ゆにゆにのSUPまとめ

2019年6月20日までに発行されている航空路誌補足版は以下のとおりです。

※今回追加・編集された部分は灰色の背景を追加します。※全て省略した場合は「(省略)」、前略の場合は「略)」、後略の場合は「(略」と記載します。 ※次回のAIRAC改正以降に有効になるものは省略します。(改正当日も含みます)

航空関係と空港設備に分け記載します。空港設備は下の方へ進んでください。

更新履歴

2019/06/19 21:00 = yuniyuni33

1.自衛隊の曲技飛行・気球の放球・無人飛行機の飛行・ロケット打ち上げ・射撃訓練等のうち、該当空域に飛行制限等がなく、通常飛行に問題がないもの2.訓練空域・臨時留保空域・最低気象条件・地磁気偏差・フライトプロシージャ（ミニマ・ミストアプローチ・ロストコミュニケーションプロシージャ等）・各灯火類・グルービング・標識類・障害物件・飛行場カテゴリー3.国内民間機の定期就航便がない自衛隊飛行場・米軍基地に関するもの
以上に含まれる項目は記載しません。

航法関係

飛行制限区域の設定について(020/13)飛行制限区域が以下のとおり設定される。 1.当分の間、航空法第80条に基づき飛行制限区域が次のとおり設定される。名称: RJR2範囲: 北緯37度25分18秒東経141度01分56秒(東京電力福島第一原子力発電所)を中心とする半径3キロメートルの円内の区域。下限/上限: SFC/5000備考: 航空法第81条の2に基づき飛行する航空機は除く。飛行禁止実施時間: 24時間

二次レーダーコードの一時変更について(築城、芦屋)(003/18)築城ターミナルコントロールエリア内の航空交通量増加に伴い、芦屋の二次レーダーコードの一部が芦屋から築城に一時的に割り当てられる。(変更点は、太い斜体文字で表示される) 期間: 追って通知するまで。Control facility | Code numberAshiya | 5445 - 5477Tsuiki | 5301 - 5377, 5401 - 5444

東京ILS-GP34Lの運用休止について(195/18)工事のため次の期間運用休止される。施設: 東京ILS-GP34L休止期間: 平成31年12月まで、毎日23:00～06:30の時間帯。除外: 火曜日及び金曜日(日本時間)

岐阜TACAN(GFT)の運用休止及び代替措置について(030/19)1.工事のため次の期間運用休止される。施設: 岐阜TACAN(GFT)休止期間: 平成31年7月17日24:00まで。(日本時間) 2.岐阜TACANが運用休止される間、代替措置が講じられる。(省略)2-1.代替TACANの一時運用(省略)2-2.位置通報点の一時変更(省略)2-3.直行経路の一時変更(省略) 詳細はAIP SUPPLEMENT 030/19をご確認ください。

小松島NDB(KJ)運用休止について(034/19)装置故障のため運用休止される。施設: 小松島NDB(KJ)休止期間: 追って通知するまで。備考: 代替方式は設定されない。

福岡ILS-LOC34(IFF)の運用休止及び代替措置について(061/19)1.工事のため次の期間運用休止される。施設: 福岡ILS-LOC34(IFF)休止期間: 平成31年5月23日0:00から平成31年8月14日24:00まで。(日本時間) 2.福岡ILS-LOC34(IFF)が運用休止される間、以下のとおり代替措置が講じられる。(出力・位置・DME空中線高(標高)は省略)2-1.代替LOCの一時運用名称: 福岡可搬型ILS-LOC34 | 福岡ILS-GP34 | 福岡ILS-DME34 周波数: 108.9MHz | 329.3MHz | 987.0MHz (CH-26X) 識別符号: IFF | - | IFF 運用時間: 24H 備考: LOC: 234m(768ft) away FM RWY16 THR, 46.0m(151ft) SW of RCL. LOC offset angle 0.7°, BRG(MAG) 337°. LOC Unusable in the following area: beyond 10° West side of LOC course. beyond 10° East side of LOC course. GP: 324m(1063ft) inside FM RWY34 THR, 109m(378ft) SW of RCL. HGT of ILS REF datum 16.2m(53ft). DME: 333m(1092ft) inside FM RWY34 THR, 108m(354ft) SW of RCL. 2-2.位置通報点の一時設定 Name-code designator | Coordinates | BRG/DIST FM NAVAID SUITO(スイト) | 331954.69N/1303742.30E | 064°/20.1NM SGE, 157°/17.1NM IFF SUKAN(スカン) | 332412.89N/1303441.79E | 157°/12.1NM IFF 2-3.福岡空港における標準計器到着方式の一時変更(省略)2-4.福岡空港における計器進入方式の一時変更(省略) 詳細はAIP SUPPLEMENT 061/19をご確認ください。

新千歳ILSの運用休止について(071/19)工事のため、次の期間運用休止される。施設: 新千歳ILS(LOC, GP, DME)19R(ICS)、01L(ICN)、19L(ICM)、01R(ICH)休止期間: 平成31年11月まで、23:00～06:30の時間帯。(日本時間)

大阪国際空港における飛行の方式の一時設定等について(075/19)大阪国際空港近傍にクレーンが設置されること等に伴い、同空港における飛行の方式が以下のとおり一時変更される。 1.適用期間: 令和元年6月20日0:00から令和元年7月17日24:00まで。(日本時間) 2.位置通報点2-1.一時設定(省略)2-2.一時変更(省略) 3.RNAV経路3-1.一時設定 Y920 KRAMA -> NANMO -> SENGA -> SHISO Y923 FLUTE <- MIRIO Y928 OTSU(CUE) -> TOKUL -> OLIVE Y950 LABEL -> TAKES -> BALSA 3-2.一時変更(変更点は、太い斜体文字で表示される) Y20 略) ARASI -> BEANS -> GINJI -> WAKIT -> KAMMY -> SHISO -> CLOVE (略 Y60 DARTS -> GOZAI -> KINAI (略 Y71 略) GAKKI <- SHTLE <- GOZAI <-> OTSU(CUE) <-> BEANS <- LANAT 4.計器進入方式4-1.一時設定 (1)ILS Y RWY32L (2)LOC Y RWY32L (3)VOR B (4)RNAV(GNSS) Y RWY32L (5)RNAV(GNSS) Y RWY32R 4-2.一時変更 (1)ILS RWY32L → ILS Z RWY32L (2)LOC RWY32L → LOC Z RWY32L (3)VOR A (4)RNAV(GNSS) RWY32L → RNAV(GNSS) RWY32L (5)RNAV(GNSS) RWY32R → RNAV(GNSS) Z RWY32R 詳細はAIP SUPPLEMENT 075/19をご確認ください。

芦屋TACAN(AHT)の運用休止及び代替措置について(076/19)工事のため次の期間運用休止される。施設:芦屋TACAN(AHT)休止期間: 令和元年6月20日0:00から令和2年1月29日24:00まで。(日本時間) 2.芦屋TACANが運用休止される間、代替措置が講じられる。(省略) 詳細はAIP SUPPLEMENT 076/19をご確認ください。

那覇空港における飛行の方式の一時変更について(077/19)那覇空港近傍に障害物(杭打機及びクレーン)が設置されることに伴い、同空港における飛行の方式が一時変更される。なお、令和元年6月20日0:00をもって平成31年1月3日付航空路誌補足版008/19を取り消す。 1.適用期間: 追って通知するまで(省略)2-1.標準計器出発方式の一時変更(省略)2-2.計器進入方式の一時変更(省略)2-3.レーダー進入方式の一時変更(省略) 詳細はAIP SUPPLEMENT 077/19をご確認ください。

名古屋ILS(LOC, GP, DME)34(IKC)の運用休止について(078/19)工事のため次の期間運用休止される。施設: 名古屋(RJNA)ILS(LOC, GP, DME)34(IKC)休止期間: 令和元年6月20日07:00から令和2年5月20日22:00まで。(日本時間)

飛行制限区域の設定及び飛行計画経路の一時的変更について(083/19)2019年G20大阪サミットに関連し、以下のとおり、飛行制限区域の設定及び飛行計画経路の一時的変更が行われる。 1.期間: 令和元年6月27日0:00から7月1日0:00までの間 (日本時間)2.飛行制限区域の設定航空法第80条に基づく飛行制限区域が以下のとおり設定される。名称: RJR4 範囲: 343815N/1352510E(インテックス大阪)を中心とする半径25NM(46.4km)の円内下限/上限: SFC/UNL 備考: 規制が除外される飛行 1)海上保安庁及び都道府県警察の使用する航空機による警備を任務とする飛行 2)自衛隊の使用する航空機による警戒監視等を任務とする飛行 3)気象状況、交通状況、離着陸を行う空港等を踏まえ、航空交通管制期間から飛行制限区域を飛行することを指示または承認された飛行 4)航空法第80条ただし書きの許可を受けた飛行 3.飛行計画経路(省略)4.飛行制限区域内の飛行を承認される航空機への要請事項(省略) 飛行計画経路が大幅に変更されています。AIP SUPPLEMENT 083/19をご確認ください。※VATSIMにおいてはハイジャック宣言を含むいかなる違法行為も再現してはいけません。詳細はVATSIM行動規範(VATSIM Code of Conduct)をご確認ください。

ロケット（MOMO）打ち上げ及び関連飛行回避等について(085/19)ロケット打上げ並びにそれに伴う飛行回避及び飛行方式等の使用制限等が次のとおり実施される。 1.ロケット打上げについて機種: MOMO 打上げ予定日: 令和元年7月1日から7月31日までの間打上げ予定時間: 05:00～18:00の間 (日本時間) 打上げ地点: 423022N/1432723E 2.飛行回避について(省略)3.飛行方法等の使用制限等について(省略)
詳細はAIP SUPPLEMENT 085/19をご確認ください。

関西国際空港における飛行の方式の一時変更について(107/19)

関西国際空港近傍にクレーン等が設置されることに伴い、同空港における飛行の方式が以下のとおり一時変更される。

1.適用期間: 令和2年6月30日24:00まで (日本時間)2.標準計器出発方式の一時変更(省略)3.計器進入方式の一時変更(省略)4.離陸の最低気象条件の一時変更(省略)
詳細はAIP SUPPLEMENT 107/19をご確認ください。

空港設備

不足点などございましたらご指摘お願いします。

お問い合わせ等は、VATJPNのAIRACお知らせフォーラムへの返信、もしくはTwitter、Mailまでお願いします。

Twitter

Mail

Google Sites

Report abuse