Cuando por uso constante del MAT el botón de encendido llegara a dañarse, se puede hacer uso de este método alterno.
Когда при постоянном использовании МАТ кнопка питания будет повреждена, этот альтернативный метод может быть использован.
Aprovechando la característica del sistema de encender al energizarse la aeronave, haremos uso de la LMU por medio del "panel de control de cargas (PLDCP)"
Используя преимущества системы зажигания, когда самолет находится под напряжением, мы будем использовать LMU через «панель управления нагрузкой (PLDCP)».
Encendemos el panel de control de cargas para acceder al LMU 1-3 y lo seleccionamos a la posición de OFF, posteriormente esperamos un minuto aproximadamente y nuevamente lo seleccionamos a la posicion de ON o simplemenete apagamos el PLDCP , entonces esperamos de entre 10 y 15 segundos y el MAT iniciara automáticamente.
Мы включаем панель управления нагрузкой для доступа к LMU 1-3 и выбираем его в положение ВЫКЛ., Затем мы ждем около минуты и снова выбираем его в положение ВКЛ или просто выключаем PLDCP, затем ждем от 10 до 15 секунд, и МАТ запустится автоматически.