CLASSIC RACE 2024

Ce roulage est ouvert à toutes de motos de route, coursifiées ou de course sorties avant le 31/12/2000 et de side-cars de piste.

ATTENTION : les roulages sur piste auront lieu le jeudi, vendredi et samedi.

S'inscrire à la CLASSIC RACE, c'est prendre part à la piste 4 fois par jour pour des séances de 20 minutes, soit au total 12 séances pour 4 heures de roulage sur les 3 jours 275 €, assurance responsabilité civile comprise, individuelle corporelle en option. Le Team Lavergnac en partenariat avec ASSURACING vous propose une offre d'assurance couvrant sa propre responsabilité ainsi que la vôtre.

CLASSIC RACE est un roulage où toute notion de chronométrage, de classement, de compétition est exclue. Nous appelons à la bienveillance et responsabilité de chacun d’entre vous pour respecter une attitude et un comportement sur la piste de type Gentleman Driver. Vous n’avez rien à gagner, ce n’est pas une séance d’entrainement du championnat du monde de motocyclisme….

Sans oubliez la traditionnelle soirée du Team Lavergnac Junior avec l'apéro bécanes et sides sur la voie des stands et son concert de musique Rock.

Cette année l'attribution des séries sera faite par le Team Lavergnac Junior selon les années de sorties et les cylindrées des machines inscrites. 

Les sessions de roulage seront composées de motos de même catégorie et regroupées par année de sortie. Exemple, motos vintage petite cylindrée avant 1975 jusqu'a 500 cm3, moto vintage grosse cylindrée avant 1975 + de 500 cm3, motos classiques sorties entre 1976 et 1987 moins de 500cm3, motos classiques sorties entre 1976 et 1987 plus de 500cm3 et les Post-Classic 1988-2000 toute cylindrée.

Il n'y aura qu'une seule manche side-car.

Si vous souhaitez inscrire plusieurs motos, la Moto 1 renseignée dans le formulaire sera la moto prise en compte en priorité pour l'attribution de votre manche ou série. 

Exemple, si vous inscrivez une 250 Ducati de 1972 en moto 1 et une moto 2 Ducati 998 de 2000. Vous ne pourrez pas rouler avec votre deuxième moto dans la série de votre moto 1. Si vous souhaitez rouler avec les 2 machines, vous devrez alors payer 2 inscriptions pour rouler dans 2 manches différentes bien appropriées à vos machines. 

Si votre Moto 1 ne peut plus rouler, si une place est disponible dans la série correspondant à votre Moto2, nous vous proposerons le changement de série afin que vous puissiez rouler autant que possible.

Préparer vos silencieux d’échappements. La limite autorisée est de 98 dB. Nous savons que vous avez tous fait des efforts importants mais c’est une des conditions obligatoires pour rouler. Pour rappel, la norme de bruit sur les circuits français passera à 95dB en 2024, profitez en pour vous y préparer.

Vous porterez une attention particulière au règlement technique pour mettre votre moto ou side-car en conformité ainsi qu'aux conditions du pilote définies dans le règlement de la CLASSIC RACE conformément aux Règles Techniques de Sécurité.

Dans un souci de préserver un esprit convivial à ce roulage et au regard des contraintes liées au circuit, le nombre d’engagés est limité. Les dossiers seront donc validés dans l’ordre d’arrivée, pour autant qu’ils soient complets et accompagnés du paiement. La date limite des inscriptions est fixée au 02 avril 2023. Attention, certaines séries peuvent être rapidement complètes. Dans tous les cas, contactez nous si besoin.

Dans le cas où votre dossier ne serait pas conforme ou accepté, nous vous en informerons dès que possible.

Vous obtiendrez des informations complètes, de type hébergement et restauration et pourrez-vous faire une idée très précise de ce magnifique circuit au tracé de 3030 mètres, en visitant le site web www.circuit-pau-arnos.fr

Réglement et dossier inscription CLASSIC RACE 2024

Retrouvez un max d'infos sur la page FACEBOOK du TEAM LAVERGNAC JUNIOR.