• 雇用形態：　正社員

• 月給：　280,000円　～350,000円　　※最低28万円/月　（諸手当含む）

　　　　　　※面接後、資格経験を考慮し1週間程度で初任給をご連絡致します。

• 賞与：　2回/年　

• 貸与：　安全靴・ツナギ服

• 試用期間：　6カ月（給与は正社員提示額に同じ）

• 法定福利厚生：　健康保険、厚生年金保険、介護保険、雇用保険、労災保険 

• 法定外福利厚生：　定額通勤手当（一律20,000円）、健康診断、提携保育園

• 入社支度金として30万円支給！　※条件あり

1. 1. 勤務時間

• 8時・・・始業

• 10時・・・休憩

• 正午～13時・・・昼休み

• 15時・・・休憩

• 17時・・・退社

※40時間/週の勤務時間調整　

※実働 8時間/日の勤務時間　（休憩1.0時間/日）

※残業は基本的にありません。

1. 2. 休日

• 年間休日 105日（会社カレンダーによる）

• 日曜・祝日休み※

※イベントや車検などを除き、日曜祝日とは別に公休を平日に取得していただきます。

正直申し上げ、一般企業に比較し休日は少ないです。代わりに家庭都合の希望休など対応可能ですので、都度ご相談ください。

1. 1. 育児・介護でフルタイム勤務が難しい方

• 年間休日と勤務時間について、事情考慮し協議の上で勤務時間・給与を決定させて頂きます。

• 適用条件（以下の条件を全て満たすことが出来る方）

  • 労働時間 5時間/日以上で勤務すること　（月平均）

  • 年間休日105日以下で勤務すること

  • 介護・育児に携わっている証明書等を提出すること

  • 将来的にフルタイムでの勤務を目指すこと

  • 2級自動車整備士資格を所有していること

• 例　　あなたのライフスタイルに合わせて調整致します。

  • 例１）　平均6.2時間/日　年間88休み　月給214,760円～

• • 例２　）平均6時間/日　年間105休み　月給195,000円～

 ※保有資格・経験により給与は優遇いたします。

 ※左の画像の勤務内容は一例です。

• 働き方相談・会社案内可能です。お気軽にお問い合わせください。　

●必要な経験・資格

• トラックに関わらず、整備士経験があること（未経験不可）

• 二級自動車整備士資格をお持ちの方（必須）

• ３５歳以下（将来的に長期にわたって活躍する人材を育成する為）

●あれば尚可（給与に考慮致します）

• 大型自動車免許

• けん引免許

• 危険物取扱者免状　乙種第四類

• 板金・溶接関連資格

• 上記の経験

　入社頂いたのちには、多くのことを覚えて頂きます。しかしこれまであなたが培ってきたたくさんの経験は、お金で買うことや資格取得で得ることができない価値ある宝物です。是非とも経験を活かし改善のアイデアをいくつも出して頂きたいと考えています。　

　今まであなたが行ってきたことは当社にとって　「目から鱗」　となるやもしれません。　長期にわたり主体的にご活躍頂ける方を求めています。

　計画的に組まれた定期点検や車検はもちろんのこと、弊社では予防整備に力を入れています。全て車両が出払っていて車庫に存在せず、整備する車が無いということは、問題なく配送が行うことが出来ている証です。　

　弊社の整備工場は、売り上げ・利益を上げる整備工場ではありません。

　「修理する車がない」　＝　太陽コーポレーション整備士の栄えある功績です。

　弊社は、出光興産株式会社様専属タンクローリーのみの運送会社であり、荷主様の荷物の安定配送とブランド維持に日々全従業員が取り組んでいます。

　エネルギー配送という社会的重要な役割を担っている為、配送途中での故障は許されません。しかし走行中に故障が起こることも、もちろんあります。弊社では予備のトラクタヘッドや配送計画調整により遅延が無いように日頃より準備をしています。

　そして１日でも早く配送が出来るように修理を行います。タンクローリー専属整備士の腕の見せ所です。

残念ながら、「弊社では資格を持っているだけ、数カ月の経験のみ」という実績は給与に反映できません。

対して、しっかりと資格を活かしたご経験があれば、初任給より考慮致します。また入社後に経験や実績、新たに免許取得し業務貢献があれば随時給与に反映致します。全従業員の「働き」に似合った評価ができる会社です。面接後には初任給を１週間程度でお伝えできますので、気軽にご応募下さい。

1. 石油業界事情

　昨今、脱炭素社会が謳われる世の中となりました。このまま衰退の一途をたどる業界と思われる方もいらっしゃるかもしれません。しかしながら、弊社業績は右肩上がりとなっています。恵まれた荷主様に加え、全国規模で石油の使用量は減少するものの、製造地からユーザー様への配送距離が延び、現状維持以上の業績を続けております。　だからこそ要であるタンクローリーの整備が重要であり優秀な整備士育成こそ会社の発展に必要不可欠であると考えています。

2. 整備士不足

　整備士は特殊な職業であり、資格を取得したらすぐに一人前になることはありません。特に大型タンクローリーに特化した整備ともなれば、様々な法律や電子機器に関わり、板金・溶接を伴います。弊社所属の整備士が、いかに大切であるかを我々は認識しています。

　最初から全てを網羅できる人材が欲しいわけではありません。この引く手あまたの整備士不足の世の中において、「作業に専念し更に特殊な分野で技術を磨き活躍したい」 という意欲を持った方が魅力を感じる企業でありたいと思っています。　

　特殊な資格・経験を必要とする弊社の整備士は、大型タンクローリーの安全走行を担う、社会的責務のある重要な仕事であり会社の要です。　暑い中、寒い中、汗と油にまみれ、予期せぬ故障の場合は作業に追われることもあります。手が黒いまま、髪の毛に油をつけたまま帰宅することだってあるかもしれません。失敗して上司に怒られて落ち込んで帰宅することもきっとあるでしょう。

　どうか長い目で見守っていただきたいです。弊社のドライバー・事務職、そして整備士は長年の経験による人材育成を図っています。　「日々単純作業の繰り返し」ではなく、発生するトラブルは、成長のチャンスです。再び同じことが発生すれば、次は正しく、よりスマートな判断が出来ます。

　支えて下さるご家族の方には、ささやかではありますが、会社より配偶者の方へ誕生日プレゼント・お子さんへのクリスマスプレゼントを贈らせて頂いています。

　そして何より経験を積み成長した後には、その対価をしっかりと持って帰っていただきますので、休みの日には存分に、ご家族で楽しんでください！