Eigene Anreise nach Bormio und gemeinsames Abendessen um 19:30 Uhr wo wir die Touren der nächsten Tage kurz vorstellen. Für diejenigen die sich am Anfahrtstag noch kurz die Beine ausschütteln wollen bietet sich ein kurzer Abstecher zum Passo Fraele an. Sehr schöne Strecke mit 17 Spitzkehren. An mancher Stelle findet sich noch die Information das ein Abschnitt auf Schotter zu fahren ist, aber keine Sorge, die gesamte Strecke wurde vor wenigen Jahren asphaltiert. Oben angekommen bietet sich eine wunderschöne Aussicht auf den Stausee und den nahegelegenen Ortler.

Der Tag beginnt zunächst sehr gemütlich mit einer langen Abfahrt bis ins warme Tirano. Kilometermäßig ist hier schon ein Drittel der Tagesleistung geschafft, aber davon sollte man sich nicht täuschen lassen, denn von hier beginnt der gewaltige Anstieg bis zum Berninapass (2235 m). Mit fast 1900 Höhenmetern ist dies einer der längsten Anstiege unserer Touren und man merkt förmlich wie die Luft langsam kühler wird. Hoch oben am Pass bietet sich ein wahnsinniges Alpenpanorama auf die 4000m Gipfel der Schweiz - eine komplett andere Welt mit Gletscherseen und schneebedeckten Berggipfeln. Wir raten an für diesen Abschnitt etwas wärmere Kleidung mitzunehmen (Überziehjacke und evtl lange Handschuhe). Nach einer kurzen Abfahrt, geht es zunächst über den Livigno Pass (2315m) und dann über das abgeschiedene Livigno Tal und über den Foscagnopass (2291m) wieder zurück zum Ausgangspunkt in Bormio.

Der heutige Tag ist ein wahrer Höhepunkt der Rennradstrecken in den Alpen und für viele ein Tag von dem man noch viel erzählen wird. Hoch, hoch, hoch, mit insgesamt über 3000 Höhenmetern wird heute jeder zum Kletterspezialisten. Von Bormio aus geht es zunächst auf den bekannten Umbrailpass (2501m) und von dort in wunderschönen Spitzkehren bergab bis in das malerische Val Müstair. Von hier aus geht es über 48(!) geliebte und gefürchtete Spitzkehren zum Höhepunkt der Tour, dem Stilfserjoch (2758m) und zurück nach Bormio. Was für ein Tag den die meisten wohl mit mehr als einer Portion Pasta abschließen werden. 

Abwechslungsreich geht es am 4. Tourentag weiter in südliche Richtung durch den Adamello Nationalpark, wo heute 2 Pässe auf dem Tagesplan stehen. Zunächst der berüchtigte Mortirolopass (1852m) der trotz seiner geringen Höhe als einer der schwierigsten Pässe der Alpen zählt. Wer ein bisschen italienisch spricht weiß das der Name vom italienischen Wort für "Mord" abgeleitet ist. Jedes Jahr quälen sich die Rennradprofis während des Giro d'Italia über die steilen Spitzkehren was dazu beigetragen hat das der Pass schon lange zu den Klassikern der Alpen gehört. Nach einer steilen Abfahrt geht es zunächst weiter durch das Valcamonica Tal mit Ausblick auf die Gletscher der südlich gelegenen Adamellogruppe. Am Fuße des Gaviapasses  (2621m) heißt es noch mal kräftig Luft holen, denn auch der zweite Pass für heute ist nicht "ohne" mit seinen durchweg 10+% Steigungsprozenten. Dafür wird man mit einer einzigartigen Aussicht belohnt auf einer durchweg ruhigen Alpenstraße. Spätestens jetzt, auf der langen und kurvenreichen Abfahrt zurück nach Bormio stellt sich bei vielen unserer Teilnehmer ein tiefes Gefühl von Zufriedenheit ein -- "Hill Yeah".

Abreise und Verabschiedung nach dem gemeinsamen Frühstück. Für Kunden die erst am Nachmittag abreisen gibt es die Möglichkeit noch aus einer kürzeren Tour zu wählen.

Verpflegung für unterwegs (individuell). Mittagessen 10-12 €, Kaffee 2 €. Die Verpfelgungspreise in der Schweiz (2. und 3. Tourentag) sind deutlich höher als in Italien.

Für den Krankheitsfall empfehlen wir grundsätzlich den Abschluss einer Reiserücktrittskosten-Versicherung sowie einer Auslandsreisekrankenversicherung oder einer Versicherung zur Deckung der Kosten einer Unterstützung einschließlich einer Rückbeförderung bei Unfall, Krankheit oder Tod. Bitte beachten Sie das in manchen Fällen eine solche Versicherung schon durch Mitgliedschaft im Alpenverein o.Ä. gegeben ist.
Bei Bedarf können Sie über uns eine Reiserücktrittskostenversicherung der HanseMerkur für diese Tour abschließen. Geben Sie das einfach bei der Buchung im entsprechenden Feld an. Die Versicherungsprämie beträgt für diese Reise 37-57 € (abhängig vom Reisepreis).

Für unsere self-guided Touren besteht keine Mindestteilnehmerzahl. Falls Sie einen Guide wünschen benötigen wir 5 eingebuchte Teilnehmer für die Durchführung der geführten Tour. 

Bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl kann Switchback bis spätestens 30 Tage vor Reisebeginn (Abs. 5 unserer AGB) von der Reise zurücktreten. Ein Rücktritt von Ihrer Seite ist jederzeit möglich, es fallen dabei je nach Vorlaufzeit zum geplanten Reisebeginn Stornierungskosten an, wie sie in Abs. 6 unserer AGB angegeben sind. Als Anzahlung sind 20% des Reisepreises bis 14 Tage nach Rechnungserhalt zu zahlen. Die Restrate (80%) wird 30 Tage vor Reisebeginn fällig.

Bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl kann Switchback bis spätestens 30 Tage vor Reisebeginn (Abs. 5 unserer AGB) von der Reise zurücktreten. Ein Rücktritt von Ihrer Seite ist jederzeit möglich, es fallen dabei je nach Vorlaufzeit zum geplanten Reisebeginn Stornierungskosten an, wie sie in Abs. 6 unserer AGB angegeben sind. Als Anzahlung sind 20% des Reisepreises bis 14 Tage nach Rechnungserhalt zu zahlen. Die Restrate (80%) wird 30 Tage vor Reisebeginn fällig.

Bei der Ihnen angebotenen Kombination von Reiseleistungen handelt es sich um eine Pauschalreise im Sinne der Richtlinie (EU) 2015/2302. Daher können Sie alle EU-Rechte in Anspruch nehmen, die für Pauschalreisen gelten. Switchback Matthias Ekman (Kontaktdaten s.o.) trägt die volle Verantwortung für die ordnungsgemäße Durchführung der gesamten Pauschalreise. Zudem verfügt Switchback Matthias Ekman über die gesetzlich vorgeschriebene Absicherung für die Rückzahlung Ihrer Zahlungen und, falls der Transport in der Pauschalreise inbegriffen ist (Rücktransport, Zwischenshuttles), zur Sicherstellung Ihrer Rückbeförderung im Fall seiner Insolvenz.

Weiterführende Informationen zu Ihren wichtigsten Rechten nach der Richtlinie (EU) 2015/2302

Die Reise ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.