תהליך הורדת רכב מהכביש נועד לוודא תיקון ליקויי בטיחות שמתגלים בבדיקה אקראית על ידי המשטרה או ניידת בטיחות. כמו כן, ישנו תהליך השבתת רכב לאחר תאונה שנועד לחייב תיקון נזקים למערכת הבלמים וההיגוי, לרווח בין הסרנים, לשלדה או למרכבים המחוברים לשלדה. רכבים אלה חייבים לעבור בדיקה קפדנית על ידי שמאי רכב מוסמך. רק אחרי בדיקה יסודית במשרד הרישוי ניתן לחדש את רישיון הרכב ולעלות חזרה לכביש.
אגב, אם שמאי הרכב קובע כי הנזק בעקבות התאונה עולה על 60% מגדירים את הרכב כ- טוטאל לוס ולא ניתן להעלות את הרכב חזרה לכביש. לכן, אם רכבכם הורד מהכביש מאחת משתי הסיבות כדאי לדעת כי ניתן לפנות לחברת פירוק רכב ולקבל תמורה עבור הרכב שלא ניתן לתקן או שאין הצדקה לתקן את ליקויי הבטיחות שנתגלו בו בגלל העלות הגבוהה.
כאמור, ישנם שני מקרים בהם נקבע כי רכב אינו כשיר יותר לעלות חזרה על הכביש ויש לשלול את רישיונו-
אם במהלך ביקורת יזומה של המשטרה או ניידת בטיחות מתגלים ליקויים בטיחותיים ברכב מקבל הנהג טופס הורדת רכב מהכביש ורישיון הרכב נלקח ממנו ומבוטל. לאחר תיקון כל הליקויים במוסך יש לגשת למשרד הרישוי על מנת להיבדק. כדאי לדעת כי המשטרה הירוקה אשר משמשת כזרוע הדומיננטית של המשרד להגנת הסביבה עורכת ביקורות בדרכים ועל פי חוק הגנת הסביבה התשס"ח 2008 והתיקון לחוק שמירת הניקיון הינה רשאית למסור לנהג הודעת "איסור שימוש ברכב". המשטרה הירוקה רשאית ליטול את רישיון הרכב ל- 30 יום. בנוסף, המפקח על זיהום האוויר רשאי מתוקף החוק למסור לנוהג ברכב הודעת "אי שימוש ברכב" וליטול את רישיון הרכב ממנו. בעל הרכב חייב לפנות למוסך על מנת לתקן את הליקוי החמור ולאחריו יפנה למשרד הרישוי לבדיקה.
יש מקרים בהם עלות תיקון הליקויים גבוהה משווי הרכב ולכן יש להעדיף לקחת את הרכב לפירוק ולקבל תמורה כספית הוגנת.
תהליך השבתת רכב לאחר תאונה נקבע על פי הערכת שמאי מוסמך. אם הנזק שנגרם בתאונה גבוה מ- 60% יורה השמאי על טוטאל לוס ועליו להחזיר את רישיון הרכב לרשות הרישוי. בעל הרכב במקרה זה יכול למכור את הרכב למספר גורמים אך יש להעדיף פניה לחברת פירוק רכב.
מעוניינים למכור את הרכב שלכם התקשרו עוד היום - 050-455-5566