多元發展海洋產業｜從前幾年的輔導沿近海漁業朝觀光、休閒、娛樂等多元化發展，如建構漁港、漁村休閒環境，使其成為兼具漁業生活文化、精緻旅遊、假日休閒活動之景點外，近年政府逐步開放海釣場域，以及傳統漁業轉型娛樂漁船風潮，越來越多的民眾加入休閒垂釣的運動領域，故友善垂釣概念的推廣，希望民眾建立正確的親海觀念也相當重要，在安全性及海洋資源永續發展的前提下，能充分享受垂釣樂趣。

休閒垂釣產業被視為海洋遊憩的一環，成為「藍色經濟」發展概念的項目之一；而在永續發展目標中的第 14 項永續海洋項目裡，休閒垂釣產業也被視為是有效利用海洋資源的正向發展，成為各國致力推廣的休閒運度之一。

目前國內休閒垂釣市場正處於內需市場完善建立的轉型階段，休閒垂釣活動有助於人類跳脫過去漁業捕撈片面運用海洋資源的方式，從運動體驗的方式重新接觸海洋。未來休閒釣產業如何開放管理、健全制度的發展相當重要，同時也將成為各品牌持續精進的動能來源。

全市污水下水道系統依流域區分為基隆港流域的北港系統，及屬於基隆河流域的南河系統。北港系統集污區面積約3,637公頃，主要涵蓋中正、信義、仁愛、中山等行政區，污水收集至和平島水資源回收中心；南河系統集污區面積約3,983公頃，涵蓋安樂、七堵、暖暖等行政區，污水優先收集至六堵水資源回收中心，六堵水資源回收中心無法容納之超量污水再輸送至新北市八里水資源回收中心。

污水用戶接管使生活污水不再排入雨水溝，雨水溝不再發臭、蚊蟲不再叢生，居家環境品質得以提昇。

督促市府設置中長期計畫推動適性入學與在地就學｜推動在地就學，希望在地學子留在基隆市就讀，市府可設置精英教育性質的高中職，提供資賦優異學生在地就學，希望未來高中職的質與量都能提升。

宣導「在地就學」概念、教育政策和未來發展趨勢，展現各高中職教育成果與學校特色，協助國中畢業生做最適性及正確的升學選擇。

注重特教生就學權利｜資源班教師身負重擔，師生比常年失衡；近年來，教育部推動「融合教育」，將身心障礙學生安排於普通班級接受教育，以增進特教學生與普通生的社交互動。而若特教學生有特殊教育需求，則會在特定時段離班至分散式資源班接受個別化、彈性化課程。

回顧98年《特教法》修法時，立法院教育及文化委員會曾討論過特教師生比問題，並將分散式資源班師生比1：8納入附帶決議中。但附帶決議僅對行政機關有建議性質，並不具有法律約束力，因此十多年過去，仍未有地方政府落實，卻仍形同虛設，教師肩負的學生數超標狀況仍層出不窮。

一位特教教師負責八位特教學生，是教師與部分參與修法立委認定的服務量合理上限。但未能寫進中央法規，地方政府也未能執行立法的建議，最大的原因就在於「經費」。

倘若中央法規明定資源班師生比、限制班級人數上限，依現況老師大多「超載」的情形，各校勢必需要增班、也就需增聘教師。但隨之增加的師資員額、費用，地方政府會希望中央主管機關教育部國民及學前教育署（以下簡稱國教署）承諾給予補助。

短期目標為落實1：8師生比 盼保障特教生受教權

各縣市特教師生比長期無法達到《特教法》附帶決議中的要求，望教育部落實1：8師生比，以減輕特教教師的負擔。

除了透過修訂《特教法》降低師生比，部分特教教師認為透過數字上的規範，減低教師需面對的學生數量，效果相當有限。若要減輕特教教師的壓力，應在調配師生比時，納入學生障別、程度、需求等多重因素。若要減輕特教教師工作負擔，還須回頭從教師的工作量檢視。隨著近年來大眾對於特教學生的受教權意識抬頭，特教教師的工作也逐漸細緻化，無形中增加教師許多負擔。

「教育本來就不是要拿成本效益來看，教育的效益不該用錢來衡量。」

盼國教署與地方政府別再以「經費不足」，作為師資員額無法擴增的藉口。在大眾關注特教學生權益之際，特教教師的工作困境同樣需被重視，否則特教學生的受教權，也將難以提升。