ระบบกันสะเทือนของรถบรรทุกมีสี่ประเภทหลัก

แหนบระบบกันสะเทือน

แหนบ - เป็นรูปแบบหนึ่งของสปริงที่ใช้สำหรับระบบกันสะเทือนในรถบรรทุก (อาจเรียกว่าสปริงกึ่งวงรี)

ระบบกันสะเทือนของแหนบทำงานอย่างไร

ระบบกันสะเทือนแบบแหนบคืออะไร

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าแหนบของฉันไม่ดี

การก่อสร้างแหนบ

2. ทอร์ชันบาร์เป็นระบบกันสะเทือนชนิดหนึ่งที่ใช้ทอร์ชั่นบาร์เป็นสปริงรับน้ำหนักหลัก

ทอร์ชั่นบาร์ทำงานอย่างไร

การก่อสร้างแถบทอร์ชั่น;

ระบบกันสะเทือนทอร์ชั่นบาร์

3. ลำแสงอีควอไลเซอร์ - เชื่อมต่อระบบกันสะเทือนของเพลาที่อยู่ติดกันตั้งแต่สองเพลาขึ้นไปของยานพาหนะที่มีเพลามากกว่าสองเพลา

4. ระบบกันสะเทือนแบบสปริงลม – ใช้ลมอัดซึ่งช่วยยกแชสซีส์ออกจากเพลาด้วยแรงดัน

ระบบกันสะเทือนแบบสปริงทำงานอย่างไร

ข้อดีของระบบกันสะเทือนแบบสปริง

ติดตามข่าวสาร และ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถบรรทุก ได้ที่เว็บไซต์ : https://piemoderntruck.com/

Credit   : P.I.E. Premium Modern Truck