Ras'AD 2024 - Infos pilotes
Notez que l'organisation n'intervient pas dans la préparation, la décision et le déroulement des vols dont chaque pilote garde l'entière responsabilité.
Préparez votre navigation, consultez la météo, les infos aéronautiques NOTAM, AIP, SUP AIP et l'activité militaire sur votre route, notamment les zones RTBA et entre autres les R45 et R158 dans le secteur de Besançon-Thise site SIA
Veillez à vous munir de vos documents de bord valides pilote et machine.
Le rassemblement fera l'objet d'un dépôt de NOTAM et sera ainsi connu des usagers aéronautiques. Par ailleurs, un coordinateur de la sécurité aérienne est affecté au rassemblement.
En vol secteur Besançon, évitez le survol de l'aérodrome de La Vèze LFQM, passez au large de la zone.
A l'approche de Thise LFSA VAC LFSA : si vous avez la radio, signalez‐vous à 3 minutes du terrain et surveillez bien votre environnement à l'approche.
Si vous avez connaissance de la piste en service, nous vous recommandons une intégration directe en début de vent arrière
Si vous arrivez en groupe, maintenez une distance suffisante entre chaque appareil avant d'intégrer le début de vent arrière.
Sécurité au sol : le parking machines Ras'AD sera implanté à l’Ouest du Taxiway revêtu, de manière à éviter toute interférence avec l’activité courante de l’aérodrome.
Prévoyez piquets et sangles pour immobiliser votre appareil au sol, ainsi qu'une lampe de poche.
Après votre arrivée, rencontrez l’organisation pour vous enregistrer, régler vos repas, votre avitaillement et le cas échéant votre participation si ce n'est pas déjà fait (CB ou chèque)..
Important : en cas d'annulation ou de modification de votre inscription, merci de nous informer ici
et si vous n'êtes pas en mesure de venir en vol, n'hésitez pas à venir par la route !
Bien que l'organisation soit concentrée sur les 3 jours "officiels" du rassemblement, Thise LFSA est ouvert à la CAP et tout participant ou visiteur est assuré de trouver assistance à tout moment...