група 20, 21
Підручники: Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів
https://drive.google.com/file/d/1q2psZdHhtllAmLBBP8pBELKVaYsW48rV/view?usp=sharing –
Урок 1: Основні пошкодження кузовів. Організація робіт і технічного обслуговування автомобілів.
Ознайомитися з матеріалами до уроку на ст.289-293. В Зошити записати: види пошкоджень кузова, та які пошкодження входять до них. Звернути увагу на аварійні пошкодження – записати які кузовні деталі зазнають деформацій при ударах в різні частини кузова.
Домашнє завдання: Дати відповіді на запитання
1. Назвіть основні види пошкоджень кузовів.
2. Які пошкодження можуть виникнути в ході експлуатації автомобіля?
3. Опишіть можливі руйнування при аварії, коли удар завдано в задню частину кузова?
4. Які пошкодження можуть виникнути у зв’язку з конструкторськими недоробками?
Урок 2. Приймання кузовів до ремонту.
Ознайомитися з матеріалами до уроку на ст.340-347. В Зошити коротко записати, які процедури проводяться з автомобілем при його прийманні у ремонт.
Домашнє завдання: Дати відповіді на запитання до §11.2 ст. 357 підручника
1. Який порядок приймання автомобіля в ремонт?
2. Назвіть види розбирання кузовів.
3. Як видалити кріпильну деталь, що не піддається розкручуванню?
4. Методи видалення лакофарбового покриття.
5. Назвіть способи видалення продуктів корозії.
Урок 3: Дефекація і контрольні обміри кузова
Ознайомитися з матеріалами до уроку на ст.346-347, 293-305. В Зошити записати: що таке дефекація, якими методами може проводитися, які способи належать до руйнівних, а які до не руйнівних, та коротко описати технології способів дефекації.
Домашнє завдання: Дати відповіді на запитання:
1. Хто проводить дефекацію кузова?
2. Які методи дефекації ви вивчили?
3. Які методи неруйнівного контролю ви знаєте?
4. На чому заснований метод фарб?
5. За допомогою чого проводяться неруйнівні методи дефекації?
6. Назвіть інструменти для контрольних обмірів кузова.
Урок № 4.
Лабораторно-практична робота № 1
Тема: «Приймання автомобіля в ремонт, попередній огляд, дефектовка»
Матеріали до уроку відкрити тут
Роботи виконуємо в зошитах для лабораторно-практичних робіт.
В ході лабораторної роботи приймаємо аварійний автомобіль Жигулі 2101, удар був завданий збоку, зліва в передню частину кузова. Необхідно визначитися які саме деталі будуть зазнавати пошкоджень і на основі цього скласти акт приймання автомобіля в ремонт та ремонтну відомість.
Урок № 5. Заходи профілактичного характеру. Догляд за пофарбованою поверхнею та іншими декоративними покриттями кузова. Прибиральні та мийні роботи
Опрацювати матеріал на ст.85-90, 125-129 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів та матеріали до уроку. Законспектувати основні терміни і поняття.
Домашнє завдання: Дати відповіді на питання
1. Як слід доглядати за пофарбованою поверхнею кузова автомобіля?
2. Які правила миття кузова автомобіля?
3. Які хімічні засоби застосовуються для догляду за автомобілем?
4. Які правила полірування лакофарбового покриття кузова автомобіля?
5. Як слід доглядати за оббивкою сидінь автомобіля?
Матеріали до уроку
Догляд за лакофарбовим покриттям кузова
https://www.youtube.com/watch?v=noy8cMowhl4 - Чим краще полірувати кузов авто? Засоби для догляду за лакофарбовим покриттям. Різновиди поліролів.
Урок № 6.
Лабораторно-практична робота № 2 «Діагностика кузова легкового автомобіля»
матеріали до уроку відкрити тут
Роботу виконуємо в зошиті для лабораторно-практичних робіт.
В ході лабораторної роботи приймаємо аварійний автомобіль Жигулі 2101 удар був завданий збоку, зліва в передню частину кузова. Визначаємось за таблицею 10.1 з видом перекосів кузова автомобіля при такому ударі, і записуємо в зошити де і за допомогою яких інструментів ми будемо знімати виміри вказавши еталонні розміри. У висновку дати відповіді на контрольні запитання.
Урок № 7. Кріпильні та регулювальні роботи. Усунення пошкоджень кузова.
Опрацювати матеріал на ст.90-125 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів та матеріали до уроку. Законспектувати основні терміни і поняття.
Домашнє завдання: Дати відповіді на питання ст. 135-136. Номери запитань: 6, 13, 14, 21, 22, 24, 25, 26
Матеріали до уроку
Урок № 8. Дефекти дверей, капота, кришки багажника. Ремонт та, усунення незначних дефектів.
Опрацювати матеріал на ст.90-125 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів та матеріали до уроку. Законспектувати основні терміни і поняття.
Домашнє завдання: Дати відповіді на питання ст. 135-136. Номери запитань: 7, 8, 9, 10, 11, 12, 15, 16, 17,18, 19, 20.
Матеріали до уроку
Технічне обслуговування кузова -див. 2.2 Регулювання дверей; 2.3 Капот, кришка багажника
Урок № 9. Заміна передніх і задніх крил
Опрацювати матеріали до уроку. https://docs.google.com/document/d/1zkdOCyjM07f710L2dUt6BrZt6I4m_JigMKdgv5D9OFA/edit?usp=sharing
Домашнє завдання: в робочі зошити записати технологію заміни передніх крил, та технологію заміни задніх крил автомобіля.
Матеріали до уроку
— ремонт і заміна передніх крил
Урок № 10. Заміна панелі даху і задньої частини кузова.
Опрацювати матеріали до уроку.
Домашнє завдання: в робочі зошити записати технологію заміни даху, та технологію заміни задньої частини автомобіля.
Матеріали до уроку
https://docs.google.com/document/d/1X5LtK79DLbftH4XZM4n9f52wUPpcA5ncigWbYm9VZWI/edit?usp=sharing
Урок № 11. Заміна порогів і лонжеронів.
Опрацювати матеріали до уроку. https://docs.google.com/document/d/15Z6_3LahdTrA1fYsCARfaia642fcx4fxTsClyJKFCBQ/edit?usp=sharing
Домашнє завдання: в робочі зошити записати технологію заміни порогів, та технологію заміни лонжеронів автомобіля.
Матеріали до уроку
Урок № 12. Ремонт та заміна панелей.
Опрацювати матеріали до уроку. https://docs.google.com/document/d/1hqXKUW6QPzHC_sKcVF1DnF3ug6c3w0451LKj0ZZBzzM/edit?usp=sharing
Домашнє завдання: в робочі зошити записати технологію заміни панелей автомобіля.
Урок № 13. Видалення лакофарбового покриття та очищення кузова від продуктів корозії.
Опрацювати матеріал на ст.343-346 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів та матеріали до уроку.
Домашнє завдання: в робочі зошити записати методи видалення лакофарбових покриттів та коротко охарактеризувати кожен з методів. Які способи входять до кожного з методів? Який з методів на вашу думку більш продуктивний? Який з методів не доцільно використовувати?
Матеріали до уроку
https://docs.google.com/document/d/1kp6PmZgPO4VFVDHSI0SY0lRxiiZBUJ-_/edit?usp=sharing&ouid=106260319306669999833&rtpof=true&sd=true - конспект лекції
Урок № 14. Контроль геометрії кузова за допомогою калібрів та шаблонів
Опрацювати матеріал на ст.297-301 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів та матеріали до уроку.
Домашнє завдання: в зошити записати технологію встановлення калібру на кузов автомобіля та технологію перевірки форми прорізу шаблоном.
Матеріали до уроку
Якщо автомобіль побував в аварії, то часто деформується при цьому не тільки його кузов. Наслідки аварії виявляються більш значними і глибокими, чим це здається на перший погляд недосвідченій людині. Наслідки можуть бути самими різноманітними і вельми істотними для подальшої експлуатації автомобіля. Виділимо основні:
— порушення правильності розташування коліс (виявляється в поганій стійкості автомобіля на дорозі і підвищеному зносі шин);
— порушення діагоналей (контрольних точок). Ці діагоналі, вказані на конструкторській базі автомобіля, проводяться під основою між певними точками рами кузова і точками кріплення переднього і заднього мостів. Але таке спотворення діагоналей може спостерігатися і в інших частинах — отворі дверей, рамках переднього і заднього скла.
Деформації супроводяться утворенням складок підлоги або іншого елемента основи або рами. Воно і зрозуміло, удар не може викликати значне потовщення тонкого металу, яким є лист, тому в зоні удару утворяться великі складки. Інші складки, що супроводяться потовщенням металу, можуть з’являтися в більш віддаленому місці, а саме: в місцях найменшого опору їх освіті, в длинномерних деталях кузова, які легше піддаються згину, у великих проміжках між точками зварювання, де листи можуть зсуватися відносно один одного.
Очевидно, вже при першому вивченні стану автомобіля треба виявити всі деформації — очевидні, як зім’ятий капот, і зміни базових (контрольних) точок, що не кидаються в очі.
Перший огляд рекомендується провести таким чином: автомобіль підводиться на підйомнику і оглядається основи або рами візуально або обмацуванням рукою з метою виявлення можливих складок. (При цьому не треба плутати невеликі складки, які є в місцях згину деяких штампованих деталей). Якщо виявлені складки, то деформація кузова визначено сталася.
Іноді складки можуть бути погано помітні або добре видно, але розташовані в місцях, що не впливають на основні розміри. Якщо не виявлено ніяких складок, то для більшої достовірності необхідно зробити наступний контроль.
Декілька слів про шаблони (контрольних калібрах). Ці контрольні пристрої спеціально виготовляються для контролю певних частин конкретної моделі автомобіля. За допомогою одного шаблона за одну установку можна проконтролювати безліч розмірів і форм.
Конструктивно шаблони можуть бути простими, вирізаними з листа і ретельно підігнаними, як, наприклад, шаблон для контролю рамки переднього скла. У той же час вони можуть бути складними, що складаються з набору зварених між собою профілів з опорними п’ятками, в яких виконані отвори для кріплення шаблонів в певні місця автомобіля, наприклад, в кріпильні отвори передніх або задніх траверс.
Контроль шаблонами проводять в наступних випадках:
— для точного визначення пошкоджень перед ремонтом;
— для оцінки виконаної роботи в процесі ремонту і визначення об’єму майбутніх робіт;
— для контролю форми відремонтованої деталі або декількох деталей після ремонту, а також правильності установки в первинне положення.
Назвемо вимоги, які необхідно виконувати при роботі з шаблонами.
1. Не можна встановлювати шаблони із зусиллям, оскільки це може викликати деформацію шаблонів.
2. Не можна заганяти шаблони на місце за допомогою ударів.
3. Не можна використати шаблони як підкладки під важіль.
4. Не можна застосовувати шаблони для закріплення деталей при газо- і електрозварка (в цих випадках шаблон можна застосувати тільки для розмітки, після чого його знімають, щоб дати деталі можливість розширення, а потім і стиснення в процесі зварювання).
5. Не повинно бути перешкод установці шаблона на контрольоване місце. Перед контролем може бути зроблена розбирання.
6. Шаблони не повинні зазнавати деформації.
Урок № 15. Контроль геометрії кузова вимірювальними пристроями
Опрацювати матеріал на ст. 301-305 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів.
Домашнє завдання: дати відповіді на питання:
1. Назвіть найпоширеніші вимірювальні пристрої для контролю геометрії кузова автомобіля.
2. З чого починаємо вимірювання?
3. Порядок вимірювання висоти і довжини.
4. Порядок вимірювання ширини.
Урок № 16.
Лабораторно-практична робота № 3 «Контроль геометрії основи кузова»
Матеріали до уроку відкрити тут
Роботу виконуємо в зошиті для лабораторно-практичних робіт.
В ході лабораторної роботи приймаємо аварійний автомобіль Жигулі 2101 завдано фронтальний удар. У висновку дати відповіді на контрольні запитання.
Урок № 17. Організація контролю геометрії основ кузова на дільниці
Опрацювати матеріал на ст. 305 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів та матеріали до уроку.
Домашнє завдання: в зошити записати: Умови приймального контролю, умови контролю в процесі ремонту, умови вихідного контролю.
Матеріали до уроку
організація технічного контролю ремонту кузовів
Урок № 18. Розбірно-складальні кузовні роботи
Опрацювати матеріал на ст. 306-307 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів та матеріали до уроку.
Домашнє завдання: в зошити записати технологію розбирально-складальних робіт
Матеріали до уроку відкрити тут – дивись ст. 29-34
Урок № 19.
Лабораторно-практична робота № 4 «Організація розбірно-складальних робіт»
Матеріали до уроку відкрити тут
Роботу виконуємо в зошитах для лабораторно-практичних робіт.
Урок № 20. Виправлення каркасу кузова
Опрацювати матеріал на ст. 307-330 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів та матеріали до уроку.
Домашнє завдання: дати відповіді на питання ст.335 підручника. Номери питань: 12, 13, 14.
Матеріали до уроку
— відновлення кузова автомобіля
Урок №21.
Лабораторно-практична робота № 5 «Відновлення форми пошкоджених металевих частин.»
Матеріали до уроку сторінка 1, сторінка 2
Роботу виконуємо в зошитах для лабораторно-практичних робіт.
В ході лабораторної роботи приймаємо аварійний автомобіль Жигулі 2101 удар був завданий збоку, зліва.
Урок № 22. Виправлення кузова з використанням гідравлічних приладів
Опрацювати матеріал на ст. 310-313 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів.
Домашнє завдання: дати відповіді на питання
1. Що теке гідравлічна розтяжка?
2. Будова гідравлічної розтяжки.
3. Принцип роботи гідравлічної розтяжки.
4. Як виправити кузов за допомогою гідравлічної розтяжки?
Урок № 23. Виправлення кузова за допомогою без рамних пристроїв
Опрацювати матеріал на ст. 313-318 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів.
Домашнє завдання: дати відповіді на питання
1. Назвіть відомі вам без рамні пристрої для випрямлення кузова.
2. В чому полягають особливості їх будови?
3. Опишіть будову пристрою «Корек».
4. Як здійснюється виправлення за допомогою пристрою «Корек»?
4. Що таке гідравлічний розпірний косинець Ф-6001? Його будова.
5. Як здійснити виправлення кузова за допомогою гідравлічного розпірного косинця?
Урок № 24. Виправлення кузова на рихтувальних стендах
Опрацювати матеріал на ст. 318-324 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів.
Домашнє завдання: дати відповіді на питання
1. Назвіть відомі вам рихтувальні стенди.
2. Опишіть будову названих стендів.
3. Як здійснюється виправлення за допомогою стендів?
Урок № 25. Відновлення зовнішніх елементів кузова
Опрацювати матеріал на ст. 330-334 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів.
Домашнє завдання: дати відповіді на питання
1. Назвіть способи ремонту зовнішніх елементів кузова.
2. Які кузовні деталі можна склеювати?
3. Опишіть технологію склеювання кузовних деталей.
Матеріали до уроку
— відновлення зовнішніх елементів кузова
Урок № 26. Відновлення внутрішніх елементів кузова
Опрацювати матеріал на ст. 330-334 підручника Б.С. Бабіч, В.В. Лущик Технічне обслуговування й ремонт металевих кузовів автомобілів.
Домашнє завдання: дати відповіді на питання
1. З яких матеріалів складаються внутрішні кузовні деталі?
2. Які дефекти можуть виникнути в процесі експлуатації салону автомобіля?
2. Якими методами можна їх відновити?
Матеріали до уроку
— ремонт обшивки салону автомобіля
Урок № 27.
Лабораторно-практична робота № 6 «Відновлення елементів кузова»
Матеріали до уроку відкрити тут
Роботу виконувати в зошиті для лабораторно-практичних робіт.
Урок № 28.
Лабораторно-практична робота № 7 «Вирівнювання поверхні із застосуванням припою»
Матеріали до уроку відкрити тут
Роботу виконувати в зошиті для лабораторно-практичних робіт.
Урок №29. Технологічний процес складання кузовів. Види з’єднань при складанні кузовів.
Опрацювати матеріали до уроку.
Домашнє завдання: дати відповіді на питання
1. В скільки етапів проходить складання кузову після ремонту?
2. Як проходить складання кузова до фарбування?
3. Як проходить складання кузова після фарбування?
4. Які інструменти використовуються під час складання кузова автомобіля?
5. Назвіть види з’єднань що використовуються під час складання кузова.
Матеріали до уроку
— загальні питання технології складання кузовів
Урок № 30. Підсумковий урок