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如果您正在考虑，是否要成为加拿大的Uber司机，请查看我们的综合指南。薪水，利弊，小费。
如果您希望成为Uber司机并按自己的时间表获得报酬，那么您来对地方了！我们会不断更新本文，以反映最新的Uber招聘做法，成为Uber司机的要求以及获得多少Uber司机薪水。
如今，有如此多的人在寻找可以自己动手的“副业”，并用来增加自己的固定收入，Uber可能是最合适的选择。我们在下面提供了大量信息，技巧和窍门，但是让我们快速了解一下是否适合成为Uber司机：
您可以自己花时间研究，通常没有任何老板告诉您该怎么做！ Uber说他们的平均司机每小时赚25加元。但每个人的情况还是有差异的
底线： 如果您开车驾驶良好，与人相处融洽，并寻求可靠的方式赚钱，那么为Uber开车将是一个不错的选择。注册Uber并通读我们的其他综合指南！
在这篇文章中：
Uber司机的工资和薪水：值得吗？
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这个疯狂的金融科技故事始于2009年，当时该公司由Travis Kalanick和Garrett Camp创建。自那以来，它已经为83个国家/地区的674个城市提供服务，成千上万的Uber驾驶员每月完成4000万次乘车！该品牌已扩展到许多领域，包括UberFRESH和UberEATS。
今天的场景是：
97％的Uber驾驶员对其日程安排的灵活性感到满意，而
91％的人对其工作与生活的平衡感到满意，
50%的Uber司机每周开车少于10小时，这使得Uber成为了兼职收入的重要来源。
继续阅读技巧，窍门，需要注意的事项以及成为成功的Uber Driver所需的其他一切。
如果您想了解更多有关Uber的随机事实，我们将在稍后的内容中提供更多信息，但我想大多数读者对回答一个主要问题的兴趣更大：
优步如何帮助我？
紧随其后的是：
我可以从Uber赚多少钱？
优步正式表示： “全职优步合作伙伴的司机平均每周可赚1000加元，平均每小时25加元，或每年约50,000加元，但有可能赚更多。从今天开始开车，赚取您应得的。” 每小时25加元的数字是Uber司机的大约工资，视地区和司机的效率而定，差异可能很大。
因此，这是有关Uber薪资的快速指南，包括您作为Uber司机可以赚多少钱。与所有重要事项一样，简短的答案是：取决于情况。
在撰写本文时，我阅读了20多个有关为Uber（及其竞争对手）开车的第一手资料，并与在卡尔加里和多伦多开车的八名司机进行了交谈。他们的叙述彼此之间有很大的不同，但以下是其中几个向我透露的内容：
“在多伦多，通常在高峰时段从下午3点开车到下午6点，我通常可以赚$ 80- $ 100，然后，如果我从晚上11点到下午2点出门，我通常可以再赚$ 80- $ 100。那是Uber为我全力以赴削减20％的费用之前。当下雨并且激增的价格上涨时，那才是我真正可以赚钱的时候。”
“在卡尔加里，白天可能会很慢，我平均每小时的薪水为15–20加元，但在周四至周六晚上，如果我注意涨价的话，我每小时可以轻松清除40加元。，我在这两周赚了数千加元。
虽然很难调查确切的数字，网上的文章只提供了广泛的工资范畴（特别是在加拿大，因为他们进入新市场），我发现这篇文章由CBC所报告：
我们已经与带来巨大的成功加拿大渥太华的司机，因为他们发现优步是一个很好的赚钱机会，”优步加拿大女发言人苏西·希思（Susie Heath）在致CBC的电子邮件中写道。“平均而言，优步合作伙伴在渥太华的时薪为25加元，我们不断向合作伙伴提供信息，使他们能够通过在繁忙的地区和时间工作来增加收入。”
我与之交谈的许多Uber司机都承认，他们并不一定会将全部费用计入这些数字，因此，我不得不说您可能应该考虑汽油，保险和车辆维修费用。选择正确类型的节油型汽车确实可以使您的净工资与我能够推算的有所不同。（如果您想知道哪种车会赢得“最佳优步车”称号，请查看出租车司机最常用的汽车，包括丰田普锐斯，本田思域，福特Fusion，丰田卡罗拉和各种混合动力车等。
显然，在使用Uber赚钱方面，并非一天中的所有时间都是平等的。
另一方面，如果您能够策略性地针对繁忙时间和地点，那么当人们最需要乘车时，您可以赚很多钱。
加拿大的许多Uber司机错误地认为，他们找到了免税的赚钱方式。重要的是要意识到这是不正确的，并且根据CBC最近的一篇文章，Uber的收入正迅速成为加拿大税务局（CRA）审计员追求的目标之一。
乍一看这听起来有些吓人，但实际上就像您在其他任何地方获得了其他收入一样。稍有不同的是，使用Uber，您将被视为独立承包商，而不是Uber员工。
作为独立承包商，驾驶员必须通过填写纳税表T2125（类似于您要从Airbnb赚钱）来报告收入，以确保他们支付的税款最少，并使文书工作保持最佳状态， Uber司机应保留收据，以备不时之需，并详细记录他们何时将车辆用于Uber，以及何时将其用于个人用途。这听起来可能很无聊和令人生畏，但我们已经得到您的支持。如果您略过一遍，我们建议您使用一些资深Uber驾驶员为他们完成这项工作90％以上的应用。
自2017年7月1日起，另一个新的税收考虑因素是，所有赚取薪水的Uber司机现在必须注册HST号码（安大略省）或GST号码（阿尔伯塔省）。我认为，随着Uber进入其他省份，这也将成为那里的标准。过去的规则是，如果您每年从Uber赚取的收入少于30,000加元，则无需担心GST / HST –但这已经改变了。
基本思想是，由于出租车和其他服务必须收取GST或HST（具体取决于您所在的省），因此Uber驾驶员也应该收费。好消息是，这不会以任何方式影响您的收入，仅表示将在Uber应用程序上添加此营业税（就像在商店的收银机中一样）。这是Uber对新的GST / HST规则的分步细分。
1）获取一个HST / GST号码-这不再是可选的。
2）HST / GST将被添加到Uber应用程序的每次旅行中，然后包含在您的每周付款中。然后，您需要每年或每三个月（每季度）汇出（也就是给政府）钱。Uber司机可以自行完成此操作，但是让税务专家代为处理它也相当便宜。
3）在年底提交税款时，您需要提交HST / GST申报表。您可能有资格获得进项税抵免（ITC），这可以帮助您收回部分HST / GST款项。此外，除非您想稍作阅读并自行缴税，否则税务专业人员是您的最佳选择。
我知道这整个税收工作都很艰难（作为在线作家，我也完全在同一条独立承包商的船上），但好的一面是，他们可能会使用您的税收来平整您将要行驶的道路！
我与之交谈的每个Uber司机似乎都有自己独特的“技巧”和“技巧”，可以提高他们的收入。以下是最常见的回复：
1）充分利用Uber Surge定价
如果您已从等式的乘客角度使用Uber（如果尚未使用Uber，请单击此处立即获得价值20加元的免费乘车服务），您会知道在急需在某个地方乘车的时候，您可能需要多付一点钱。如果这让您有些烦恼，请考虑为什么Uber这样做：确保您可以乘车！
当价格飙升1.5倍时–这将自动为您提高50％的奖金/加薪！如果时间安排得很完美，您甚至可以时不时地获得3倍的收益，而我与之交谈的一位Uber司机讲述了一些关于除夕的奇闻怪事，还有几次她实际获得7倍的报酬！显然，最大限度地利用这些机会可以对您的整体薪资有很大的影响。我还从一位Uber司机那里得到了一个有趣的提示，他声称，如果他们在明显的调价时间（例如，收盘价）之前关闭了该应用程序，然后又重新打开它，则他们获得的调价价格就更加一致。
2）为转变做准备：食物和浴室
我必须承认，我以前从未考虑过这一点，但是显然，您花费更多的时间和汽油燃烧的时间来寻找不花薄荷的体面食品以及公共厕所，您开车的时间就更少了！了解您的“最佳乘车区”意味着您可以标出最干净，最方便使用的洗手间所在的位置，以最大程度地利用驾驶时间。同样，打包午餐意味着您可以节省几加元，在自然的停机时间里吃饭，而不必在旅途中尝试压榨高脂餐。
3）除非必须开车，否则请勿开车：郊区
在接受要开车经过很长一段路（郊区等）的人骑行时要小心。通常，当您已经开车很长一段路并离开自己的“最佳乘车区”时，这些车手可能会变得急躁，只是取消了Uber的要求。
4）创建免费停车区的心理或物理地图
通过了解最佳“闲逛”的位置，您可以靠近行动所在，同时最大程度地减少对汽油和汽车维护预算的影响。请记住，燃烧的汽油和刹车片越少，利润率就越高！
5）使用乘客应用程序确定有多少竞争
如果您想知道应该在哪里发布，请尝试打开面向客户的应用程序，以了解竞争的激烈程度。请记住，尽管仅仅是因为该地区有很多司机，但这并不一定意味着供过于求。您宁愿拥有10辆汽车和100个客户，而不是2辆汽车和4个客户，对吗？
6）注意您的驾驶员等级
如果您是Uber的新手，您可能不知道Uber的评分是多少。在每次骑行结束时，Uber应用程序都要求驾驶员和乘客双方互相评分（然后才能看到对方对他们的评分）。这给两个参与者健康的责任心。
显然，您的评分越高，您选择驾驶的频率就越高。从第一天开始，请注意这一权利，这一点很重要。令我感到惊讶的是，我与之交谈的许多驾驶员都相信先前的评论会对未来的评论产生影响。当您考虑我们的基本人类心理学如何工作时，我们倾向于在第一印象上“锚定”我们的思想和期望。如果您给您的第一印象是“五星级评论”，那么您会在正确的地方下车！这种锚定效果也可能导致更大的倾斜。
同样，关于如何最好地提高驾驶员等级的回答也很多，但是一些一致的回答并不令人惊讶（只需从骑手的角度考虑一下您想要什么）。您可以拥有一辆超级干净的汽车，这对您有很大的帮助（它也为骑手树立了尊重的基调），提供了一种顺畅而平稳的骑行方式，不会打扰乘客或将他们挡出道路。许多客户还对易于提供的便利设施做出了反应，例如车载充电器（包括Android和Apple）以及水，薄荷糖，口香糖等。我与之交谈的一位司机甚至还提供了简短的阅读选择（“无论如何都是杂志”）并开了一辆提供免费Wi-Fi的新型汽车！最后，虽然有些车手只要从A到B就不会真正在乎自己的外表或态度，但评分最高的车手似乎对专业的外观和感觉深感自豪。
现在，Uber允许在应用程序中提供小费，这些相同的经验法则可以使驾驶员获得较高的评价，从而使您的小费收入最大化。
由于它们是一个如此知名的品牌，Uber显然想尽最大努力确保客户获得尽可能多的良好体验。为了确保这一点，加拿大的Uber驾驶员要求如下（某些城市或省有额外的要求，但这些要求在加拿大各地适用）：
绝大多数人都可以使用Uber开车，您所需要做的就是成为您所在省份的最低年龄，并被合法地允许在加拿大开车。
您必须与Uber共享您的驾驶执照，以及在您所在城市/省的居住证明。
您必须与Uber分享您的汽车注册和保险。
注册后几分钟，Uber将完成您犯罪历史和行车记录的在线筛选。
大多数驾驶员在几分钟之内就获得批准，并准备上路，按照自己的时间表和条款开始赚钱。您绝不会被迫接载乘客，这完全取决于您！几个驾驶员还告诉我，值得花一些时间使用Uber应用程序并观看Uber的教学视频（如果需要，可以快进观看它们）。
如您所料，在采访二十多名Uber司机的过程中，我遇到了各种各样的经历。几乎所有人都告诉我，他们起初对允许陌生人进入他们的汽车持怀疑态度，但过了一会儿，它变得更加“正常”，绝大多数乘客都是“好人”。
有些司机比其他人更喜欢闲聊。几位“贵族”被访者认为，给他们的礼物是他们做小技巧并获得良好驾驶员评分的原因，而其他驾车者发誓，他们发现您必须对每位乘客做出不同的反应，因为有些人只是想安静，私密地乘车，而其他人则更愿意进行人声交流。以我个人的观点，我认为您最好只是问几个快速破冰船问题，并让这些问题告知您今后的做法。作为一名乘客，我知道许多新秀Uber司机都很紧张，最终为了争取您的“五星级评价”而四处徘徊。通常，如果人们希望进行交谈，最好不要长篇大论自己，而要问问乘客他们的故事。
几乎所有的司机都喜欢使用Uber的绝对自由。几个驾驶员谈论了他们如何几乎完全注册以赚更多的钱，但是随着他们获得更多的经验并在方向盘上变得越来越舒适，他们发现自己只是在休闲活动中打开该应用程序。这是结识人们，学习一些知识并时不时地花费几个小时的简单方法。
没有人愿意看起来这是他们工作的第一天-即使是这样！
从别人的错误中学习，而不必学习困难的方法。以下是您成为Uber顶级航班驾驶员时要避免的九个菜鸟错误：
1）遵守基本定服务业规范。
2）投资正确的技术。 您需要用于Android和Apple手机的手机充电器-以及用于自己的手机的充电器。您的车辆还需要配备坚固的手机支架。
3）不要不安全。 不管您的乘客说什么，都不要违反交通规则。
4）过于依赖Google Maps或Uber的GPS。 我知道很难成为一个城市各个部分的专家–这就是为什么许多经验丰富的驾驶员谈论从一开始就专注于他们城市的某些区域并随着他们变得更加自信而向外扩展的原因。花几个小时来记住城市中的街道，然后在每天上路之前进行几分钟的位智扫描，可以为您省去很多麻烦。使用应用程序来帮助您不是问题，但是您对应用程序的依赖程度越高，您的视线就越少，而您作为驾驶员的专业性就越差！
5）搭便车很快就会变成滑坡。 既然您是专业驾驶员，朋友可能会认为在酒吧关闭时要求免费乘车很酷。我并不是说您不应该让您的朋友/家人过得充实，而是要意识到，每次乘车旅行，都会失去创收机会，并使他们对您的依赖程度有所提高。
6）在乘客上车之前，请经常与他们联系。 没有人喜欢等待和浪费时间，但是在每位旅客踏上您的旅程之前先与他们联系一次或多次，这是一种破坏Uber便利性的绝佳方式。如果您上车时有人不在，请等待几分钟，然后发送快速短信。拼车应用程序迅速普及的原因之一是人们真的不想在手机上通话，处理不良连接等。
7）如上面的提示部分所述，不知道您的关键区域内外确实会占用您的利润空间。 知道最好的地方以快速加油，使用干净的洗手间或免费停车可以为您节省时间和金钱。由于时间=金钱…那么，希望您开始在这里看到这种模式。
8）问小费。 现在，Uber允许给小费（是的！），一些司机错误地认为，他们可以直接要求额外的钱来增加自己的收入。人们不仅会在这种情况下向您提示（询问任何服务器）的可能性，而且您的评级也会受到影响。这可能会带来一些负面影响。该应用程序询问人们是否要给小费–让它为您完成工作！
9）有辆凌乱的汽车。 这是一个常识，我几乎没有把它列入名单。也就是说，我进入的Uber大约有5％仍未收到通知。没有什么比坐上肮脏的汽车更重要的了：“我真的不在乎您的舒适度和现金。” 与我交谈过的最好的Uber司机甚至在他们的后备箱中都装有一个小型清洁工具包，其中有一个甚至装着小袋子，以备不时之需（显然原因）。汽车不必质朴（如果有的话），但是对于大多数人来说，清洁是最基本的。
Uber可以快速而轻松地成为一名驾驶员。基本步骤如下：
1）通过在台式机，笔记本电脑或手机上访问Uber网站来创建帐户。简单的申请表将要求您从一些Uber驱动程序选项中进行选择。选择一个，然后继续下一步。
2）Uber会要求您提供有关您自己和您的汽车的一些信息（因为不同地区的车辆要求不同）。
3）Uber会要求您上传您的执照，注册，信息证明和必要的身份证件图片，以开始驾驶员检查（背景检查）。
4）在某些地区（例如安大略省），您的车辆将需要带到Canadian Tire或Midas进行Uber安全检查。同样，此要求是区域性的。
5）等待几天，等待Uber批准。
6）下载该应用程序（如果尚未下载），将其打开，然后按照说明开始驾驶。在等待批准时，请阅读以上提示。
每当您在Google中输入“是否可以安全地驾驶Uber”之类的问题时，您不可避免地会被大量的一次性新闻头条打中，这些头条上都带有令人震惊的字眼。将会有关于Uber司机受到殴打等的引人入胜的故事。头条新闻旨在使您可以点击或购买，而不是传达基本事实。
事实是，是的，为Uber开车确实会带来一些风险。这听起来陈词滥调，但是从字面上看，早上起床也有少许风险。安全性的测量是在频谱上进行的。考虑到最近发生的一系列学校暴力事件，当老师安全吗？切记将安全性考虑因素具体化。
现在问题在于，我们没有任何硬性数据来确切说明驾驶Uber（或与此相关的其他拼车应用程序）到底有多安全或不安全，因为没有人发布任何统计数据。此外，这些公司的管理层也承认，他们不愿深入研究这个安全世界，因为这样做的次数越多，有一天狡猾的律师就很容易在法庭上说出Uber司机实际上是Uber的雇员。而不是使用Uber应用程序的独立承包商。尽管法律上的区别对您可能并不重要，并且与安全性当然没有多大关系，但出于多种法律原因，这一点非常重要。
在加拿大， 加拿大统计局的一项研究从1997年至2011年，加拿大的出租车司机的年凶杀率是每10万人3.2。尽管这个数字相对于加拿大的其他职业来说是很高的，但显然反映出加拿大的整体文化比美国少得多。从数字上看，作为加拿大的出租车司机，您平均比在曼尼托巴省或萨斯喀彻温省的居民更安全。
作为对最近安全指责的回应，Uber发表了以下声明，作为有关media的较大文章的一部分：
“ …这就是为什么我们有一支专门的信任与安全团队，由乔·沙利文（Joe Sullivan）监督（他的整个职业生涯都集中在该领域，首先是联邦检察官，然后在eBay，Facebook，现在是Uber），并由Phil Cardenas（前Airbnb信任与安全负责人）。
该团队的存在是为了减少安全事故，其成功与否取决于该指标。因为即使一个事件也太多了。这就是为什么Uber在技术上投入巨资，以提高每次乘车前后的安全性。”
老实说，从我所读到的有关Uber和安全性的所有内容（途经太多时间）中，我实际上会比我更担心某些地区的交通事故（尤其是如果您过于依赖GPS应用程序）关于暴力的人。
1）使用行车记录仪来记录车辆中正在发生的事情。 然后有一个可见的标志，让人们知道他们正在拍摄。有镜头时，人们表现得更好。
2）要有选择性。 作为一个大个子，我喜欢尺寸的利弊。优点：Uber乘客极不可能对我进行不想要的性侵犯或以任何方式殴打我。骗局：飞机。
因此，我不能说我完全不知道与黑暗中对我有身体威胁的人进行互动的感觉。就是说，我认为Uber允许驾驶员在承诺提供服务之前先检查潜在的乘客这一事实是对他们有利的一个主要标志。从统计学上讲，绝大多数犯罪是年轻人犯下的。如果您想降低在Uber换班期间发生犯罪的机会，已经很低了，那就简单地选择没有任何好评价的人，或者那是一个年轻男性，在“成人饮酒高峰期”旅行。
3）记住一对夫妻避免冲突的路线。 两个司机提到的一个路线是：“老兄，我很想让你在后座喝一杯，但是如果我被抓住了，我会立即失业。我讨厌混蛋，我也讨厌规则，但我别无选择，我非常需要这份工作。”
4）最好不要发送电子邮件给Uber号码，以免发生冲突。 通用电子邮件为support@uber.com（大多数驱动程序都表示他们在24小时内得到了答复）。注册时，您还应该获得本地的Uber页面/电子邮件，例如：partnerstoronto@uber.com。最后，一旦您进入应用程序并填写帮助表格，就会知道应该使您的信息尽可能简洁明了。日期，时间，金额，期限。几个在线论坛似乎支持以下共识：更长的电子邮件=罐装回复，不采取任何措施。
如果整个驾驶人的事与您无关，那么也许您只是想保持简单，用汽车将食物运送给人们，而不是让人们来吃饭！我只能够追踪到为UberEATS提供服务的两名实际司机（均来自多伦多），但在加拿大的各种论坛上发现了更多的帐户。似乎每小时$ 15- $ 25是正常的价格。
关于UberEATS的一个很酷的好处是，您甚至不需要汽车就能做到！想一边锻炼一边赚些钱吗？跳上自行车，打开应用程序，瞧！另外，除了一点点链条油外，您无需担心汽油和维护成本。显然，这项服务是针对人口密集的城市社区，而不是遍布郊区的社区。
UberEATS正在迅速扩展到整个加拿大，现在仅在多伦多就有一百多家餐厅（包括麦当劳）。UberEATS现在在卡尔加里，埃德蒙顿，汉密尔顿，基奇纳-滑铁卢，伦敦，蒙特利尔和渥太华（除GTA之外）均设有分支机构，已成为Uber表现最好的细分市场之一。《国家邮政报》报道说，在首尔，台北和东京等大城市中，UberEATS实际上超过了该应用程序最初以乘客为中心的速度！
基本上，该应用程序允许客户简单地从Uber合作伙伴驱动程序的餐厅登录，签出菜单并通过其Uber帐户订购。对于许多不提供自己的送货服务的非连锁餐厅来说，它是完美的选择。
UberEverything副总裁Jason Droege最近在《纽约时报》上表示：“全球交付趋势[…]随着人们越来越多地在生活中使用手机，我们开始看到世俗的改变人们吃饭。”
如果与公众打交道不是您的事（谁会责怪您！），也许送餐是您的最佳选择！
如果您认为自己的私人驾驶员保险会为您在为Uber驾车时发生的事故提供保险，请重新考虑。
好消息是，自2016年7月7日起，Uber开始购买涵盖安大略省所有游乐设施的乘车保险。这是在艾伯塔省进行类似报道之后。潜在的坏消息是，在此之前，如果许多Uber司机不告诉自己的保险提供者他们基本上是在用汽车经营一家商业企业，那实际上会使他们的保险单失效（这将导致他们支付高得多的保险费） ）。我认为，这项保险承保先例已经在两个省份建立，并且将成为Uber在加拿大各地蔓延的标准。
在查看Uber针对您所在地区的特定保险政策时，务必阅读细则。例如，在安大略省，只要打开应用程序，Uber的保险便会开通，而在艾伯塔省，您接受乘车后才开始承保。如果您在应用程序打开的情况下在艾伯塔省四处行驶，但尚未选择乘客，然后继续发生事故，那么您似乎遇到了一个灰色区域，每个人都还在整理。
安大略省与Intact Insurance签订的协议的详细信息如下：
每次事件的第三方责任险最高限额为200万加元。（个人汽车保险的标准。）
法定的安大略省意外伤害保险金。
200万加元的无保险汽车保险。保护被撞车司机，没有保险的驾驶员或没有充分保险的驾驶员受伤的车辆乘员。它还涵盖了由已确定的未保险司机造成的车辆损坏。
直接赔偿–财产损失险。如果发生的事故并非完全是驾驶员的过错，则此法定承保范围用于支付驾驶员车辆的修理费用以及相关费用。
偶然冲突与全面冲突。这包括对乘车司机的车辆的损失或物理损坏，直至车辆的实际现金价值（扣除$ 1,000）。仅当车辆也已为碰撞保险并在不用于乘车时全面涵盖车主的汽车保单时，此保险才适用。
旅行之间的覆盖范围。在可以通过Uber应用程序获得拼车合作伙伴但尚未接受旅行的时间内，我们维护的承保范围包括100万加元的第三方责任险和无保险的汽车险，以及上面列出的所有其他保险。
对于Uber乘客来说，没有什么可担心的。乘车期间发生任何意外，Uber都能为您提供保障。
1）Uber Driver应用程式…du。您可能会认为这是常识，但是很多人急于获得现金流，他们忘记了熟悉此应用程序的来龙去脉。没有更快的方式来进行不好的评论！
2）waze与谷歌地图。对于补充Uber Driver应用程序的导航地图，Waze和Google Maps都有其支持者。基本上可以归结为Google的简单性与Waze上的实时更新之间的关系，该更新报告了从建筑到警察活动的所有内容。为什么不对它们进行测试，看看您最喜欢哪一个？
3）像Strive Drive这样的里程跟踪应用程序。 为此，有许多竞争对手，但是跟踪您的里程可以让您在Uber班次结束时快速提取里程日志中的内容，这对于税收目的至关重要。
4）一些不同的天气雷达地图应用程序。 请记住，恶劣的天气通常等于激增的价格！
5）Uber乘客应用程序。 是否想查看您所在地区是否充满竞争？这是您的备忘单。
6）诸如Wave或Xero之类的会计应用程序，使您可以轻松跟踪旅途中的支出，并在纳税时间到来时为您或您的会计生成记录。
7）机场到达应用程序–或快速链接到您的机场到达时间。机场旅客通常在某些时候涌动。知道什么时候–赶上高峰。
到目前为止，Uber在加拿大的故事已经向前迈出了两步，向后迈了一步。该公司最近宣布，在新一轮法规之后，它将退出魁北克。经过出租车行业的游说后，魁北克正试图对Uber司机施加许多新规定，现在将失去大约50个办公室职位，并让10,000多名司机寻找新的收入来源。安大略省伦敦市最近也向Uber展示了大门。我不确定在增加公众压力的情况下，省级政府和出租车大厅能在多长时间内抵制乘车共享服务。我想，这将早晚成为一个中心问题，因为年轻的专业选民已经在其他城市体验了优步的便捷性，客户服务和价格优势。
在卡尔加里进行了一系列类似的谈判之后，优步被迫采取战术撤军，但现在又回到了加拿大发展最快的城市之一。接受现代乘车共享世界的其他加拿大城市包括：
· 埃德蒙顿
· 哈利法克斯
· 汉密尔顿
· 金斯顿
· 基奇纳-滑铁卢
· 莱斯布里奇
· 尼亚加拉大区
· 渥太华
· 红鹿
· 多伦多
· 温莎
全加拿大40多个小城市。
在最近的CBC采访中，Uber加拿大地区拓展总经理Jeff Weshler表示：“ Uber希望遍布世界各地，我们正在不断评估新机遇。”
关于加拿大优步的一个独特的正面故事发生在安大略省因尼斯菲尔的一个相对较小的城市（人口36,000）。Innisfil市议会最近决定，以Uber作为其核心公共交通解决方案是必经之路！我真的很喜欢这个总体思路，并认为对于未来10,000至60,000人的城市来说，这是一个不错的选择。
这里的主要思想是，该镇将补贴Uber驾驶员开车到镇上的特定目的地，从而使他们的价格大大降低。因尼斯菲尔（Innisfil）等城市的广泛，低密度发展可能使公交车不切实际，出租车对于许多居民而言简直是负担不起。我真的希望这个想法能在加拿大各地的类似中心流行起来。
当优步试图与伦敦，安大略和魁北克省达成协议时，接下来的两个自然目标似乎是温尼伯，曼尼托巴和整个不列颠哥伦比亚省。温哥华目前是北美地区最大的城市，没有Uber司机。如果考虑较小的城市人口，例如维多利亚，萨里，纳奈莫，基洛纳，乔治王子，高贵林和阿伯茨福德，那么在这个迅速扩张的省份上取得进展将使Uber受益匪浅。
的士之所以这么讨厌Uber和Lyft是有原因的：利润率！
在共享乘车应用程序问世之前，出租车公司和政府共享了出租车独占的财富。少数出租车持有人向政府支付了皇室一笔款项，以逃离一般市场。毕竟，普通乘客要做什么–除了另一辆同样价格过高的出租车之外，别无选择！
有大量数据显示，在Uber进入市场的城市中，出租车的使用和成本有所下降。仅当Lyft或地区竞争对手进入同一市场时，这种效果才会增强。在美国，我只听说过有关Lyft的好消息，但我不得不承认，从不使用该服务，仅仅是因为Uber一直辜负我的期望。我喜欢这样的想法，即Uber可以让麦当劳扮演汉堡王。希望Lyft继续推动Uber变得高效和创新（这样我们就可以避免像出租车一样的垄断）。
对于加拿大的驾驶员和乘客，Lyft仍然是谣言，因为Lyft目前不在加拿大运营。到目前为止，Lyft专注于特定的美国城市，但有几则谣言称该公司正与多伦多市官员就加入GTA进行接触。目前，在加拿大的Lyft谣言仍然只是谣言。显然，目前在加拿大，Uber与Lyft的争论只是一方面，温哥华和温尼伯等地的消费者只是希望提供一种拼车服务，更不用说两个了！
…大概。
阅读本文之后，您应该确切地知道成为Uber驱动程序会获得什么。这是一种赚钱的好方法。您确实可以使用我们的技巧来增加您的收入，但是到最后，您可能不会致富，并且您可能不得不不时地与白痴打交道。
这份多伦多Uber驾驶员评论的底线是，如果您要开车，了解自己的城市，结识新朋友并赚一些像样的钱-一切都按您的时间表进行-那么与Uber一起工作应该是一个完美的选择！