a 1:220. Siamo un piccolo gruppo di appassionati di modellismo a 360 gradi, volenterosi di percorrere strade alternative e desiderosi di far conoscere la nostra passione e le nostre competenze diversificate anche lontano dalle pendici dell' Etna. Siano in Z oppure in N oppure in ZetNa.
La creazione di rotabili e strutture italiani in fotoincisione in scala Z sta ormai diventando realtà, come avrete modo di verificare visitando le pagine di questo sito. I sogni che sembravano impossibili si stanno avverando e ne siamo davvero molto contenti e orgogliosi.
gli amici di ZetNa220
Francesco, Giacomo, Gianfilippo, Sebastiano
Contatti: zetna220@gmail.com
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