バーティポート市場：次世代都市航空モビリティを支える新たな成長分野
近年、都市部における交通渋滞や環境負荷の問題を解決する手段として、電動垂直離着陸機（eVTOL）の活用が世界的に注目を集めている。こうした次世代モビリティの普及を支える基盤インフラとして急速に存在感を増しているのが、バーティポート市場である。バーティポートとは、eVTOL専用の離着陸施設のことであり、旅客ターミナル機能や充電設備、整備拠点などを一体化した、空のモビリティ時代に対応する新しい航空インフラとして位置づけられている。
市場規模と成長率
バーティポート市場は2025年時点で世界全体で6億840万米ドルの規模に達したとみられ、2026年には9億4,820万米ドルまで拡大し、さらに2034年には81億2,030万米ドルへ達すると見込まれている。この拡大ペースは2026年から2034年の予測期間において年平均成長率（CAGR）30.8%という非常に高い水準であり、航空関連インフラ分野の中でも際立った成長分野として位置づけられる。わずか10年弱の間に市場規模が10倍近くに膨らむという予測は、都市航空モビリティ（UAM）に対する社会的な期待の高まりを如実に反映していると言えるだろう。
成長を後押しする主要な要因
この市場の拡大を支える最大の要因として挙げられるのは、世界の大都市における地上交通の慢性的な混雑による経済的損失や環境負荷の増大であり、これに対する解決策として空中移動という新たな選択肢への期待が高まっている点である。世界各地のメガシティでは、道路網の拡張がほぼ限界に達しつつあり、これ以上の交通インフラ投資を地上だけで進めることが難しくなっている。そうした中、eVTOL機は渋滞を回避しながら効率的に旅客や貨物を輸送できるため、メガシティを中心に需要が急増している状況にある。
加えて、技術面での進展も市場成長を強く後押ししている。eVTOLの安全性向上、バッテリー充電技術の進化、空域管理システムの自動化といった技術革新が、バーティポートの実用性と商業的な実現可能性を大幅に高めている。これまでeVTOLの実用化を阻んできた技術的な制約が徐々に解消されつつあることで、バーティポートという物理インフラへの投資判断もしやすくなっていると考えられる。さらに政策面では、各国政府によるクリーンで持続可能な交通政策の推進も、バーティポートネットワークの整備を後押しする重要な要因となっている。脱炭素化やカーボンニュートラルの目標を掲げる各国政府にとって、電動航空機による短距離移動の普及は、運輸部門の温室効果ガス削減策の一つとしても有望視されている。
セグメント別の動向
バーティポート市場は、施設の規模や機能に応じてバーティハブ（Vertihubs）、バーティベース（Vertibases）、バーティパッド（Vertipads）の3種類に分類される。それぞれの施設は規模や対応できる運航量、付帯機能において異なる特徴を持つ。
2025年から2026年にかけての市場では、バーティパッドが最大シェアを占め、2026年においても43.30%のシェアで市場をリードする見込みであるとされている。バーティパッドが優位に立つ理由として、都市環境への適応性が高く、屋上や狭いスペースへの設置が容易であることから、ラストマイル接続や電動垂直離着陸機の効率的な運航支援において広く採用されている点が挙げられる。既存の建物や限られた都市空間を活用できる柔軟性は、大規模なインフラ投資を必要とせずにeVTOLネットワークを段階的に拡大できるという実務上のメリットにつながっている。
一方で、より大規模な施設であるバーティハブセグメントについては、予測期間中に年平均成長率31.4%で成長すると予測されている。これはバーティパッド全体の市場成長率を上回るペースであり、今後は単純な離着陸スポットとしてのバーティパッドだけでなく、複数の機能を統合した拠点型のバーティハブへの投資も加速していくことを示唆している。都市航空モビリティのネットワークが成熟するにつれて、乗換拠点としての機能を持つ大規模施設の需要が高まっていく可能性が高い。
将来の事業機会
バーティポート市場の将来的な可能性は、単なる離着陸スペースの提供にとどまらない。バーティポート市場の将来的な機会は、単なる着陸地点としての役割を超え、旅客ターミナル・貨物処理・整備・充電機能を統合した複合型施設への進化にあると見られている。今後は、空港のように複数の機能を一体的に提供する複合施設としての発展が期待されている。
実際に、各国政府と民間セクターは都市計画へのバーティポート組み込みを協議しており、空港・鉄道駅・商業エリア近傍での展開が多様な輸送ネットワークを形成するとみられる。既存の交通拠点とバーティポートを連携させることで、空・陸の移動手段をシームレスに結びつける統合型のモビリティ網が形成されていく可能性がある。これは利用者にとっての利便性向上だけでなく、都市全体の交通効率を高める効果も期待されている。
さらに、事業者側の収益機会についても、小売サービスや物流、特化型都市航空モビリティプログラムを通じた多様な収益源の創出も見込まれており、単なる施設運営にとどまらない複合的なビジネスモデルが模索されている段階にある。空港の商業施設運営に近い発想で、バーティポートそのものが新たな商業エリアとして機能していく可能性も十分に考えられる。
まとめ
バーティポート市場は、eVTOLという新しい移動手段の普及と密接に結びついた、まさに「これから」の成長分野である。30%を超える年平均成長率という数字は、単なる楽観的な予測ではなく、都市交通の構造的な課題に対する社会的な解決策としての期待の高さを反映している。バーティパッドのような小規模施設による迅速な普及と、バーティハブのような大規模複合施設による高付加価値化という、二つの方向性が同時に進行していく点も、この市場の興味深い特徴と言えるだろう。バーティポートは都市の持続可能な未来像を実現するための中核インフラとして、今後さらに重要性を増すことが予想されており、自動車・鉄道・航空に続く「第四の交通インフラ」として、今後数年間の動向が注目される分野である。