神戸市 で 鈑金塗装 の業者を お探し なら　

カローラフィールダーです。

右のリヤフェンダーが大きく凹み、リヤバンパー、テールライトが割れています。

交換レベルの凹みですが、リヤフェンダーはボルトでの組付け部品ではなく溶接部品なので、今回は鈑金修理となりました。

トリム（内張り）を外し、中から叩き出し形を整えた後、凸凹をパテで埋め、パテ硬化後に研ぎ落して形を整えます。

バンパーの形に合わせて慎重に形を成形していきます。

この後、さらに目の細かいパテを使い、同様の処理をします。

塗装前です。パテ面にサーフェーサーを塗布。乾燥後に研磨し、表面を滑らかにした後、マスキングしています。新聞紙を使うのは費用削減の理由もありますが、形が綺麗な四角で貼りやすいこと、数枚重なっており分厚く貼りやすいこと、などの理由で非常に重宝します。

塗装後です。リヤドアも同時に塗るのは『ぼかし塗装』と呼ばれる技法で、隣接箇所との色の一致を目的として行われます。『ぼかし塗装』をしないことが手抜きと言われるような一般的な作業です。修理金額を抑える為に『ぼかし塗装』をしない場合もございます。

リヤバンパーとテールライトは新品に交換しました。

（塗装ブース内で撮影）

交換部品は中古品を探して安価に収めることも可能です。

参考までに…

仮にリヤフェンダーを交換するとなると、このような切断作業になります。ガラスの脱着（外注）や部品代を考えると費用もかなり高額です。

※同車種の別事故の画像です。